Suzuki VZ1500 Intruder — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м (Alexander переименовал страницу Suzuki VZ1500 Intruder (Boulevard M90) в Suzuki VZ1500 Intruder)
 
(не показано 10 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki VZ1500 Intruder (Boulevard M90)}}
+
{{DISPLAYTITLE:Suzuki VZ1500 Intruder (Boulevard M90)}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=suzuki, intruder, 1500, boulevard, m90, m1500, технические, характеристики, расход, цена, история
 
|keywords=suzuki, intruder, 1500, boulevard, m90, m1500, технические, характеристики, расход, цена, история
−
|description=Suzuki Intruder M1500 (Boulevard M90): обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
−
{| border="0"
+
__notoc__
−
|[[Image:Suzuki-intruder-m1500-2014-11.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90]]
+
[[file:Suzuki-boulevard-m90-2.jpg|600px|center|Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90]]
−
|[[Image:Suzuki-boulevard-m90-2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90]]
 
−
|[[Image:B5ea644c19e5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90]]
 
−
|-
 
−
|}
 
 
Модель круизера '''Suzuki VZ1500 Intruder''' была впервые представлена в 2009 году и предназначалась для рынков Северной Америки, Европы и Океании, где продавалась под разными названиями:
 
Модель круизера '''Suzuki VZ1500 Intruder''' была впервые представлена в 2009 году и предназначалась для рынков Северной Америки, Европы и Океании, где продавалась под разными названиями:
 +
 +
{{Ads_top}}
  
 
* '''Suzuki Intruder M1500''' - модель для всех рынков, кроме Северной Америки.
 
* '''Suzuki Intruder M1500''' - модель для всех рынков, кроме Северной Америки.
Строка 27: Строка 24:
 
* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki VN1500 Mean Streak]] / [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Kawasaki VN1600 Mean Streak]]
 
* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki VN1500 Mean Streak]] / [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Kawasaki VN1600 Mean Streak]]
 
* [[Yamaha_XV1700|Yamaha XV1700 Warrior]]
 
* [[Yamaha_XV1700|Yamaha XV1700 Warrior]]
−
 
+
{{Ads_post}}
−
 
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
* 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder M1500 (Европа, Океания), Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500K9
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2010 г. - без изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder M1500 (Европа, Океания), Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L0
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2011 г. - без изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L1
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2012 г. - без изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L2
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2013 г. - без изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L3
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2014 г. - без изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L4
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2015 г. - без изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L5
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2016 г. - без изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L6
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2017 г. - без изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L7
 
−
----
 
−
 
 
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90:
 
Технические характеристики Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90:
Строка 177: Строка 127:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Официально заявленный расход топлива на Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 составляет 5,75 л на 100 км пути.
 
Официально заявленный расход топлива на Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 составляет 5,75 л на 100 км пути.
−
 
−
== Цена ==
 
−
Цена на модели Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 с пробегом по РФ начинается от 450 000 руб.
 
