9705
правок
Изменения
м
== Краткая история модели ==* 2000 г. - начало производства и продаж серии. На рынке доступны три модели: Suzuki DR-Z400, Suzuki DR-Z400S и Suzuki DR-Z400E. Модель: '''Suzuki DR-Z400, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400Y, DR-Z400EY; DR-Z400SY'''.---- 2001 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400K1, DR-Z400EK1, DR-Z400SK1'''.---- 2002 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400K2, DR-Z400EK2, DR-Z400SK2'''.---- 2003 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400K3, DR-Z400EK3, DR-Z400SK3'''.---- 2004 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400K4, DR-Z400EK4, DR-Z400SK4'''.---- * 2005 г. - версия Suzuki DR-Z400 снимается с производства. Появление модификации Suzuki DR-Z400SM. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SMK5, DR-Z400SMUK5; DR-Z400SK5, DR-Z400EK5'''.---- * 2006 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SMK6, DR-Z400SMUK6; DR-Z400SK6, DR-Z400EK6'''.---- * 2007 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SMK7, DR-Z400SMUK7; DR-Z400SK7, DR-Z400EK7'''.---- * 2008 г. - версия Suzuki DR-Z400E не производится. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SMK8, DR-Z400SK8'''.---- * 2009 г. - последний год выпуска Suzuki DR-Z400E. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR-Z400E'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SMK9, DR-Z400SK9, DR-Z400EK9'''.---- * 2010 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SML0, DR-Z400SL0'''.---- * 2011 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SML1, DR-Z400SL1'''.---- * 2012 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SML2, DR-Z400SL2'''.---- * 2013 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SML3, DR-Z400SL3'''.---- * 2014 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначениеОсновные конкуренты в классе эндуро: '''DR-Z400SML4, DR-Z400SL4'''.---- * 2015 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SML5, DR-Z400SL5'''.---- * 2016 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SML6, DR-Z400SL6'''.---- * 2017 г. - без существенных изменений. Модель: '''Suzuki DR-Z400SM, Suzuki DR-Z400S'''. Заводское обозначение: '''DR-Z400SML7, DR-Z400SL7'''.----[[Honda_XR400|Honda XR400]]
|[[Image:2013-Suzuki-DRZ400S1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR-Z400S]]|[[Image:Suzuki DRZ400SM 05.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR-Z400SM]]|[[Image:Drz-400-e-suzuki.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR-Z400E]]
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|YCSh7ysv7UQ|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Suzuki DR-Z400SM}}
|{{#ev:youtube|D2f3Cjth2qA|300|right|Обзор мотоцикла Suzuki DR-Z400S}}
|-
|}
== Цена ==
Цена на Suzuki DR-Z400SM 2009-2010 г. в отличном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $6000-7000. Версия Suzuki DR-Z400S 2003-2004 г. обойдется в среднем в $5000-6000.
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki DR-Z400:
----
<spoiler>
''Самый главный плюс данного байка - это его живучесть. Во всем остальном он проигрывает всем своим собратьям мотардам. Не сильно проигрывает, но бесспорно проигрывает по всем позициям. Только из-за незапарности обслуживания его нужно покупать. То есть либо в начале мото карьеры- когда боишься замены поршневой, либо в конце, когда уже навозился с этим поршнями-клапанами, либо когда его используешь как утилитарный мотоцикл, а не зажигалку.''
----
<br />
''Удобный снаряд, позволяющий передвигаться по любому покрытию. Шасси легкое, все работает, все на своих местах - почти Хонда. Очень крепкий - сколько его ронял и проверял на прочность - не убить, как говориться, и палкой! Мотор издает странные звуки, что пугает, но это их "фамильная черта", и не стОит параноидально прислушиваться к шевелениям в недрах агрегата, ожидая, что вот мол именно сейчас он скажет "кря" - нет, просто шумно работает, как маленькая фабрика по прокату труб). Любит также масла откушать, ну впрочем, как большинство одноцилиндровых, так что за уровнем необходимо следить. Этот Сузуки абсолютно надежен - за 4 года моей эксплуатации подряд двух мото была всего одна неисправность на первом ДэЭре - потекла помпа, но починили быстро и дешево (100 у.е).''
