Husqvarna TE 300 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{DISPLAYTITLE:Husqvarna TE 300}} Category:О_мотоциклах Category:Husqvarna {{#seo: |keywords=Husqvarna, 300 te, характеристики, m…») |
(нет различий)
|
Версия 22:17, 17 мая 2023
Отправляйтесь туда, куда раньше ступали немногие, на машине с родословной победителей чемпионатов мира - TE 300. Эта легкая модель, разработанная с упором на производительность и способная преодолевать самые сложные подъемы, несомненно, превосходит ее в своей естественной среде обитания. Оставаясь в авангарде разработки двухтактных двигателей, TE 300 продолжает использовать проверенный электронный впрыск топлива для плавной, контролируемой мощности и впечатляющего крутящего момента. Новая темно-синяя и электрически желтая графика, вдохновленная шведским наследием бренда, подчеркивает продолжающуюся эволюцию TE 300 и создает действительно отличительный вид.
Модельный ряд:
Основные конкуренты:
Двигатель
300-кубовый двухтактный двигатель TE 300 является флагманом линейки эндуро Husqvarna Motorcycles. Благодаря точно расположенному расположению вала для оптимальной централизации массы, противовесному валу, снижающему вибрацию, двухклапанному управляемому силовому клапану и электронному впрыску топлива, он является эталоном, когда речь идет о характеристиках эндуро.
Цилиндр
Цилиндр диаметром 72 мм в TE 300 оснащен системой силового клапана с двойным клапаном, которая обеспечивает плавную и контролируемую мощность во всем диапазоне оборотов. Оптимальная синхронизация выпускного отверстия достигается за счет сочетания современного регулируемого силового привода клапана и обработанного окна порта. Цилиндр также имеет два впускных отверстия в задней части цилиндра, где установлена пара топливных форсунок. Это обеспечивает эффективное сгорание, что приводит к снижению расхода топлива и выбросов.
Выпуск
Коллектор TE 300, специально разработанный для каждой модели с использованием инновационного процесса трехмерного проектирования, отличается улучшенной геометрией и улучшенными характеристиками. Это позволяет увеличить дорожный просвет, а рифленая поверхность делает трубу коллектора устойчивой к ударам по трассе. Глушитель также оснащен алюминиевым монтажным кронштейном и усовершенствованной внутренней конструкцией для отличного шумоподавления и снижения веса.
Рама
Каркас из хромомолибденовой стали мастерски изготовлен с использованием лазерной резки, роботизированной сварки и гидроформовки, что обеспечивает высочайший уровень точности и качества. Специально разработанная геометрия использует улучшенные характеристики продольного и крутильного изгиба для беспрецедентной обратной связи с водителем, поглощения энергии и исключительной устойчивости на прямой. Крепления головки блока цилиндров изготовлены из кованого алюминия, что улучшает управляемость и комфорт. Рама премиум-класса с серым порошковым покрытием оснащена стандартными защитными накладками, обеспечивающими дополнительную прочность.
Подрамник из углеродного композита является уникальным для мотоциклов Husqvarna и демонстрирует передовые технологии производства и инновации. Подрамник, состоящий из 70% полиамида и 30% углеродного волокна, имеет общий вес чуть более 1 кг. С помощью вычислительной динамики в легкий и прочный подрамник была заложена определенная жесткость, обеспечивающая выдающуюся управляемость и комфорт водителя.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Husqvarna TE 300:
Модель | Husqvarna TE 300 |
---|---|
Тип мотоцикла | Эндуро |
Год выпуска | 2008- |
Рама | Центральная рама закрытого типа |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 2-тактный |
Рабочий объем | 293.2 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 72,0 x 72.0 мм |
Охлаждение | жидкостное |
Система подачи топлива | TPI - Transfer Port Injection |
Тип зажигания | Keihin EMS |
Максимальная мощность | 55.00 л.с. |
Максимальный крутящий момент | 32.00 Нм |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Сцепление | Мокрого типа, многодисковое DDS, с гидроприводом Brembo |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 80/100 R21 |
Размер задней шины | 140/80 R18 |
Передние тормоза | 260 мм |
Задние тормоза | 220 мм |
Передняя подвеска | WP XPLOR-USD Ø 48мм, ход - 300 мм |
Задняя подвеска
WP XACT Моношок с прогрессией, ход - 300 мм | |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 360 мм |
Высота по седлу | 950 мм |
Емкость бензобака | 8.5 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 106.4 кг |
Мотоциклы Husqvarna
Husqvarna | ||
---|---|---|
200-250 см³ | TE 250 · FE 250 | |
300-350 см³ | TE 300 · TX 300 · FE 350 | |
400-500 см³ | FE 450 · FX 450 · FE 501 |
Документация