Suzuki Intruder 1400 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
[[file:Vs1400 mod3.jpg|550px|center|Suzuki Boulevard S83]]
+
[[file:Vs1400 mod3.jpg|600px|center|Suzuki Boulevard S83]]
Модель круизера '''Suzuki VS 1400 Intruder''' начинает свою историю с 1987 года, являясь вторым мотоциклом в линейке Intruder (первым стал - [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]]). Производилась данная модель до 2004 года, после чего ей на смену пришел '''Suzuki Boulevard S83''', ориентированный на американский рынок и незначительно отличающийся от оригинального Suzuki Intruder 1400. Suzuki Boulevard S83 был доступен до 2010 года, после чего был снят с производства.
+
Модель круизера '''Suzuki VS 1400 Intruder''' начинает свою историю с 1987 года, являясь вторым мотоциклом в линейке Intruder (первым стал - [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]]).  
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
 +
Производилась данная модель до 2004 года, после чего ей на смену пришел '''Suzuki Boulevard S83''', ориентированный на американский рынок и незначительно отличающийся от оригинального Suzuki Intruder 1400. Suzuki Boulevard S83 был доступен до 2010 года, после чего был снят с производства.
 +
 
За основу Suzuki VS 1400 Intruder был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1360 куб.см., выдающий до 71 л.с. мощности и до 113 Нм крутящего момента. Примечательным является тот факт, что по мере обновления модели Suzuki Intruder 1400 она выдавала все меньше мощности - для примера, ранние версии (1987-1994) выдавали в среднем 71 л.с., а последние модификации (1998-2004) шли уже с мощностью всего в 60 л.с. Однако с появлением модели Suzuki Boulevard S83 (в 2005 г.) ситуация изменилась - мотоцикл получил характеристики на уровне ранних версий Suzuki VS 1400 Intruder - 71 л.с. и 112 Нм. Однако ужесточение экологических норм привело к тому, что новая модель была доступна только в Северной Америке.
 
За основу Suzuki VS 1400 Intruder был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1360 куб.см., выдающий до 71 л.с. мощности и до 113 Нм крутящего момента. Примечательным является тот факт, что по мере обновления модели Suzuki Intruder 1400 она выдавала все меньше мощности - для примера, ранние версии (1987-1994) выдавали в среднем 71 л.с., а последние модификации (1998-2004) шли уже с мощностью всего в 60 л.с. Однако с появлением модели Suzuki Boulevard S83 (в 2005 г.) ситуация изменилась - мотоцикл получил характеристики на уровне ранних версий Suzuki VS 1400 Intruder - 71 л.с. и 112 Нм. Однако ужесточение экологических норм привело к тому, что новая модель была доступна только в Северной Америке.
  
Строка 24: Строка 26:
 
* [[Yamaha_XVS1300|Yamaha XVS 1300]]
 
* [[Yamaha_XVS1300|Yamaha XVS 1300]]
  
== ==
 
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
Строка 150: Строка 151:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний расход топлива на Suzuki Intruder 1400 (Boulevard S83), по отзывам пользователей, составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
 
Средний расход топлива на Suzuki Intruder 1400 (Boulevard S83), по отзывам пользователей, составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|6ZtsSy9qXs8|300|right|2003 SUZUKI VS1400 INTRUDER 1400}}
 
|{{#ev:youtube|AePFzcPh_cA|300|right|2005 Suzuki S83 Boulevard 1400}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==

Текущая версия на 14:27, 22 апреля 2021

Suzuki Boulevard S83

Модель круизера Suzuki VS 1400 Intruder начинает свою историю с 1987 года, являясь вторым мотоциклом в линейке Intruder (первым стал - Suzuki VS 750 Intruder).

Производилась данная модель до 2004 года, после чего ей на смену пришел Suzuki Boulevard S83, ориентированный на американский рынок и незначительно отличающийся от оригинального Suzuki Intruder 1400. Suzuki Boulevard S83 был доступен до 2010 года, после чего был снят с производства.