----
<br />
''Про версию "SM", которая была у меня после - ОФИГЕННЫЙ Сузуки: шасси невероятно покладистое, настолько информативная обратная связь с водителем -песня! Я, помня про свой первый опыт, не стал его тюнинговать вовсе, а просто наслаждался тем, как все прекрасно функционирует. Для кого-то он, вероятно, недостаточно мощный (39 сил), но поверьте, там эти силы ЕСТЬ (не то, что КТМ 690 SMC, который у меня был в прошлом году - где те 60 заявленных кобылок?! - черт его знает, дерганный как кроссач, как ни крутил его - пустой мотор, ни о чем). Вот тот мой дружок, что первый ДэЭрЗет у меня купил, тоже запал на СМ, приобрел, проЙошимурил его толково, с карбюратором помозговал, со звездами - а отдача? Катались вместе, я за ним не гонялся, и он от меня не отставал, максималка на моем была повыше - 160 против его 145''
----
</spoiler>
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki DR-Z 400 (S, SM, E)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, dr-z400, z 400, мотоцикл, обзор, техническиехарактеристики, характеристикимощность, расход|description=Suzuki DR-Z400: обзормануал, технические характеристикиmanual, цена. Преимущества и недостатки модели.specs
}}
__notoc__[[Image:20082013-suzuki-drSuzuki-z400-5DRZ400S1.JPGjpg|300px600px|thumb|rightcenter|Suzuki DR-Z400S]]Серия мотоциклов '''Suzuki DR-Z 400''' начинает свою историю с 2000 года, когда на рынок были представлены 3 внедорожные модели: '''Suzuki DR-Z400''' (имела кик-стартер, не для ДОП), '''Suzuki DR-Z400S''' (версия для ДОП с зеркалами, светом и электростартером) и '''Suzuki DR-Z400E''' (хард-эндуро с перенастроенным двигателем и электростартером, не для ДОП). {{Ads_top}}С 2005 года версия Suzuki DR-Z400 снимается с производства, уступая место заводскому мотарду '''Suzuki DR-Z400SM''', который получил дорожные колеса на 17', перевернутую вилку и в целом другие настройки подвесок, а также более мощные тормоза.
За основу всех модификаций серии Suzuki DR-Z400 был взят 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 куб. см., выдающий от 40 до 48 л.с. мощности и 39-41 Нм крутящего момента. Хард-эндуро версия Suzuki DR-Z400E отличалась повышенной степенью сжатия, другим карбюратором и настройками, что в итоге повышало максимальную мощность до 48 л.с. Версии DR-Z400S и DR-Z400SM выдавали номинально 40 л.с. мощности.
Модификация Suzuki DR-Z400 была снята с производства к 2005 году, а версия Suzuki DR-Z400E - в 2009 году. В настоящее время на рынке присутствуют только версии Suzuki DR-Z400S и Suzuki DR-Z400SM, доступные в основном вне европейского рынка (из-за экологических норм).
'''Основные конкуренты Suzuki DR-Z400 в классесупермото:''* [[Honda_XR400|Honda XR400]]'
* [[Honda_FMX650|Honda FMX 650]]
* [[KTM_690_SMC_R|KTM 690 SMC R]] / [[KTM_690_Supermoto|KTM 690 SM]]
* [[Yamaha_XT660X|Yamaha XT660X]]
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Технические характеристики ==
! scope="row"|'''Емкость бензобака'''
|colspan="3" |10 л (включая резерв - 2,3 л)
|-
! scope="row"|'''Расход топлива'''
|colspan="3" |5,49 л / 100 км
|-
! scope="row"|'''Масса мотоцикла (сухая)'''
|}
== Расход топлива Модельный ряд внедорожных мотоциклов Suzuki ==Средний расход топлива на Suzuki DR-Z400 составляет примерно 5-6 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности.Официально заявленное значение расхода - 5,49 л на 100 км.{{Suzuki_enduro}}
== Читайте также ==
* [[Honda_XR400_Motard:_сравнительный_тест-драйв_с_Suzuki_DR-Z400SM|Suzuki DR-Z400: сравнительный тест-драйв с Honda XR400 Motard]]
== Документация ==
* [[Suzuki_DR-Z400:_мануалы|Suzuki DR-Z400: мануалы]]
== ==
{{Ads_recomended}}