Husqvarna FE 250
ÐоÑÑÑоеннÑй на пÑовеÑенной ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкой плаÑÑоÑме, кÑзов FE 250 пÑÐµÐ´Ð»Ð°Ð³Ð°ÐµÑ Ð²Ð¾Ð´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ ÑоÑки конÑакÑа Ð´Ð»Ñ Ð»ÑÑÑего конÑÑÐ¾Ð»Ñ Ð´Ð°Ð¶Ðµ в ÑамÑÑ ÑÑжелÑÑ ÑÑловиÑÑ . ÐÑделение поÑÐ»ÐµÐ´Ð½Ð¸Ñ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹, ÑÑÐºÐ°Ñ Ñемно-ÑинÑÑ Ð¸ ÑÑко-желÑÐ°Ñ Ð³ÑаÑика, а Ñакже меÑаллиÑеÑÐºÐ°Ñ ÑинÑÑ Ñама ÑоздаÑÑ Ñ Ð°ÑакÑеÑнÑй вид, коÑоÑÑй подÑеÑÐºÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð¿Ð¾ÑÑоÑннÑÑ ÑволÑÑÐ¸Ñ ÑÑой пÑизнанной маÑÐ¸Ð½Ñ ÑндÑÑо. ÐаÑеÑÑвенно ÑобÑаннÑй Ñ Ð¸ÑполÑзованием вÑÑокопÑоизводиÑелÑнÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð¾Ð½ÐµÐ½Ñов, FE 250 ÑпоÑобен конкÑÑиÑоваÑÑ Ð½Ð° Ñамом вÑÑоком ÑÑовне благодаÑÑ Ð¿ÑемиалÑнÑм Ñинам Michelin Ð´Ð»Ñ ÑндÑÑо, ÑоÑмозам и ÑÑÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ BRAKTEC, а Ñакже подвеÑке WP, пÑедназнаÑенной Ð´Ð»Ñ ÑндÑÑо.
ÐоделÑнÑй ÑÑд:
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ:
ÐвигаÑелÑ
ÐвигаÑÐµÐ»Ñ FE 250 ÑпÑоекÑиÑован Ñаким обÑазом, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð±ÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑнÑм, легким и компакÑнÑм. ÐлагодаÑÑ ÑÑаÑелÑÐ½Ð¾Ð¼Ñ ÑаÑÐ¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²ÑÐµÑ Ð¾ÑновнÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð¾Ð½ÐµÐ½Ñов и валов Ð´Ð»Ñ ÑенÑÑализаÑии маÑÑÑ ÑÐ¾Ñ ÑанÑÑÑÑÑ ÐµÐ³Ð¾ знамениÑÑе вÑдаÑÑиеÑÑ ÑабоÑие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики и ÑпÑавлÑемоÑÑÑ. ÐлагодаÑÑ Ð¸Ð½Ð½Ð¾Ð²Ð°ÑионнÑм пÑоизводÑÑвеннÑм пÑоÑеÑÑам и конÑÑÑÑкÑии двигаÑÐµÐ»Ñ Ð²ÐµÑÐ¸Ñ Ð²Ñего 27,6 кг и обеÑпеÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÑ Ð¿ÐµÑедаÑÑ Ð¼Ð¾ÑноÑÑи, ÑÑо Ð´ÐµÐ»Ð°ÐµÑ FE 250 доÑÑÑпнÑм как Ð´Ð»Ñ Ð¿ÑоÑеÑÑионалов, Ñак и Ð´Ð»Ñ Ð»ÑбиÑелей.
