Honda VTX1300 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | + | [[file:2009-Honda-VTX1300Cc.jpg|550px|center|Honda VTX 1300 C]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Модель круизера '''Honda VTX 1300''' появилась в 2002 году в роли "младшего брата" [[Honda_VTX1800|Honda VTX 1800]] и как будущая замена [[Honda_Shadow_1100|Honda VT1100 Shadow]] (продавалась в США до 2007 года). Модель была ориентирована на рынки Европы, Северной Америки и Австралии. В последние годы производства (2008-2009 гг.) модель Honda VTX1300 была доступна только на рынке США. | Модель круизера '''Honda VTX 1300''' появилась в 2002 году в роли "младшего брата" [[Honda_VTX1800|Honda VTX 1800]] и как будущая замена [[Honda_Shadow_1100|Honda VT1100 Shadow]] (продавалась в США до 2007 года). Модель была ориентирована на рынки Европы, Северной Америки и Австралии. В последние годы производства (2008-2009 гг.) модель Honda VTX1300 была доступна только на рынке США. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
Версия 20:01, 9 апреля 2021
Модель круизера Honda VTX 1300 появилась в 2002 году в роли "младшего брата" Honda VTX 1800 и как будущая замена Honda VT1100 Shadow (продавалась в США до 2007 года). Модель была ориентирована на рынки Европы, Северной Америки и Австралии. В последние годы производства (2008-2009 гг.) модель Honda VTX1300 была доступна только на рынке США.
Визуально Honda VTX 1300 имеет общие черты с Honda VTX 1800, но с целым рядом технических отличий:
- Двигатель. Новый 2-цилиндровый V-образный блок объемом 1312 куб. см., выдающий около 75 л.с. мощности и 123 Нм крутящего момента.
- Карбюратор. Старшая версия Honda VTX 1800 имела инжекторную систему питания.
- Подвески. VTX1300 оснащается обычной телескопической вилкой 41 мм, VTX1800 - перевернутой 45 мм.
- Тормоза. VTX1300 имеет 1 тормозной диск спереди и не имеет версий с комбинированными тормозами, VTX1800 - 2 диска, фирменные комбинированные тормоза Honda.
- Привод сцепления. VTX1300 - тросовый, VTX1800 - гидравлический.
Основные модификации Honda VTX 1300:
- Honda VTX 1300 S - появилась первой и была доступна до 2007 года. Отличается классическими формами (глубокие крылья, спицованные колеса размерностью 17' и 15', платформы для ног).
- Honda VTX 1300 C - была доступна с 2004 года. Отличается укороченными крыльями, простыми подножками и литыми колесами на 19' и 15'.
- Honda VTX 1300 R - была доступна с 2005 года. Аналогична S-версии, но с литыми колесными дисками.
- Honda VTX 1300 T - туринговая версия. Доступна с 2008 года. Аналогичная R-версии + боковые кофры, лобовое стекло и пассажирская спинка.
2009 год стал последним годом производства модели Honda VTX1300, после чего она была заменена на обновленную серию - Honda VT1300C.
Основные конкуренты Honda VTX 1300 в классе:
- Kawasaki VN 1500 Vulcan / Kawasaki VN 1600 Vulcan
- Suzuki VZ 1600 Marauder / Suzuki VL 1500 Intruder (Boulevard C90)
- Yamaha XVZ1300A Royal Star / Yamaha XV 1600
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda VTX 1300:
| Модель | Honda VTX1300 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 2002-2009 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 1312 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 89,5 x 104,3 мм |
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 3 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 1x Keihin CV, 38 мм |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 74,8 л.с (55,0 кВт) при 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 123 Нм (12,5 кг*м) при 3000 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 140/80-17M/C (69H) – VTX1300S / VTX1300R
110/90-19M/C (62H) – VTX1300C |
| Размер задней шины | 170/80-15M/C (77H) |
| Передние тормоза | 1 диск, 336 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 296 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 110 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 94 мм - VTX1300S / VTX1300R
маятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 91 мм - VTX1300C |
| Длина мотоцикла | 2575 мм – VTX1300S / VTX1300R
2400 мм – VTX1300C |
| Ширина мотоцикла | 960 мм – VTX1300S / VTX1300R
920 мм – VTX1300C |
| Высота мотоцикла | 1125 мм – VTX1300S / VTX1300R
1110 мм – VTX1300C |
| Колесная база | 1670 мм – VTX1300S / VTX1300R
1665 мм – VTX1300C |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм – VTX1300S / VTX1300R
125 мм – VTX1300C |
| Высота по седлу | 685 мм – VTX1300S / VTX1300R
697 мм – VTX1300C |
| Разгон до 100 км/ч | 5,3 сек |
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Емкость бензобака | 18,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 305 кг – VTX1300S / VTX1300R
296 кг – VTX1300C |
Расход топлива
Средний расход топлива на Honda VTX 1300, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.
Видео
| 3xl8eqbmykw|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda VTX 1300}} | yT6nigZ-25s|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda VTX 1300}} |
Читайте также
- Honda VTX1300: тест-драйв от Моторевю
- Honda VTX1300S: тест-драйв от журнала "За рулем"
- Honda VTX 1300: Сравнительный тест с Suzuki Boulevard S83 и Yamaha V-Star 1300
Документация