За основу Suzuki VS 1400 Intruder был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1360 куб.см., выдающий до 71 л.с. мощности и до 113 Нм крутящего момента. Примечательным является тот факт, что по мере обновления модели Suzuki Intruder 1400 она выдавала все меньше мощности - для примера, ранние версии (1987-1994) выдавали в среднем 71 л.с., а последние модификации (1998-2004) шли уже с мощностью всего в 60 л.с. Однако с появлением модели Suzuki Boulevard S83 (в 2005 г.) ситуация изменилась - мотоцикл получил характеристики на уровне ранних версий Suzuki VS 1400 Intruder - 71 л.с. и 112 Нм. Однако ужесточение экологических норм привело к тому, что новая модель была доступна только в Северной Америке.

Основные модификации Suzuki Intruder 1400:

  • Suzuki VS1400GLP Intruder - версия с высоким рулем. Является базовой версией мотоцикла. Была доступна весь период выпуска модели Intruder.
  • Suzuki VS1400GLF Intruder - версия с низким, более прямым рулем. Была доступна на моделях Intruder до 1995 года.
  • Suzuki Boulevard S83 - продолжение Intruder 1400 для американского рынка. Отличается низким рулем, седлом, крышкой воздушного фильтра и другими незначительными визуальными изменениями. Главное техническое отличие - выпускались только полносильные версии на 71 л.с. мощности. Была доступна с 2005 по 2009 гг. включительно.

С 1987 по 1990 г. модель Suzuki Intruder 1400 оснащалась 4-ступенчатой КПП, впоследствии замененной на 5-ступенчатую. К слову, канадские версии мотоцикла получили её в 1995 году, а версии для США - в 1997 г.

Из особенностей Suzuki Intruder 1400 следует выделить стальную раму, классические спицованные колеса, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, дисковые тормоза, 13-литровый топливный бак и 242 кг сухой массы..

Основные конкуренты Suzuki Intruder 1400 (Suzuki Boulevard S83) в классе:


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Intruder 1400 (Boulevard S83):

Модель Suzuki VS1400 Intruder / Boulevard S83
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1987-2009
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1360 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 94,0 мм х 98,0 мм
Степень сжатия 9,3:1
Охлаждение воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)
Система подачи топлива карбюратор, 2х Mikuni BDS36SS/BS36SS
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 71,0 л.с. (52 кВт)/ 4,800 об/мин – Intruder 1400 (1987-1994), Boulevard S83

64,0 л.с. (47 кВт)/ 4,600 об/мин - Intruder 1400 (1995-1997)

60,0 л.с. (44 кВт)/ 5,000 об/мин - Intruder 1400 (1998-2004)

Максимальный крутящий момент 112 Нм (11,5 кг-м)/ 3200 об/мин – Intruder 1400 (1987-1994), Boulevard S83

113 Нм (11,5 кг-м)/ 2600 об/мин - Intruder 1400 (1995-1997)

105 Нм (10,5 кг-м)/ 2800 об/мин - Intruder 1400 (1998-2004)

Коробка передач 4-ступенчатая (’88-90, до ‘95 – версии для Канады, до ’97 - версии для США)

5-ступенчатая

Тип привода кардан
Размер передней шины 110/90-19 M/C 62H
Размер задней шины 170/80–15 M/C 77H
Передние тормоза 1 диск, 295 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 275 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 160 мм
Задняя подвеска двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 105 мм
Емкость бензобака 13,0 л, включая резерв - 3,0 л
Длина 2330 мм – Intruder 1400

2335 мм – Boulevard S83

Ширина 710 мм – Intruder 1400 (GLF)

770 мм – Intruder 1400 (GLP)

765 мм – Boulevard S83

Высота 1135 мм – Intruder 1400 (GLF)

1220 мм – Intruder 1400 (GLP)

1145 мм – Boulevard S83

Колесная база 1620 мм
Высота по седлу 740 мм
Максимальная скорость 159 км/ч - для модели на 64 л.с.
Разгон до 100 км/ч (0-100) 5,8 сек - для модели на 64 л.с.
Масса мотоцикла (сухая) 242 кг - Intruder 1400 (GLF)

244 кг – Intruder 1400 (GLP)

243 кг – Boulevard S83

Расход топлива

Средний расход топлива на Suzuki Intruder 1400 (Boulevard S83), по отзывам пользователей, составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Читайте также

Документация