Модель бюджетного эндуро-мотоцикла Suzuki DR 125 начинается свою историю с 1982 года - именно в то время впервые мотоцикл был представлен на рынок под именем - Suzuki DR125S. Модель позиционирует себя как простой дешевый внедорожный мотоцикл для начинающих, с простым воздушным двигателем, подвесками и ходовой. В России старые поколения Suzuki DR 125 S практически не представлены, а присутствуют лишь модели 90-х годов Suzuki DR125SE, поэтому в данном обзоре мы будем рассматривать именно их. К слову, более старые версии мотоцикла отличаются лишь внешним видом, по технической же части - это практически один и тот же мотоцикл.
Основные модификации Suzuki DR 125:
- Suzuki DR 125 S - версия, выпускаемая до 1994 года, отличается наличием кик-стартера.
- Suzuki DR 125 SE - версия, выпускаемая с 1994 года, отличается наличием электростартера. Более популярна в РФ.
Особенностью Suzuki DR 125 является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 124 куб.см., выдающий 12 л.с. мощности и почти 10 Нм крутящего момента. Мотор имеет 2 клапана и 1 распредвал.
Из других особенностей мотоцикла следует отметить простые подвески (обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади), 6-ступенчатую КПП, задний барабанный тормоз и сухую массу 114 кг.
Модель Suzuki DR 125 SE выпускалась до 2002 года, после чего была снята с производства. В 2008 году компания Suzuki решает воскресить модель, выпустив на рынок бюджетный мотард - Suzuki DR 125 SM, который имеет тот же двигатель, но с инжекторной системой питания вместо карбюратора.
Основные конкуренты Suzuki DR 125 в классе:
- Honda XR125L
- Kawasaki KLX 125
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристик Suzuki DR 125:
| Модель | Suzuki DR 125 SE |
|---|---|
| Тип мотоцикла | эндуро |
| Год выпуска | 1994-2002 |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC |
| Рабочий объем | 124 куб. см. |
| Охлаждение | воздушное |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 57 x 48,8 мм |
| Степень сжатия | 9,5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 1x MIKUNI BST31 CV |
| Тип зажигания | электронное (CDI) |
| Максимальная мощность | 12 л.с. при 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 10 Нм при 8600 об/мин |
| Коробка передач | 6-ти ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Рама | стальная |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка 35 мм, ход - 205 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором, ход - 200 мм |
| Размер передней шины | 70/100–21 или 80/80–21 |
| Размер задней шины | 90/90-18 |
| Передние тормоза | 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | барабан |
| Длина мотоцикла | 2110 мм |
| Ширина мотоцикла | 805 мм |
| Высота мотоцикла | 1170 мм |
| Высота по седлу | 800 мм |
| Колесная база | 1385 мм |
| Емкость бензобака | 13 л (резер - 2,5 л) |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| Масса мотоцикла | 114 кг - сухая
127 кг - снаряженная |
Модельный ряд внедорожных мотоциклов Suzuki
| Suzuki | ||
|---|---|---|
| 85-150 см³ | RM85 · DR125 · RM125 | |
| 200-250 см³ | Djebel 200 · Djebel 250 · RM-Z250 · RM250 | |
| 400-500 см³ | DR-Z400 · RM-Z450 · RMX450 | |
| 600-750 см³ | DR650 | |
Видео
| QTFu5e77Ivk|300|right|Езда на Suzuki DR 125 SE}} |
Документация