ЦилиндÑ
Ð¦Ð¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ Ð·Ð°Ð¸Ð¼ÑÑвован Ñ ÑÑпеÑной модели Ð´Ð»Ñ Ð¼Ð¾ÑокÑоÑÑа FC 250 и Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ñакое же оÑвеÑÑÑие диамеÑÑом 78 мм. Рнем Ñакже Ð½Ð°Ñ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑÑ ÐºÐ¾Ð²Ð°Ð½Ñй поÑÑÐµÐ½Ñ ÐºÐ¾ÑобÑаÑого Ñипа, пÑоÑеÑÑионалÑно изгоÑовленнÑй из вÑÑокопÑоÑного алÑминиÑ. СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ 13,8:1 в ÑоÑеÑании Ñ ÑовÑеменнÑм ÑилиндÑом и пÑокладкой головки ÑилиндÑа обеÑпеÑиваÑÑ Ð¸ÑклÑÑиÑелÑнÑÑ Ð¿ÑоизводиÑелÑноÑÑÑ Ð¸ надежноÑÑÑ.
Ðоловка блока ÑилиндÑов оÑнаÑена пеÑедовой ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸ÐµÐ¹, напÑавленной на Ñнижение веÑа и ÑопÑоÑивлениÑ: Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи Ñ Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¸Ð¼ коÑÑÑиÑиенÑом ÑÑениÑ, на коÑоÑой вÑаÑаÑÑÑÑ Ð´Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñе веÑÑ Ð½Ð¸Ðµ ÑаÑпÑеделиÑелÑнÑе валÑ, до ÑеÑÑÑÐµÑ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¸Ñ ÑиÑановÑÑ ÐºÐ»Ð°Ð¿Ð°Ð½Ð¾Ð² (впÑÑкной 32,5 мм, вÑпÑÑкной 26,5 мм), коÑоÑÑе пÑиводÑÑÑÑ Ð² дейÑÑвие DLC (алмазоподобнÑй ÑглеÑод). ) поÑледоваÑели палÑÑев Ñ Ð¿Ð¾ÐºÑÑÑием. ÐÑо Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ð³Ð°ÐµÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ñвободно вÑаÑаÑÑÑÑ, ÑÐ¾Ñ ÑанÑÑ Ð¿Ñи ÑÑом плавнÑÑ Ð¸ ÑÑÑекÑивнÑÑ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ Ð²Ð¾ вÑем диапазоне обоÑоÑов.
ÐÑпÑÑк
ÐÑÑ Ð»Ð¾Ð¿Ð½Ð°Ñ ÑиÑÑема ÑпÑоекÑиÑована Ñак, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð±ÐµÑпеÑиÑÑ Ð»ÑÑÑÑÑ Ð² Ñвоем клаÑÑе пÑоизводиÑелÑноÑÑÑ Ð¿Ñи минималÑно возможном веÑе. ÐоллекÑоÑÐ½Ð°Ñ ÑÑÑба ÑпÑоекÑиÑована и изгоÑовлена из двÑÑ ÑаÑÑей, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð±ÑÑÑ Ð¼Ð°ÐºÑималÑно компакÑной. Ðоложение ÑÐ¾ÐµÐ´Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÐµÑ ÑнÑÑÑ ÐµÐ³Ð¾, не ÑÐ½Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð·Ð°Ð´Ð½Ð¸Ð¹ амоÑÑизаÑоÑ. ÐалÑнейÑие инноваÑии позволÑÑÑ Ð¸ÑполÑзоваÑÑ ÐºÐ¾ÑоÑкий компакÑнÑй глÑÑиÑÐµÐ»Ñ Ð±ÐµÐ· ÑвелиÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑÐ¾Ð²Ð½Ñ ÑÑма. ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð¾Ð½ÐµÐ½Ñ Ð¸Ð·Ð³Ð¾Ñовлен из легкого алÑÐ¼Ð¸Ð½Ð¸Ñ Ð¸ ÑÑилÑно покÑÑÑ ÑеÑнÑм покÑÑÑием, коÑоÑое подÑеÑÐºÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ ÐµÐ³Ð¾ пÑемиалÑное каÑеÑÑво.
