Kawasaki KLE400

Модель туристического эндуро Kawasaki KLE 400 была впервые представлена в 1991 года. Мотоцикл построен на базе экспортной версии Kawasaki KLE 500 и двигателя от спортивного Kawasaki GPZ400S (впоследствии ставился на такие модели, как - Kawasaki EN400 Vulcan и Kawasaki EX-4). Kawasaki KLE 400 был ориентирован на внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялся. Фактически модель представляет собой KLE500 первого поколения с 400-кубовым двигателем.

Несмотря на довольно интересную концепцию и в целом низкую цену, Kawasaki KLE 400 не пользовался особым спросом в Японии. Это вынудило компанию приостановить выпуск мотоцикла уже к 1995 году, возобновив производство лишь в 1999 году, который стал последним годом жизни модели на рынке. Остатки новых мотоциклов на складе продолжали распродавать до 2001 года.

Из особенностей Kawasaki KLE 400 следует выделить рядный 2-цилиндровый двигатель, стальную трубчатую раму, дисковые тормоза, топливный бак на 15 л, длинноходные подвески, 6-ступенчатую КПП и 178 кг сухой массы.

Модельный ряд серии Kawasaki KLE:

• Kawasaki KLE 250 ANHELO
• Kawasaki KLE 400
• Kawasaki KLE 500

Основные конкуренты Kawasaki KLE400 в классе:

• Honda XL400V Transalp
• Honda NX 650 Dominator (1-цилиндровый)
• Suzuki XF 650 Freewind (1-цилиндровый)
• Yamaha XTZ 660 Tenere (1-цилиндровый)

Технические характеристики

Технические характеристики мотоцикла Kawasaki KLE400:

Модель	Kawasaki KLE400
Тип мотоцикла	туристический эндуро
Год выпуска	1991-1999
Рама	стальная трубчатая
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	398 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	70,0 x 51,8 мм
Степень сжатия	10.7:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, 2x Keihin CVK34
Тип зажигания	транзисторное
Максимальная мощность	42,0 л.с. (31 кВт) при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент	33,0 Нм (3,4 kgf*m) при 8000 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	90/90-21 M/C 54S
Размер задней шины	130/80-17 M/C 65S
Передние тормоза	1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза	1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска	41 мм телескопическая вилка, ход - 220 мм
Задняя подвеска	маятниковая Unitrak с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 200 мм
Длина мотоцикла	2210 мм
Ширина мотоцикла	870 мм
Высота мотоцикла	1215 мм
Колесная база	1500 мм
Высота по седлу	840 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость	160 км/ч
Емкость бензобака	15,0 л
Масса мотоцикла (сухая)	178 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki KLE400 составляется 2,74 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

dJmL4cHwsPQ|300|right|Обзор и тест-драйв Kawasaki KLE 400 от владельца}}

О надежности

См. подраздел - "О надежности Kawasaki KLE500".

Читайте также

• Сравнительный тест-драйв Kawasaki KLE 400 и Honda Transalp 400.

Документация

• Kawasaki KLE400: мануалы