Yamaha SZR660 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
(→‎Технические характеристики)
м (1 версия импортирована)
Строка 37: Строка 37:
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
 
* 1995 г. - начало производства и продаж Yamaha SZR 660. Модель выпускается в синем и оранжевом цвете. Продается только в Италии.
 
* 1995 г. - начало производства и продаж Yamaha SZR 660. Модель выпускается в синем и оранжевом цвете. Продается только в Италии.
−
 
−
'''Модель''': Yamaha SZR 660 (Италия). '''Заводское обозначение''': 4SU1.
 
−
----
 
−
 
−
* 1996 г. - модель не производится.
 
 
* 1997 г. - последний год производства Yamaha SZR 660. Модель выпускается в черном и красном цвете. Продается на всем европейском рынке.
 
* 1997 г. - последний год производства Yamaha SZR 660. Модель выпускается в черном и красном цвете. Продается на всем европейском рынке.
−
 
−
'''Модель''': Yamaha SZR 660 (Европа). '''Заводское обозначение''': 4SU3.
 
−
----
 
−
 
 
* 2001 г. - последний год продаж Yamaha SZR 660.
 
* 2001 г. - последний год продаж Yamaha SZR 660.
−
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:2000-Yamaha-SZR660-174878.jpg|300px|thumb|right|Yamaha SZR 660]]
 
−
|[[Image:Yamaha belgarda szr660 pic 2 by l s p.jpg|300px|thumb|right|Yamaha SZR 660]]
 
−
|[[Image:SZR660 (3)1.JPG|300px|thumb|right|Yamaha SZR 660]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики Yamaha SZR 660:
 
Технические характеристики Yamaha SZR 660:
−
{| class="wikitable"
+
[[Image:2000-Yamaha-SZR660-174878.jpg|300px|thumb|right|Yamaha SZR 660]]
−
! scope="row"|Модель
+
[[Image:Yamaha belgarda szr660 pic 2 by l s p.jpg|300px|thumb|right|Yamaha SZR 660]]
−
|Yamaha SZR660
+
[[Image:SZR660 (3)1.JPG|300px|thumb|right|Yamaha SZR 660]]
 +
{{#ev:youtube|07PoOof6JLc|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha SZR 660}}
 +
{| align="center" border="1"
 +
|Модель
 +
|Yamaha SZR 660
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
|Тип мотоцикла
 
|спортивный
 
|спортивный
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
|Год выпуска
 
|1995-1997 (2001)
 
|1995-1997 (2001)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
|Рама
−
|Deltabox (алюминиевая)
+
|алюминиевая Deltabox
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
|Рабочий объем
−
|660 куб. см.
+
|659 куб. см.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|100,0 x 84,0 мм
+
|100 мм х 84 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
|Степень сжатия
−
|9.2:1
+
|9,2:1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
|Охлаждение
 
|жидкостное
 
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
+
|Количество клапанов на цилиндр
−
|SOHC, 5 клапанов
+
|SOHC, 5 клапанов на цилиндр
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
|Система подачи топлива
−
|карбюратор, 1x Teikei Y26PV
+
|карбюратор, 1x TEIKEI  Y26PV / 3YF00
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
|Тип зажигания
−
|цифровое TCI
+
|TCI (цифровое)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
|Максимальная мощность
−
|48,0 л.с. (35,3 кВт) при 6250 об/мин
+
|48 л.с. при 6250 об/мин (43,2 л.с. при 6400 об/мин - на колесе)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
|Максимальный крутящий момент
−
|55,6 Нм (5,7 кг-м) при 5000 об/мин
+
|55,9 Нм при 5000 об/мин
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
|Коробка передач
 
|5-ступенчатая
 
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
|Размер передней шины
−
|110/70-ZR17
+
|110-70/17
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
|Размер задней шины
−
|150/60-ZR17
+
|150-60/17
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
|Передние тормоза
−
|1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт
+
|1 диск 320 мм, 4-поршневой суппорт Brembo
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
|Задние тормоза
−
|1 диск, 210 мм, 2-поршневой суппорт
+
|1 диск 210 мм, 2-поршневой суппорт Brembo
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
|Передняя подвеска
 