−
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|lyMjWVD19Mk|300|right|2009 SUZUKI M90 BOULEVARD 1500}}
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''Приобрел я своего Трудера в декабре 10 го.Темно-вишневый VZ 1500/Ибо сил терпеть уже не было.Оказалось что это был последний в москве в байкленде,да и вообще больше его не продают в России...О как.....Неделю назад я наконец забрал с Войковской и неспеша покатился......Опыт мой получение ВУ и езда на ИЖах в 17-18 лет,и окончил вот школу PRTmoto..Сев и прочувствовав вибрации,мощь и удобство я понял это мое....теперь притираемся друг к другу.Меньше мот брать было бы издевательством над техникой(194 рост,116 кг весу).Внешне-красивее мото не могу себе представить.(Ну конечно VZ1800 близок к этому идеалу)))))шутка)))))Пока на обкатке,но жару дает и на полручки.По городу доволно шустро гоняю по междурядью,эндуркам только один раз уступал...Прошел уже крещение с девушкой через 2 ряда разворачивалась у макдака на киевской.Затормозить успел,немного поболтало, тормоза оооооочень впечатляют.Возле Харлеевского магаза на красной пресне тормозил резко у светофора даже блокирнулось заднее колесо на песочке...моц не дернулся.Конечно ближе к сотне начинает сдувать(стекло не ставил),но мне глубоко фиолетово,только радость наполняет и всплески адреналина.Эластичности не хватает как мне кажется.На первой не хочется насиловать аппарат,а на второй надо балансировать сцеплением и газом в медленной толкучке.Любая возможность и я за рулем.В магазин,в аптеку через дорогу,даже к родителям поехали жена в машине,я на мото.Злится конечно,но пока не критично)))))).Самый кайф гонять по набережной от земляного вала в сторону электрозаводской.Связки поворотов,прямых,что в одну сторону,что в другую...да и вид как будто не в Москве совсем.Жду сейчас дуги кобровские и заглушку вместо второго сиденья.В общем наслаждаюсь,катаюсь и обучаюсь.Так что если где то увидите вишнево-шоколадный VZ1500,то это я))))''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 200: Строка 133:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Suzuki_Intruder_1500:_мануалы|Suzuki Intruder 1500: мануалы]]
 
* [[Suzuki_Intruder_1500:_мануалы|Suzuki Intruder 1500: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 16:02, 31 июля 2021

Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90

Модель круизера Suzuki VZ1500 Intruder была впервые представлена в 2009 году и предназначалась для рынков Северной Америки, Европы и Океании, где продавалась под разными названиями:

  • Suzuki Intruder M1500 - модель для всех рынков, кроме Северной Америки.
  • Suzuki Boulevard M90 - модель для рынка Северной Америки.

За основу Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 была взята рама от флагманской версии Suzuki Intruder M1800R / Boulevard M109R и переработанный двигатель от Suzuki VL1500 Intruder - мотор получает жидкостное охлаждение, повышенную степень сжатия, 4 клапана на цилиндр и ряд других доработок, которые в итоге повысили максимальную мощность до 106 л.с., а крутящий момент - до 137 Нм.

Во всем остальном Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 очень сильно напоминал модель M109R - маркетинговый ход Suzuki заключался в том, чтобы предложить рынку более дешевую альтернативу M109R, которая бы максимально была похожа на него.

Несмотря на интересную концепцию, модель Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 вне американского рынка пользовалась достаточно слабым спросом. Это привело к тому, что Intruder M1500 постепенно стал исчезать у дилеров европейских стран, равно как и само название. В итоге сегодня на рынке остались только американские модификации Boulevard M90, которые продолжают свое производство и по сей день.

В 2013 году жидкостный двигатель от Suzuki Boulevard M90 полностью перекочевал на классическую версию Suzuki Boulevard C90, получившую аббревиатуру B.O.S.S. Несмотря на одинаковые моторы, C90 и M90 выдают разную мощность и крутящий момент - классическая версия C90 "задушена" до 77,8 л.с.

Основные конкуренты Suzuki VZ1500 Intruder (Boulevard M90) в классе:

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90:

Модель Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 2009+
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1462 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 96,0 x 101 мм
Степень сжатия 9.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор (SDTV)
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 106 л.с. (78 кВт) при 4800 об/мин
Максимальный крутящий момент 137 Нм (14,0 kgf*m) при 2700 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 120/70ZR 18M/C (59W)
Размер задней шины 200/50ZR 17M/C (75W)
Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппортп
Задние тормоза 1 диск, 274 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм перевернутая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 108 мм
Длина мотоцикла 2390 мм – VZ1500 (North America)

2410 мм – VZ1500 (Europe, Oceania)

Ширина мотоцикла 870 мм
Высота мотоцикла 1100 мм
Колесная база 1690 мм
Высота по седлу 716 мм
Разгон до 100 км/ч 4,8 сек
Максимальная скорость 190 км/ч
Емкость бензобака 18,2 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 328 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 составляет 5,75 л на 100 км пути.

Читайте также

Документация