Yamaha XVS 1100 Drag Star
Модель круизера Yamaha XVS 1100 Drag Star была представлена в 1999 году в качестве замены морально устаревшей модели Yamaha XV 1100 Virago. За основу мотоцикла был взят тот же двигатель, что и на Virago 1100, но с небольшими изменениями - в частности, были использованы новые карбюраторы с датчиками положения дросселя, что позволило немного улучшить показатель крутящего момента при сохранении мощности в пределах 62 л.с. Кроме того, XVS 1100 получил другую раму, подвески и, соответственно, более современный внешний вид.
На рынке Северной Америки модель XVS1100 Drag Star продавалась под именем - V-Star 1100.
Основные модификации Yamaha XVS 1100 Drag Star:
- Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Classic - классическая версия с удлиненными крыльями, литыми колесными дисками (V-Star с 2005 года, Drag Star - спицы) и широкой передней покрышкой (130).
- Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Custom - версия с укороченными крыльями в дрэг-стиле, спицованными колесами и узкой передней покрышкой (110 мм).
- Yamaha XVS1100 Silverado - доступна с 2003 года. Аналогична версии Classic + боковые кофры, ветровое стекло и пассажирская спинка.
- Yamaha V-Star 1100 Midnight Custom - доступна с 2005 года для рынка США. Отличается минимальным количеством хрома и черной окраской.
Модель Yamaha XVS1100 Drag Star выпускалась вплоть до 2011 года, после чего была снята с производства и окончательно заменена на обновленную модель - Yamaha XVS 1300 Drag Star. В 2009 году в роли младшей модели была представлена Yamaha XVS 950.
Основные конкуренты Yamaha XVS1100 Drag Star в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha XVS 1100 Drag Star (V-Star 1100):
| Модель | Yamaha XVS1100 Drag Star (V-Star 1100) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 1999-2011 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 1063 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 95,0 x 75,0 мм |
| Степень сжатия | 8.3:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 2x Mikuni BSR37 |
| Тип зажигания | транзисторное TCI |
| Максимальная мощность | 61,5 л.с. (45,2 кВт) при 5750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 85,0 Нм (8,67 kgf*m) при 2500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 110/90-18M/C (61S) – Custom
130/90-16M/C (67S) – Classic |
| Размер задней шины | 170/80-15M/C (77S) |
| Передние тормоза | 2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 113 мм |
| Длина мотоцикла | 2405 мм - Custom
2460 мм – Classic |
| Ширина мотоцикла | 895 мм - Custom
945 мм – Classic |
| Высота мотоцикла | 1095 мм |
| Колесная база | 1640 мм - Custom
1645 мм – Classic |
| Высота по седлу | 690 мм - Custom
710 мм – Classic |
| Разгон до 100 км/ч | 5,2 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Емкость бензобака | 17,0 л (включая резерв - 4,5 л) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 275 кг – Custom
285 кг - Classic |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XVS1100 Drag Star составляет от 5 л на 100 км при движении по трассе до 6,3 л - по городу. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
- Yamaha XVS1100 Drag Star: Тест-драйв
- Yamaha XVS1100 Drag Star: Обзор от Моторевю
- Yamaha XVS1100 Drag Star: Тест-драйв от Моторевю (Александр Астапов)
- Yamaha XVS1100 Drag Star: Тест-драйв от Моторевю (Владимир Здоров)
- Yamaha XVS1100 Drag Star: Тест-драйв от Моторевю (Михаил Лапшин)
Документация