Модель нейкеда Suzuki SV 650 впервые была представлена в 2015 году на выставке EICMA, а официальные продажи стартовали с середины 2016 года. Модель пришла на смену Suzuki SFV650 Gladius и по сути "реинкарнировала" прошлое поколение моделей серии SV650 (1999-2009), предложив рынку мотоцикл в стиле "Ducati Monster" со стальной трубчатой рамой "птичья клетка" и 2-цилиндровым L-образным двигателем (V-twin с углом развала 90°, наклоненный вперед).
В отличие от предшественника (Suzuki SFV650 Gladius), новый SV650 получил обновления по двигателю, адаптировав его под экологические нормы Евро-4, а также повысив производительность до 76 л.с. Использование нового полимерного покрытия на юбках поршней позволило уменьшить механические потери и улучшить сгорание топлива.
Модель Suzuki SV650 (2016+) получила также ряд электронных "помощников":
- Suzuki Easy Start - позволяет завести мотор, сделав лишь одно кратковременное нажатие на кнопку стартера.
- Low RPM Assist - помогает легко трогаться с места, автоматически поднимая обороты двигателя, если их недостаточно.
Кроме того, новая модель получила более совершенный блок ABS и снижение веса на 8 кг.
В 2018 году на рынке появляется новая модификация - Suzuki SV650X. Это все та же модель Suzuki SV650, но в стиле "кафе-рейсер", отличающаяся новым седлом, более низким рулем (клипонами) и формой полуобтекателя.
В настоящее время новая модель Suzuki SV650 официально доступна у российских дилеров, по цене от 549 000 руб.
Основные конкуренты Suzuki SV650 (2016-) в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki SV650 (2016+):
Модель | Suzuki SV 650 |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2016+ |
Рама | стальная трубчатая, "птичья клетка" |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный) |
Рабочий объем | 645 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 81,0 x 62,6 мм |
Степень сжатия | 11.2:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор с SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve, 2x |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 76,0 л.с. (56,0 кВт) при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 8100 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70ZR17M/C (58W) |
Размер задней шины | 160/60ZR17M/C (69W) |
Передние тормоза | 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 125 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (7-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 130 мм |
Длина мотоцикла | 2140 мм |
Ширина мотоцикла | 760 мм – SV650
730 мм – SV650X |
Высота мотоцикла | 1090 мм |
Колесная база | 1445 мм |
Высота по седлу | 785 мм – SV650
790 мм – SV650X |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
Разгон до 100 км/ч | 3,6 сек |
Максимальная скорость | 205 км/ч |
Емкость бензобака | 13,8 л – SV650 (версии для Европы, 2016-2017)
14,5 л – SV650 (версии для США, версии для Европы 2018+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 196 кг – SV650
198 кг – SV650 ABS |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Suzuki SV650 (2016-) составляет 3,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также