Модель нейкеда Yamaha MT-03 впервые была представлена в 2004 году в качестве концепта, а в серийное производство пошла с 2006 года. Как и все модели серии MT, данный мотоцикл является весьма оригинальным и необычным для японского мотоцикла в классическом его смысле.
Модельный ряд:
За основу Yamaha MT-03 был взят 1-цилиндровый инжекторный двигатель от эндуро Yamaha XT660Z Tenere, который лишь немного перенастроили для повышения крутящего момента на "низах". В итоге двигатель Yamaha MT-03 выдает 48 л.с. мощности и 58,4 Нм крутящего момента.
Примечательным в истории Yamaha MT-03 является ещё и тот факт, что нет единого мнения о том, к какому классу относится данный мотоцикл. Одни называют его нейкедом, другие - кафе-рейсером, третьи - стритфайтером и четвертые - мотардом. Казалось бы, налицо агрессивный вид нейкеда с тормозами от Yamaha FZ6, но простой 1-цилиндровый двигатель, сухая система смазки (сухой картер) и прямая вертикальная посадка, присущая супермото, не позволяют его назвать таковым на все 100%.
Из главных конкурентов Yamaha MT-03 следует выделить модели KTM Duke 690 и Aprilia Pegaso Factory - это те мотоциклы, которые сильнее всего приближены к MT-03. Однако сюда же можно добавить такие редкие для российского рынка модели, как BMW G650X Moto и Derbi Mulhacen 659.
Модель Yamaha MT-03 выпускалась вплоть до 2013 года, после чего была снята с производства. Компания Yamaha решила сконцентрировать все силы на более перспективных, по её мнению, моделях - Yamaha MT-07 и Yamaha MT-09.
В 2015 году компания Yamaha представила модель Yamaha MT-03 2016 модельного года, предназначенную преимущественно для рынка Юго-Восточной Азии и построенную на базе бюджетной версии Yamaha YZF-R3 с двигателем 321 куб. см. Данная модель является продолжением бюджетной версии MT-25 и не имеет ничего общего с оригинальной Yamaha MT-03 2006-2013 гг.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha MT-03:
| Модель | Yamaha MT-03 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2006-2012 |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 660 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 100,0 x 84,0 мм |
| Степень сжатия | 10,0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана |
| Система подачи топлива | инжектор, 1x Mikuni 44EHS |
| Тип зажигания | полностью транзисторное (TCI) |
| Максимальная мощность | 48 л.с. (35,3 кВт) при 6250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 56,2 Нм (5,7 kgf*m) при 5500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70-17M/C 58W |
| Размер задней шины | 160/60-17M/C 69W |
| Передние тормоза | 2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 120 мм |
| Емкость бензобака | 15,0 л , включая резерв - 4,25 л |
| Длина | 2070 мм |
| Ширина | 860 мм |
| Высота | 1115 мм |
| Колесная база | 1420 мм |
| Высота по седлу | 805 мм |
| Максимальная скорость | 163 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч (0-100) | 4,5 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 192 кг |
Расход топлива
Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-03 составляет 4,2 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
Документация