Изменения

[[Category:О_мотоциклах]]

{{#seo:

|keywords=yamaha, yzf, r7, технические, характеристики, цена, история

}}

Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha R7 (YZF-R7)''' выпускалась с декабря 1998 по 1999 год исключительно как гоночный мотоцикл, предназначенный для участия в Superbike World Championship и Suzuka 8 Hours. Общее число выпущенных моделей - всего 500 шт. Причиной производства столь малого тиража мотоциклов было обусловлено правилами соревнований, к участию в которых допускались только серийно выпускаемые модели, поэтому выпуск Yamaha YZF-R7 в количестве 500 шт как раз делал ее мелкосерийной версией, допускаемой к участию в соревнованиях.

Главной особенностью Yamaha R7 (YZF-R7) является доработанный рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от модели [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF 750]], выдающий 106 л.с. мощности и 72 Нм крутящего момента. Несмотря на скромные мощностные характеристики, связанные с ограничением в некоторых странах, модель Yamaha R7 (YZF-R7) имела огромный потенциал - путем смены рабочей программы можно было включать дополнительные форсунки, которые в стоке не задействованы, что увеличивало мощность до 137 л.с.; также можно было установить специальный гоночный кит, благодаря которому максимальная мощность составляла уже 164 л.с.

Модель Yamaha R7, хоть и относится формально к серийным мотоциклам, все же это чисто гоночный аппарат, предназначенный для кольцевых гонок. Об этом, кстати, говорит и его цена, которая на момент релиза модели составляла примерно $35000, что вдвое превышало стоимость флагманской [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]].

== Фотографии ==

|-

|}

== Технические характеристики ==

== Расход топлива ==

Средний расход топлива на Yamaha YZF-R7, по результатам тестов, составляет 6,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

== Документация ==

* [[Yamaha_YZF-R7:_мануалы|Yamaha YZF-R7: мануалы]]