|41 мм перевернутая вилка (регулируемая), ход - 120 мм
 
|41 мм перевернутая вилка (регулируемая), ход - 120 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
|Задняя подвеска
−
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 121,5 мм
+
|маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 121,5 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
|Длина
 
|2040 мм
 
|2040 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
|Ширина
 
|740 мм
 
|740 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
|Высота
 
|1140 мм
 
|1140 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
|Колесная база
 
|1410 мм
 
|1410 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
|Высота по седлу
 
|770 мм
 
|770 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
|Максимальная скорость
−
|145 мм
+
|186,6 км/ч
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
|Разгон до 100 км/ч (0-100 км/ч)
 
|5,0 сек
 
|5,0 сек
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
|Емкость бензобака
−
|186,6 км/ч
+
|14 л (включая резерв - 2,5 л)
−
|-
 
−
! scope="row"|Емкость бензобака
 
−
|14,0 л (включая резерв - 2,5 л)
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
|Масса мотоцикла (сухая)
 
|159 кг
 
|159 кг
−
|-
 
 
|}
 
|}
−
{{#ev:youtube|07PoOof6JLc|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha SZR 660}}
 
−
{{#ev:youtube|Om8Qq7pRz-M|300|right|Yamaha SZR 660 '97}}
 
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
Строка 167: Строка 148:
  
 
== Видео ==
 
== Видео ==
−
* Обзор мотоцикла Yamaha SZR 660.
+
* Обзор мотоцикла Yamaha SZR 660.  
−
* Yamaha SZR 660 '97.
 
  
 
== Отзывы ==
 
== Отзывы ==

Версия 12:57, 24 мая 2018

Yamaha SZR 660
Yamaha SZR 660
Yamaha SZR 660

Модель спортивного мотоцикла Yamaha SZR 660 была впервые представлена в 1995 году и производилась до 1997 года (официальные продажи - до 2001 г.). Мотоцикл был ориентирован на европейский рынок и специально разработан итальянским подразделением Yamaha Belgarda. Несмотря на официальное название "Yamaha SZR 660", по сути модель была самостоятельной разработкой итальянской компании с использованием импортных комплектующих:

  • Колеса и тормозная система Brembo
  • Выхлопная система Lafranconi
  • Перевернутая вилка Paioli
  • Пластиковый топливный бак Acerbis
  • Задняя подвеска Sachs-Boge
  • Панель приборов CEV

Рама Yamaha SZR 660 представляет собой алюминиевую конструкцию с фирменным названием Deltabox, похожую на ту, что ставилась на мотоциклы Yamaha TZR250 и Yamaha TZR125RR.

Двигатель Yamaha SZR 660 без изменений перекочевал с туристического эндуро Yamaha XTZ 660 Tenere, основные отличия - в настройках карбюратора. Как и XTZ660, спортивная версия SZR 660 оснащается двухкамерных карбюратором Teikei Y26PV. Максимальная мощность - 48 л.с., максимальный крутящий момент - около 56 Нм.

Подвески Yamaha SZR 660 - регулируемые. Спереди 41 мм телескопическая вилка перевернутого типа, сзади - моноамортизатор. Подвески короткоходные - 120 мм спереди, 121,5 мм сзади.

Колеса мотоцикла - легкосплавные, бескамерные, размерностью покрышек 110-70/17' спереди и 150-60/17' сзади. Тормозная система - спереди 1 диск на 320 мм с 4-поршневым суппортом Brembo, сзади - 1 диск на 210 мм, с 2-поршневым суппортом Brembo.

Из других особенностей Yamaha SZR 660 следует выделить 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 14 л и 159 кг сухой массы.

Модель Yamaha SZR660 выпускалась до 1997 года, после чего была снята с производства. Продажи новых мотоциклов продолжались вплоть до 2001 года. Всего было произведено и продано примерно 2000 мотоциклов. В настоящее время модель является крайне редкой в РФ, на японских аукционах также практически не представлена, поэтому основная возможность покупки данного мотоцикла - поиск подходящей модели в Европе.

