Suzuki GSX600F Katana — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
Строка 26: Строка 26:
 
Suzuki GSX600F Katana: images, gallery.
 
Suzuki GSX600F Katana: images, gallery.
 
{| align="center" border="0"
 
{| align="center" border="0"
|[[Image:1997 GSX600F bluyell 530.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997]]
 
 
|[[Image:Suz gsx600fx4-01.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997]]
 
|[[Image:Suz gsx600fx4-01.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997]]
 
|[[Image:Suzuki-gsx-600-f-1988-2.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997]]
 
|[[Image:Suzuki-gsx-600-f-1988-2.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997]]
|-
 
|[[Image:Gsx600f mod2.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
 
 
|[[Image:Gsx-600f 1998 1.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
 
|[[Image:Gsx-600f 1998 1.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
|[[Image:SUZUKI-GSX600F-Katana-6103 1.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
 
|-
 
 
|}
 
|}
 
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_feed}}

Текущая версия на 18:52, 5 мая 2021

Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006

Модель спорт-туриста Suzuki GSX600F Katana появилась в 1988 году в качестве бюджетного универсального мотоцикла, предназначенного для продаж на внешних рынках - Европы и Северной Америки. Модель отличалась достаточной простой компоновкой и комплектацией, что положительно сказывалось на конечной цене и делало мотоцикл одним из самых доступных спорт-туров в классе. Модель также продавалась под именем - Suzuki Katana 600.

За основу модели был взят немного переделанный двигатель от спортивного Suzuki GSX-R 750, который представлял собой рядный 4-цилиндровых блок воздушно-масляного охлаждения, объемом 599 см³, выдающий до 86 л.с. мощности и до 59 Нм крутящего момента. Данный мотор впоследствии ставился на дорожник Suzuki GSF 600 Bandit.

С 1989 года модель получает новые подвески, которые получили дополнительные регулировки, а с 1990 г. - новые увеличенные карбюраторы.

В 1998 году модель подвергается крупному рестайлингу, серьезно обновляясь по внешнему виду и технической части. В настоящее время на рынке популярно именно второе поколение мотоцикла, поскольку оно имеет более современный внешний вид и привычную размерность колес.

Из особенностей модели Suzuki GSX600F Katana следует выделить стальную трубчатую раму, простые, но регулируемые подвески (вилка имеет регулировку отбоя, задний амортизатор - преднатяг + отбой), дисковые 2-поршневые передние тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 20 л и 208 кг сухой массы (у второго поколения).

2006 год стал последним годом производства, после чего она окончательно покинула рынок, уступив место преемнику - Suzuki GSX650F.

"Старший брат" модели - Suzuki GSX 750F Katana.

Основные конкуренты Suzuki GSX 600F Katana в классе:

Фотографии

Suzuki GSX600F Katana: images, gallery.

Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997
Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997
Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki GSX 600 F Katan:

Модель Suzuki GSX600F Katana
Тип мотоцикла спорт-турист
Год выпуска 1988-2006
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 599 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 62,6 x 48,7 мм
Степень сжатия 11.3:1
Охлаждение воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BST31SS – GSX600F (1988-1989)

Карбюратор, 4x Mikuni BST33SS – GSX600F (1990-1997)

Карбюратор, 4x Mikuni BSR32 – GSX600F (1998-2006)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 86,0 л.с. (63,0 кВт) при 11000 об/мин – GSX600F (GN72A)

78,0 л.с. (57,0 кВт) при 10500 об/мин – GSX600F (GN79A)

Максимальный крутящий момент 58,5 Нм (6,0 кг*м) при 9600 об/мин – GSX600F (GN72A)

54,0 Нм (5,4 кг*м) при 9500 об/мин – GSX600F (GN79A)

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/80 V17 – GSX600F (GN72A)

120/70 ZR17 (58W) – GSX600F (GN79A)

Размер задней шины 140/80 V17 – GSX600F (GN72A)

150/70 ZR17 (69W) – GSX600F (GN79A)

Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – GSX600F (GN72A)

1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – GSX600F (GN79A)

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм – GSX600F (1988)

41 мм телескопическая вилка (регулировка отбоя), ход - 130 мм – GSX600F (1989-2006)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 135 мм – GSX600F (1988)

маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 135 мм – GSX600F (1989-1997)

маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 142 мм – GSX600F (1998-2006)

Длина мотоцикла 2135 мм
Ширина мотоцикла 680 мм – GSX600F (GN72A)

745 мм – GSX600F (GN79A)

Высота мотоцикла 1195 мм
Колесная база 1430 мм – GSX600F (GN72A)

1470 мм – GSX600F (GN79A)

Высота по седлу 805 мм – GSX600F (GN72A)

785 мм – GSX600F (GN79A)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм – GSX600F (GN72A)

120 мм – GSX600F (GN79A)

Разгон до 100 км/ч 4,2 сек
Максимальная скорость 210 км/ч
Емкость бензобака 20,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 202 кг – GSX600F (GN72A)

208 кг – GSX600F (GN79A)

Расход топлива

Средний официальный расход топлива на Suzuki GSX600F Katana составляет 5,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Документация