Honda Hornet 250 (CB250F)

Модель нейкеда Honda CB250F Hornet впервые была представлена в январе 1996 года в качестве замены модели Honda CB250 Jade. Мотоцикл производился и продавался только на внутреннем японском рынке и официально никуда не поставлялся. В 2014 году Honda представляет рынку одноименную модель Honda CB250F, построенную на базе современной 1-цилиндровой модели CBR250R. Модели Honda CB250F Hornet (1996-2007) и Honda CB250F (2014+) не имеют между собой ничего общего и являются абсолютно разными мотоциклами. В данном обзоре мы касаемся только модели Honda CB250F Hornet (1996-2007).

Модель также известна под названием - Honda Hornet 250.

За основу мотоцикла был взят двигатель от спортивной модели Honda CBR250RR, представляющий собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и почти 24 Нм крутящего момента. Несмотря на некоторые изменения и настройки для повышения крутящего момента в зоне низких и средних оборотов, мотор является высокооборотистым, показывающим максимальные характеристики на 11000-13000 об/мин. Примечательным является и ГРМ, привод которого осуществляется посредствам шестерен. Подобное решение не было новым для Honda и активно применялось на многих моделях серии VFR, VF и модели CB-1.

Другой важной особенностью Honda CB250F Hornet являются широкие колеса, взятые от спортивной модели Honda CBR900/919RR Fireblade - 130 мм и 16' спереди, 180 мм и 17' сзади.

В целом же модель Honda CB250F Hornet имеет стандартное оснащение и характеристики для японским мотоциклов данной компоновки и класса: стальная рама, подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневой передний тормоз и 6-ступенчатая КПП.

Модель Honda CB250F Hornet была доступна на рынке до декабря 2007 года, после чего производство было остановлено без дальнейшего развития. Виной тому стало очередное обновление экологических норм выбросов, которым мотоцикл перестал соответствовать. По расчетам компании, затраты на развитие модели и приведение её в соответствие новым требованиям оказывались слишком высокими и перекрывали всю рентабельность.

Старшие модели серии Hornet:

• Honda Hornet 600
• Honda Hornet 900

Основные конкуренты Honda Hornet 250 в классе:

• Yamaha FZX 250 Zeal
• Suzuki GSF 250 Bandit
• Kawasaki Balius 250

Фотографии

Honda CB250 Hornet

Honda CB250 Hornet

Honda CB250 Hornet

Технические характеристики

Технические характеристики Honda Hornet 250:

Модель	Honda CB250F Hornet
Тип мотоцикла	дорожный
Год выпуска	1996-2007
Рама	стальная
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	249 куб. см.
Диаметр цилиндра/Ñ Ð¾Ð´ поршня	48,5 мм Ñ 33,8 мм
Степень сжатия	11,5:1
ÐžÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC привод шестернями, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, 4x Keihin (VP03/VP05)
Тип зажигания	полностью транзисторное
Максимальная мощность	40 л.с. (29,4 кВт) при 13000 об/мин
Максимальный крутящий момент	23,53 Нм (2,4 кгм) при 11000 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	130/70ZR16
Размер задней шины	180/55ZR17
Передние тормоза	1 диск 296 мм, 4-поршневой суппорт
Задние тормоза	1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска	36 мм телескопическая вилка, Ñ Ð¾Ð´ - 125 мм
Задняя подвеска	маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), Ñ Ð¾Ð´ - 128 мм
Длина	2045 мм
Ширина	740 мм
Высота	1055 мм
Колесная база	1415 мм
Высота по седлу	760 мм
Разгон до 100 км/ч	5,3 сек
Максимальная скорость	180 км/ч
Емкость бензобака	16 л
Масса мотоцикла	149 кг - ÑÑƒÑ Ð°Ñ 166 кг - снаряженная

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda CB250 Hornet составляет 3,12 л (32 км/л) на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л/100 км.

Видео

xN2jpeZ4nLQ|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Honda Hornet 250}}

j_YNkbj44w0|300|right|Краткий тест-драйв мотоцикла Honda Hornet 250}}

Читайте также

• Тест-драйв мотоцикла Honda CB250 Hornet от Raging Biker

Документация

• Honda Hornet 250: мануалы