Yamaha MT-01 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 8: Строка 8:
 
Модель родстера '''Yamaha MT-01''' впервые была представлена в 1999 году на выставке Токио Мотор Шоу, а в серию пошла с 2005 года. Модель производилась и продавалась вплоть до 2012 года и была доступна на рынках Японии, Австралии, Индии, Европы и Северной Америки.  
 
Модель родстера '''Yamaha MT-01''' впервые была представлена в 1999 году на выставке Токио Мотор Шоу, а в серию пошла с 2005 года. Модель производилась и продавалась вплоть до 2012 года и была доступна на рынках Японии, Австралии, Индии, Европы и Северной Америки.  
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
 +
 
'''Модельный ряд:'''
 
'''Модельный ряд:'''
 
* [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]]
 
* [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]]
Строка 157: Строка 158:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний расход топлива на Yamaha MT-01, по результатам тестов, составляет 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.
 
Средний расход топлива на Yamaha MT-01, по результатам тестов, составляет 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.
−
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|1W5HEKv3518|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha MT-01}}
 
−
|{{#ev:youtube|yB5B1xroxY0|300|right|Yamaha MT01}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==

Версия 15:08, 22 апреля 2021

Yamaha MT-01 (2007-2009)

Модель родстера Yamaha MT-01 впервые была представлена в 1999 году на выставке Токио Мотор Шоу, а в серию пошла с 2005 года. Модель производилась и продавалась вплоть до 2012 года и была доступна на рынках Японии, Австралии, Индии, Европы и Северной Америки.

Модельный ряд:

За основу Yamaha MT-01 был взят двигатель от круизера Yamaha XV1700 Warrior, заключенный в алюминиевую раму нейкеда с подвесками и тормозами от спортивной Yamaha YZF-R1.

Надо отметить, что построение нейкед-байков на базе больших круизерских двигателей не ограничивается лишь моделью Yamaha MT-01 - в 2001 году та же Yamaha выпускала на рынок мотоцикл BT 1100 Bulldog, который также представлял собой нейкед с 2-цилиндровым V-твином от круизера Yamaha XVS1100.

Главной особенностью Yamaha MT-01 является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 1670 куб.см., выдающий 90 л.с. мощности и 150 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу с низких оборотов, и выдает максимальные характеристики на 3750-4750 об/мин. Также впервые на 2-цилиндровых двигателях Yamaha применила технологию EXUP (клапан в выхлопном коллекторе, меняющий сечение выхлопа в зависимости от оборотов), которая до этого момента ставилась исключительно на спортивные модели.

Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, 5-ступенчатую КПП, цепной привод, гидравлическое сцепление, а также спортивные подвески и тормоза от Yamaha YZF-R1.

В 2007 году модель Yamaha MT-01 обновляется, получая новые передние 6-поршневые суппорта и небольшие изменения по внешнему виду.

2009 год стал последним годом производства мотоцикла, после чего он окончательно сошел с конвейера и дальнейшего развития не получил.

Основные модификации Yamaha MT-01:

  • Yamaha MT-01 - обычная версия.
  • Yamaha MT-01 SP - специальная ограниченная версия с подвесками Ohlins, новым рулем и раскраской (красный и белый цвет, золотые колесные диски и двухцветное сиденье).

Несмотря на нестандартную компоновку мотоцикла, а также солидную снаряженную массу в 265 кг, большинство экспертов в своих обзорах отмечали отличную управляемость (сравнимую с Ducati) за счет алюминиевой рамы и спортивной ходовой, а также неощутимость огромного веса байка за счет максимально низкого центра тяжести.

Фотографии

Yamaha MT-01 (2005-2006)
Yamaha MT-01 (2005-2006)
Yamaha MT-01 (2005-2006)
Yamaha MT-01 (2007-2009)
Yamaha MT-01 (2007-2009)
Yamaha MT-01 (2007-2009)
Yamaha MT-01 SP (Limited)
Yamaha MT-01 SP (Limited)
Yamaha MT-01 SP (Limited)



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha MT-01:

Модель Yamaha MT-01
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2005-2009
Рама алюминиевая диагональная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1670 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 97,0 x 113,0 мм
Степень сжатия 8.4:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр OHV, 4 клапана на цилиндр (нижнее расположение распредвала)
Система подачи топлива инжектор, 2x Mikuni AC40
Тип зажигания транзисторное TCI
Максимальная мощность 90,0 л.с. (66,3 кВт) при 4750 об/мин
Максимальный крутящий момент 150,3 Нм (15,3 кг*м) при 3750 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины 190/50 ZR17 M/C (73W)
Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта – MT-01 (2005-2006)

2 диска, 310 мм, 6-поршневые суппорта – MT-01 (2007-2009)

Задние тормоза 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм перевернутая телескопическая вилка (полностью регулируемая), ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 117 мм
Длина мотоцикла 2185 мм
Ширина мотоцикла 790 мм
Высота мотоцикла 1160 мм
Колесная база 1525 мм
Высота по седлу 825 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 143 мм
Разгон до 100 км/ч 3,7 сек
Максимальная скорость 210 км/ч
Емкость бензобака 15,0 л (включая резерв - 3,0 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 259 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha MT-01, по результатам тестов, составляет 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.

Читайте также

Документация