Изменения

Kawasaki ZRX400

164 байта убрано, 20:44, 21 апреля 2021
м
Нет описания правки
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:Zrx400 mod111112233.jpg|300px|thumb550px|rightcenter|Kawasaki ZRX400 (ZR400E)]]|[[Image:Zrx400 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX400-II (ZR400F)]]|-|}
Модель дорожного мотоцикла '''Kawasaki ZRX 400''' была представлена в феврале 1994 года в качестве последователя [[Kawasaki_Xanthus_400|Kawasaki Xanthus 400]] и в дополнение к модели Zephyr 400, который в Японии стал бестселлером. Модель ZRX400, также как и большинство других моделей с двигателем 400 см³, продавалась только на японском рынке.
{{Ads_top}}
В отличие от Zephyr, Kawasaki ZRX400 получил двигатель жидкостного охлаждения (от [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]]) и прямоугольную фару с небольшим полуобтекателем. В 1995 году появилась модификация '''Kawasaki ZRX400-II''', которая получила более привычные классические черты - в частности, круглую мультирефлекторную фару.
|-
|}
 == =={{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZRX 400 составляет от 2,27 л (ZRX400 (1994-2001) до 2,74 л (ZRX400 (2003-2008) на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
 
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|twNm67drhI8|300|right|zrx 400}}
|-
|}
== ==
{{Ads_recomended}}