Глядя современным взглядом на модель SZR 660, многие скажут, что он несуразный и мало похож на спортбайк, особенно по двигателю. Между тем, в Европе по сей день существует гоночный класс Supermono, в котором выступают именно 1-цилиндровые спортбайки, по образу и подобию которых был и создан Yamaha SZR 660. К слову, гоночная версия SZR 660, имевшая тот же мотор, выдавала 78 л.с. и принимала участие в официальной гонке Supermono-Rennen.

Основные конкуренты Yamaha SZR 660 в классе:


Краткая история модели

  • 1995 г. - начало производства и продаж Yamaha SZR 660. Модель выпускается в синем и оранжевом цвете. Продается только в Италии.
  • 1997 г. - последний год производства Yamaha SZR 660. Модель выпускается в черном и красном цвете. Продается на всем европейском рынке.
  • 2001 г. - последний год продаж Yamaha SZR 660.

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha SZR 660:

Yamaha SZR 660
Yamaha SZR 660
Yamaha SZR 660

{{#ev:youtube|07PoOof6JLc|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha SZR 660}}

Модель Yamaha SZR 660
Тип мотоцикла спортивный
Год выпуска 1995-1997 (2001)
Рама алюминиевая Deltabox
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 659 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 100 мм х 84 мм
Степень сжатия 9,2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 5 клапанов на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 1x TEIKEI Y26PV / 3YF00
Тип зажигания TCI (цифровое)
Максимальная мощность 48 л.с. при 6250 об/мин (43,2 л.с. при 6400 об/мин - на колесе)
Максимальный крутящий момент 55,9 Нм при 5000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110-70/17
Размер задней шины 150-60/17
Передние тормоза 1 диск 320 мм, 4-поршневой суппорт Brembo
Задние тормоза 1 диск 210 мм, 2-поршневой суппорт Brembo
Передняя подвеска 41 мм перевернутая вилка (регулируемая), ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 121,5 мм
Длина 2040 мм
Ширина 740 мм
Высота 1140 мм
Колесная база 1410 мм
Высота по седлу 770 мм
Максимальная скорость 186,6 км/ч
Разгон до 100 км/ч (0-100 км/ч) 5,0 сек
Емкость бензобака 14 л (включая резерв - 2,5 л)
Масса мотоцикла (сухая) 159 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha SZR 660 составляет 4,95 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Нет данных.

Видео

  • Обзор мотоцикла Yamaha SZR 660.

Отзывы

Отзывы о Yamaha SZR 660:

<spoiler> Достался мне данный агрегат декабря 1997го выпуска в весьма сомнительно-неудовлетворительном техническом состоянии. Видимо, прошлый владелец (а может и не один) безответственно и негуманно относился к своему двухколесному другу. И всеми методами пытался уничтожить в нем остатки его жизни. Радует то, что ему это все-таки не удалось.

Данный мотоцикл отличается от всего ряда техники Yamaha присутствием в нем итальянского школы мотоциклостроения - красивый внешний дизайн, но крайне тяжелое техническое обслуживание двигателя из-за широкой рамы. Т. е. добраться к основным агрегатам практически невозможно без съема двигателя.

Так же непонятно на данном мотоцикле наличие перевернутой вилки, т. к. он не способен ехать более 180 км/ч.

Судя по всему японцы хотели сделать мотоцикл на базе двигателя от эндуро, однако данная модель не получила широкого распространения и популярности. Поэтому производили его всего три года.

Из плюсов можно отметить его легкость и малые габаритные размеры, что подойдет новичкам. Также на мотоцикле стоит практически неубиваемый двигатель, доведенный компанией Yamaha до совершенства.


Было дело катался на таком байке.

Что можно сказать резвый мотоцикл, с высокооборотистым движком. Надежный, легко управлять, маневренный. Если ехать со скоростью до 100 км/ч расход топлива не большей около 3- 3,5 литра, ну а если давить больше 100 то в 5 литров можно вложиться.

Вообще не плохой байк, но если у вас этот байк первый тогда лучше не брать, а взять с меньшей кубатурой. Новичку будет сложно совладать с этим железным конем так как мощи в нём хватает. А вообще рекомендую хоть и старенький зато удобный и надёжный мотоцикл который порадует вас и своей ценой и качеством.

Так, что если есть возможность купить покупайте.

</spoiler>

Документация