Изменения

Kawasaki GTR 1000

306 байт убрано, 20:41, 21 апреля 2021
м
Нет описания правки
}}
__notoc__
<gallery mode="packed" heights=250px>File:Gtr1000 mod1.jpgfile:Kawasaki GTR1000 00.jpg[[File:Zg1000a 03-01.jpg</gallery>|500px|center]]
Модель спорт-туриста '''Kawasaki GTR 1000''' производилась с 1986 по 2006 год включительно. Заводское обозначение модели - '''ZG1000'''. Мотоцикл предназначался для экспорта в Северную Америку и Европу, поэтому в Японии он представлен не был. На рынках США и Канады данная модель носила название - '''Kawasaki ZG1000 Concours'''. Данная модификация мотоцикла является самой мощной - 110 л.с. мощности, 98 Нм крутящего момента. Версии для Европы выдавали от 71 до 100 л.с. мощности (в зависимости от страны) и 81-86 Нм крутящего момента.
{{Ads_top}}
Однако главным конкурентом Kawasaki GTR 1000 в те годы стала модель от баварского концерна BMW K100LT. Американское издание "Мотоциклист" ("Motorcyclist"), протестировав оба мотоцикла, отдала свое предпочтение Kawasaki GTR 1000, отметив модель как "самую практичную, надежную и компетентную", а также "превосходящую BMW K100LT по всем пунктам".
 
== ==
{{Ads_post}}
== Расход топлива ==
Официально заявленный средний расход топлива на Kawasaki GTR 1000 составляет 6,63 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, загруженности мотоцикла и его технической исправности.
 
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|QLOSq-BYkp8|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki GTR 1000}}
|{{#ev:youtube|UkqCtk7jMHM|300|right|Kawasaki GTR 1000}}
|-
|}
== Читайте также ==