Изменения
Нет описания правки
}}
[[Image:SUZUKI GSX1400K7 1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSX 1400]]
[[Image:Gsx1400 mod.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSX 1400]]Модель классического мотоцикла '''Suzuki GSX 1400''' начинает свою историю с появилась в 2001 года году на японском и производится вплоть до 2008 годаавстралийском рынках, а с 2002 - стала доступной в Европе. Появление на рынке данного мотоцикла было обусловлено желанием Suzuki иметь флагманского представителя среди большекубатурных Японские модификации "классиковзадушены"до 100 л.с. За основу модели был взят специально разработанный инжекторный двигатель воздушно(полносильные -масляного охлаждения, объемом 1402 куб. см., выдающий 106 л.с. ) мощности и 125 Нм крутящего моментадо 180 км/ч максимальной скорости (полносильные ~240 км/ч). Мотор не является высокооборотистымВизуально японские версии отличаются пружинами задней подвески красного цвета, обладает мощным крутящим моментом на "низах" и выдает максимальные характеристики в то время как экспортные шли с 5000 до 6800 об/минпружинами серебристого цвета (за исключением черных моделей 2005 года, они также имели красные пружины).
Из особенностей Suzuki GSX 1400 следует отметить классическую стальную трубчатую раму, инжекторный двигатель с двойными дроссельными заслонками (SDTV) и воздушно-масляным охлаждением, полностью регулируемые подвески (классический двойной амортизатор сзади и обычная телескопическая вилка спереди), 6-поршневые передние тормоза Brembo и , топливный бак на 22 л, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатую КПП и от 225 кг сухой массы. В 2006 году вышли обновленные экологические нормы выбросов для европейских стран, что фактически означало скорый запрет на продажи GSX 1400 в Европе, однако модель продолжала поставляться до 2007 года включительно. 2008 год стал последним годом производства для японского и австралийского рынков. В этот год Suzuki выпускает специальную версию модели GSX1400 в сине-бело-голубых цветах и красной надписью SUZUKI на баке, после чего окончательно снимает её с конвейера.
Основные конкуренты Suzuki GSX 1400 в классе:
== Краткая история модели ==
* 2001 г. - начало производство и продаж модели Suzuki GSX 1400. Мотоцикл доступен только в Японии и Австралии.* 2005 г'''Модель''': Suzuki GSX1400 (Япония, Австралия). '''Заводское обозначение''': GSX1400K1. - мотоцикл получает новую выхлопную систему 4-2-1 вместо 4-2-2, инжектор и цилиндры с новым композитным покрытием SMEC (Suzuki Composite Electrochemical Material). Логотип "Suzuki" на бензобаке был заменен на "S". * 2006 2002 г. - незначительные изменения задней части мотоцикламодель поставляется в Европу. Последний год продаж '''Модель''': Suzuki GSX 1400 в ЕвропеGSX1400 (Япония, Австралия, Европа). '''Заводское обозначение''': GSX1400K2.---- * 2008 2003 г. - модель оснащается иммобилайзером. '''Модель''': Suzuki GSX 1400 официально снимается с производстваGSX1400 (Япония, Австралия, Европа). '''Заводское обозначение''': GSX1400K3.----
* 2004 г. - выпуск специально ограниченной серии GSX1400 в цветах GS1000.
'''Модель''': Suzuki GSX1400 (Япония, Австралия, Европа). '''Заводское обозначение''': GSX1400K4.
----
* 2005 г. - модель подвергается изменениям. Выхлоп 4-2-2 меняется на 4-2-1 (с одной выхлопной трубой), это немного снижает сухую массу мотоцикла. Были изменены настройки инжектора для улучшения тяги на низких оборотах и повышения топливной экономичности. Цилиндры двигателя теперь покрывают композитным материалом SMEC - Suzuki Composite Electrochemical Material. Рычаг переднего тормоза регулируется в 5-ти положениях (вместо 6-ти). Появляются специальные версии: черная для Европы (имеет красные пружины задней подвески как на японских версиях) и GSX1400Z для Японии (отличается золотыми колесными дисками, черным двигателем и черным выхлопом). Эмблема "Suzuki" на бензобаке меняется на "S".