Рама
ÐаÑÐºÐ°Ñ Ð¸Ð· Ñ Ñомомолибденовой ÑÑали маÑÑеÑÑки изгоÑовлен Ñ Ð¸ÑполÑзованием лазеÑной Ñезки, ÑобоÑизиÑованной ÑваÑки и гидÑоÑоÑмовки, ÑÑо обеÑпеÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð²ÑÑоÑайÑий ÑÑÐ¾Ð²ÐµÐ½Ñ ÑоÑноÑÑи и каÑеÑÑва. СпеÑиалÑно ÑазÑабоÑÐ°Ð½Ð½Ð°Ñ Ð³ÐµÐ¾Ð¼ÐµÑÑÐ¸Ñ Ð¸ÑполÑзÑÐµÑ ÑлÑÑÑеннÑе Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики пÑодолÑного и кÑÑÑилÑного изгиба Ð´Ð»Ñ Ð±ÐµÑпÑеÑеденÑной обÑаÑной ÑвÑзи Ñ Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñелем, поглоÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑнеÑгии и иÑклÑÑиÑелÑной ÑÑÑойÑивоÑÑи на пÑÑмой. ÐÑÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð³Ð¾Ð»Ð¾Ð²ÐºÐ¸ блока ÑилиндÑов изгоÑÐ¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ñ Ð¸Ð· кованого алÑминиÑ, ÑÑо ÑлÑÑÑÐ°ÐµÑ ÑпÑавлÑемоÑÑÑ Ð¸ комÑоÑÑ. Рама пÑемиÑм-клаÑÑа Ñ ÑеÑÑм поÑоÑковÑм покÑÑÑием оÑнаÑена ÑÑандаÑÑнÑми заÑиÑнÑми накладками, обеÑпеÑиваÑÑими дополниÑелÑнÑÑ Ð¿ÑоÑноÑÑÑ.
ÐодÑамник из ÑглеÑодного композиÑа ÑвлÑеÑÑÑ ÑникалÑнÑм Ð´Ð»Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑиклов Husqvarna и демонÑÑÑиÑÑÐµÑ Ð¿ÐµÑедовÑе ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ð¸ пÑоизводÑÑва и инноваÑии. ÐодÑамник, ÑоÑÑоÑÑий из 70% полиамида и 30% ÑглеÑодного волокна, Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð¾Ð±Ñий Ð²ÐµÑ ÑÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ 1 кг. С помоÑÑÑ Ð²ÑÑиÑлиÑелÑной динамики в легкий и пÑоÑнÑй подÑамник бÑла заложена опÑÐµÐ´ÐµÐ»ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð¶ÐµÑÑкоÑÑÑ, обеÑпеÑиваÑÑÐ°Ñ Ð²ÑдаÑÑÑÑÑÑ ÑпÑавлÑемоÑÑÑ Ð¸ комÑоÑÑ Ð²Ð¾Ð´Ð¸ÑелÑ.
ФоÑогÑаÑии
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Husqvarna FE 250:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Husqvarna FE 250 |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | ÐндÑÑо |
| Ðод вÑпÑÑка | 2008- |
| Рама | ЦенÑÑалÑÐ½Ð°Ñ Ñама закÑÑÑого Ñипа |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй |
| РабоÑий обÑем | 249,9 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 52.3 x 78.0 мм |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | ÐнжекÑÐ¾Ñ |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | Keihin EMS |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 35.00 л.Ñ. |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 25.00 Ðм |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| СÑепление | ÐокÑого Ñипа, многодиÑковое DDS, Ñ Ð³Ð¸Ð´ÑопÑиводом Braktec |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 80/100 R21 |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 140/80 R18 |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 260 мм |
| Ðадние ÑоÑмоза | 220 мм |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | WP XPLOR-USD à 48мм, Ñ Ð¾Ð´ - 300 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | WP XACT ÐоноÑок Ñ Ð¿ÑогÑеÑÑией, Ñ Ð¾Ð´ - 300 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ (клиÑенÑ) | 360 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 950 мм |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 8.5 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 106 кг |
ÐоÑоÑÐ¸ÐºÐ»Ñ Husqvarna
| Husqvarna | ||
|---|---|---|
| 200-250 Ñм³ | TE 250 · FE 250 | |
| 300-350 Ñм³ | TE 300 · TX 300 · FE 350 | |
| 400-500 Ñм³ | FE 450 · FX 450 · FE 501 | |
ÐокÑменÑаÑиÑ