9705
правок
Изменения
м
{| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"150px>|[[ImageFile:0Q7A9579.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX450F]]|[[ImageFile:J0r9RJ6Jg5Y.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX450F]]|[[ImageFile:Kawasaki-KX450F-Zelenyj-2018-SM-9.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX450F]]|[[ImageFile:TSVNNQ-0 2A.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX450F]]|-</gallery>|}
== ==
Нет описания правки
}}
__notoc__
[[file:Kx450f mod5.jpg|550px600px|center|Kawasaki KX450 (KX450-J) 2019+]]Модель кроссового мотоцикла '''Kawasaki KX450F''' была впервые представлена в 2005 году на турнире MX в Японии, где сразу же проявились критические проблемы в конструкции рамы, из-за чего начало официальных продаж было отложено на год, и после решения проблемы, к 2006 году Kawasaki KX450F официально пошел в серию. Новая модель позиционировала себя в качестве замены 2-тактной версии [[Kawasaki_KX500|Kawasaki KX500]] (замена 2-тактных кроссов на 4-тактные наблюдалась у всех представителей японской "четверки") и в роли флагмана в линейке кроссовых мотоциклов.
{{Ads_top}}
Новая модель позиционировала себя в качестве замены 2-тактной версии [[Kawasaki_KX500|Kawasaki KX500]] (замена 2-тактных кроссов на 4-тактные наблюдалась у всех представителей японской "четверки") и в роли флагмана в линейке кроссовых мотоциклов.
В первый же год модель получила довольно много критики от экспертов, которые, наряду с отличным мотором, отметили неудачную конфигурацию подвесок и геометрию самого мотоцикла. Кроме того, вызвала немало недоумений 4-ступенчатая коробка передач, которую, к слову, Kawasaki заменила на 5-ступенчатую уже к следующему (2007) году.
== Фотографии ==
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
|}
== Видео =Модельный ряд внедорожных мотоциклов Kawasaki ={| border="0"|{{#ev:youtube|eBT4f4eNEAM|300|right|2019 Kawasaki KX450}Kawasaki_enduro}|-|}
== Документация ==