Модель спорт-туриста Suzuki GSX650F появилась в 2008 году в качестве преемника устаревшей версии Suzuki GSX600F Katana. В качестве базы была взята модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF650 Bandit второго поколения, который получил полный пластиковый обвес. Во всем остальном это тот же самый Bandit 650.
За основу Suzuki GSX650F был взят новый рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 656 см³ с инжекторной системой питания, выдающий 85 л.с. мощности и 62 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, с максимальными характеристиками на 9000-10000 об/мин и "красной зоной" на 12500 об/мин.
Из других особенностей Suzuki GSX650F следует выделить стальную трубчатую раму, гидравлическое сцепление, регулируемые подвески (передняя вилка - по преднатягу, задний амортизатор - преднатяг + отбой), ABS (в большинстве стран - в базовой комплектации), 4-поршневые передние тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л и 216 сухой массы (на версии без ABS).
Модель Suzuki GSX 650 F просуществовала на рынке до 2016 года включительно, после чего была снята с производства. Простота, надежность, средние характеристики и невысокая цена сделали модель достаточно популярной среди начинающих мотоциклистов и тех, кому нравится спортивный стиль в мотоциклах, но необходим комфорт для повседневной езды.
Основные конкуренты Suzuki GSX650F в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki GSX 650 F:
| Модель | Suzuki GSX650F |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спорт-турист |
| Год выпуска | 2008-2016 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 656 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 65,5 x 48,7 мм |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 85,6 л.с. (63,0 кВт) при 10500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 62,0 Нм (6,3 кг*м) при 8900 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70-ZR17M/C 58W |
| Размер задней шины | 160/60-ZR17M/C 69W |
| Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга), ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 128 мм |
| Длина мотоцикла | 2130 мм |
| Ширина мотоцикла | 760 мм |
| Высота мотоцикла | 1225 мм |
| Колесная база | 1470 мм |
| Высота по седлу | 770 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 125 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 4,2 сек |
| Максимальная скорость | 214 км/ч |
| Емкость бензобака | 19,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 216 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Suzuki GSX650F составляет 5,31 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| A_brfWgGy5I|300|right|Suzuki GSX650f}} |
Читайте также
Документация