Kawasaki KLX450 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 18: Строка 18:
 
По состоянию на 2019 год, модель Kawasaki KLX450 доступна только в некоторых странах Европы и в Австралии.
 
По состоянию на 2019 год, модель Kawasaki KLX450 доступна только в некоторых странах Европы и в Австралии.
  
''Основные конкуренты'':
+
'''Основные конкуренты''':
 
* [[Honda_CRF450|Honda CRF450F]]
 
* [[Honda_CRF450|Honda CRF450F]]
 
* [[KTM_450_EXC-F|KTM 450 EXC-F]]
 
* [[KTM_450_EXC-F|KTM 450 EXC-F]]

Версия 10:33, 12 ноября 2020

Kawasaki KLX450R

Модель хард-эндуро Kawasaki KLX450R впервые появилась в конце 2007 года (2008 модельный год), взяв за основу кроссовую модель Kawasaki KX450F первого поколения. Мотоцикл был ориентирован на рынки Северной Америки, Европы, Японии и Австралии.

В отличие от кроссовой модификации Kawasaki KX450F, модель Kawasaki KLX450R изменила настройки двигателя и выхлопной системы, получив больше крутящего момента на "низах" и обеспечив характеристику мотора более ровной. Кроме того, мотоцикл оснащался передней фарой, колесами на 21' и 18' (в кроссовой - 21' и 19') и электростартером.

Из особенностей модели KLX 450 следует выделить алюминиевую полудуплексную раму, длинноходные регулируемые подвески в вилки перевернутого типа с диаметром перьев 48 мм спереди и маятниковой прогрессивной (Uni-Trak) подвески с моноамортизатором сзади, карбюраторную систему питания, дисковые тормоза, топливный бак на 8 л и 126 кг снаряженной массы.

По состоянию на 2019 год, модель Kawasaki KLX450 доступна только в некоторых странах Европы и в Австралии.

Основные конкуренты:

Фотографии

Kawasaki KLX450R
Kawasaki KLX450R
Kawasaki KLX450R
Kawasaki KLX450R

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki KLX450R:

Модель Kawasaki KLX450R
Тип мотоцикла хард-эндуро
Год выпуска 2008+
Рама алюминиевая полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 449 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 96,0 x 62,1 мм
Степень сжатия 12.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin FCR MX-40
Тип зажигания AC-CDI
Максимальная мощность не заявлено

~41 л.с. (30,1 кВт) – на колесе (данные с дино-стенда)

Максимальный крутящий момент не заявлено
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M

80/100-21 51P – KLX450R (Европа, Австралия)

Размер задней шины 110/100-18 64M

120/90-18 M/C 65P – KLX450R (Европа, Австралия)

Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 48 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 305 мм
Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм
Длина мотоцикла 2180 мм

2175 мм – KLX450R (Европа, Австралия)

Ширина мотоцикла 820 мм
Высота мотоцикла 1255 мм

1250 мм – KLX450R (Европа, Австралия)

Колесная база 1480 мм
Высота по седлу 940 мм

935 мм – KLX450R (Европа, Австралия)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 320 мм

315 мм – KLX450R (Европа, Австралия)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 8,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 115 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 126 кг

Видео

hTwncs4ei-s|300|right|Kawasaki KLX450R}}

Документация