Открыть главное меню

  • Править

Yamaha XJ 600 S Diversion

Версия от 14:04, 22 апреля 2021; Alexander (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Yamaha XJ600S 92 1.jpg

Модель дорожного мотоцикла Yamaha XJ 600 S Diversion появилась в 1992 году в качестве замены модели XJ600 и в роли самостоятельной модели, построенной на новой платформе. С 1994 года была представлена нейкед-модификация Yamaha XJ600N, которая отличалась от XJ600S отсутствием переднего пластикового обтекателя. Примечательно также, что модификация XJ600N не имела приставки Diversion.

Модель была ориентирована в основном на экспорт, поставляясь в страны Европы, Северной Америки и Океании, однако в некоторые годы была доступна на внутреннем японском рынке.

За основу модели Yamaha XJ600S Diversion был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом около 600 см³, выдающий 61 л.с. мощности и 54 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 7500-8500 об/мин.

В 1998 году модель подвергается изменениям, получая более толстую переднюю вилку и 2-дисковые передние тормоза.

2002 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок. Лишь в 2009 году был представлен современный преемник Yamaha XJ600S Diversion - Yamaha XJ6 Diversion.

Вообще, модель Yamaha XJ600S Diversion позиционировала себя в качестве бюджетного простого мотоцикла, подходящего для любых категорий водителей. Фактически, за цену четырехсотки можно было купить полноценную 600-кубовую модель, которая, хоть и не отличалась выдающимися техническими характеристиками, но значительно повышала комфортность езды за счет более высокого крутящего момента и плавной кривой мощности.

"Старший брат" модели Yamaha XJ600S Diversion - Yamaha XJ900S Diversion. "Младший брат" - Yamaha XJ400S Diversion.

Основные конкуренты Yamaha XJ 600 S Diversion в классе:

  • Kawasaki GPZ 500
  • Suzuki GSF 600 Bandit

Фотографии

Yamaha XJ600N (Diversion Naked)
Yamaha XJ600N (Diversion Naked)
Yamaha XJ600N (Diversion Naked)
Yamaha XJ600S Diversion
Yamaha XJ600S Diversion
Yamaha XJ600S Diversion



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha XJ 600 S Diversion:

Модель Yamaha XJ600S Diversion
Тип мотоцикла дорожный (стрит, классик)
Год выпуска 1992-2002
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 598 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 58,5 x 55,7 мм
Степень сжатия 10.0:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BDS28
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 61,0 л.с. (45,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 53,0 Нм (5,4 кг*м) при 7500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/80-17 (57H)
Размер задней шины 130/70-18 (63H)
Передние тормоза 1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт – Diversion 600 (1992-1997)

2 диск, 298 мм, 2-поршневые суппорта – Diversion 600 (1998-2002)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 38 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм – Diversion 600 (1992-1997)

41 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм – Diversion 600 (1998-2002)

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 110 мм
Длина мотоцикла 2170 мм
Ширина мотоцикла 735 мм
Высота мотоцикла 1205 мм – XJ600S

1090 мм – XJ600N

Колесная база 1445 мм
Высота по седлу 770 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Разгон до 100 км/ч 4,8 сек
Максимальная скорость 188 км/ч
Емкость бензобака 17,0 л (включая резерв - 3,5 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 213 кг – XJ600S

210 кг – XJ600N

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha XJ 600 S Diversion, по результатам тестов, составляет около 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Документация

  • Yamaha XJ600 Diversion: мануалы