'''Модель''': Suzuki GSX1400 (Япония, Австралия, Европа). '''Заводское обозначение''': GSX1400K5.
----
* 2006 г. - с обновлением экологических норм выбросов в некоторых странах Европы объявлено завершение производства и продаж GSX1400, однако в Великобритании мотоцикл все еще был доступен.
'''Модель''': Suzuki GSX1400 (Япония, Австралия, Европа). '''Заводское обозначение''': GSX1400K6.
----
* 2007 г. - окончательный год производства под европейский рынок.
'''Модель''': Suzuki GSX1400 (Япония, Австралия, Европа). '''Заводское обозначение''': GSX1400K7.
----
* 2008 г. - последний год производства на японском рынке и для Австралии. В качестве завершения Suzuki выпускает ограниченную партию мотоциклов Special Edition в сине-бело-голубых цветах.
'''Модель''': Suzuki GSX1400 (Япония, Австралия). '''Заводское обозначение''': GSX1400K8.
----
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:2002 GSX1400 Lawrie1 800.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX1400]]
|[[Image:14308.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX1400]]
|[[Image:2002 GSX1400 int1 1000.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX1400]]
|-
|[[Image:14309.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX1400]]
|[[Image:030mrd20160568gebrauchtberatungsuzukigsx14001024jpg.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX1400]]
|[[Image:72dj69.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX1400]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki GSX 1400:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Suzuki GSX 1400GSX1400
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|дорожный (стрит, классик)
|-
! scope="row"|Год выпуска
|2001-2008
|-
! scope="row"|Рама|стальнаятрубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|1402 куб. см.см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|81 х ,0 x 68 ,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|9,.5:1
|-
! scope="row"|Охлаждение|воздушно-масляное(SACS - Suzuki Advanced Cooling System)
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|инжектор Инжектор с двойными дроссельными заслонками SDTV(Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 34 ммmm
|-
! scope="row"|Тип зажигания|электронноетранзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|100,0 л.с. (74,0 кВт) при 6500 об/мин – GSX1400 (Япония) 106 ,0 л.с. (78,0 кВт) при 6800 об/мин– GSX1400 (Европа, Австралия)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|125 126 Нм (12,7 кг*м) при 5000 об/мин– GSX1400K1-K4 124 Нм (12,5 кг*м) при 5000 об/мин – GSX1400K5-K8
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|120/70 ZR17(58W)|-! scope="row"|Размер задней шины|190/50 ZR17 (73W)|-! scope="row"|Передние тормоза |2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта|-! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 260 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Размер задней шиныПередняя подвеска|190/50 ZR1746 мм телескопическая вилка (регулируемая), ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Передние тормозаЗадняя подвеска|2 диска 320 мммаятниковая с двумя амортизаторами (регулируемая), 6ход -поршневые суппорта Brembo123 мм
|-
! scope="row"|Задние тормозаДлина мотоцикла|1 диск 260 2160 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвескаШирина мотоцикла|46 810 мм телескопическая вилка (все регулировки)
|-
! scope="row"|Задняя подвескаВысота мотоцикла|двойной амортизатор (все регулировки)1140 мм
|-
! scope="row"|Габариты мотоцикла (ДхШхВ)Колесная база|2160х810х1140 1520 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|790 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьМинимальный дорожный просвет|233 км/ч130 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|3,2 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость|240 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|22 ,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|228 кг – GSX1400K1-K4 225 кг – GSX1400K5-K8
|-
|}
== Расход топлива ==
== Цена ==
Стоимость Suzuki GSX 1400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $5000-5500 за ранние модели. Цена на мотоциклы с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб.