Изменения

Kawasaki KX500

349 байт убрано, 21:07, 6 апреля 2021
м
Нет описания правки
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Image:Kx500 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX500 (KX500A) 1983-1984]]|[[Image:Kx500 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX500 (KX500B) 1985-1986]]|[[Image:Kx500 mod3.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX500 (KX500C) 1987]]|-|}{| border="0"|[[Image:Kx500 mod4.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX500 (KX500D) 1988]]|[[Imagefile:Kx500 mod5.jpg|300px500px|thumb|rightcenter|Kawasaki KX500 (KX500E) 1989-2004]]|-|}
Модель кроссового мотоцикла '''Kawasaki KX 500''' впервые была представлена в 1983 году для участия в соревнованиях по мотокроссу в классе 2-тактных мотоциклов с объемом двигателя до 500 см³. Однако первые версии Kawasaki KX 500 были не слишком удачны, а потому не приносили побед в официальных соревнованиях. Ситуация начала меняться лишь с 1986 года, когда пилот Donnie Griewe выиграл гонку National Hare and Hound, используя при этом мотоцикл KX500. В 1989 году Kawasaki выигрывает чемпионат National MX, повторяя данное достижение в 1990-ом и 1992 гг. - вплоть до закрытия официальной гоночной серии класса 500 см³. После исчезновения 500-кубовых мотоциклов из программ официального мотокросса многие тогдашние модели нашли себя в пустынных гонках, а Kawasaki KX500 вновь стал триумфатором - с 1992 по 1995 гг. он выиграл каждую гонку Desert Nationals, а после переименования чемпионата в Desert Nationals Championship стал бессменным победителем вплоть до 2001 года.
{{Ads_top}}