Изменения

Kawasaki ZZR1200

60 байт добавлено, 12:57, 24 мая 2018
м
1 версия импортирована
}}
[[Image:Statics--05.JPG-V--Amendo $-16099672-.jpg.1703029.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Kawasaki ZZR 1200''' появилась в 2002 году и пришла на смену модели [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZR 1100]], которая в период с 1990 по 1996 гг. считалась самым быстрым серийным мотоциклом в мире. В 2000 году, в качестве ответа на выпуск [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Suzuki GSX1300R GSX130R Hayabusa]], Kawasaki выпускает модель [[Kawasaki_ZX-12R|ZX-12R]], которая подхватила гонку за создание самых быстрых серийных мотоциклов, в то же время Kawasaki ZZR 1200 стала лишь продолжателем спорт-туристической серии ZZ-R.
Особенностями Kawasaki ZZR 1200 являются алюминиевая рама, простые подвески, карбюраторная система питания, развитая система ветрозащиты, более удобная и прямая посадка. Двигатель мотоцикла представляет собой рядный 4-цилиндровый блок, объемом 1164 куб.см., выдающий 160 л.с. мощности и 124 Нм крутящего момента. Мотор настроен на уверенную тягу на средних оборотах с небольшим провалом внизу, и выдает максимальные характеристики на 8000-9500 об/мин. Дефорсированная версия данного двигателя устанавливалась также на классическую модель [[Kawasaki_ZRX1200|Kawasaki ZRX 1200]].
''Основные конкуренты Kawasaki ZZR 1200 в классе:''
* [[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX Blackbird]]
* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunder Ace]]
|-
|Размер задней шины
|180/55 ZR17VR17
|-
|Передние тормоза