Yamaha YZ250 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м (1 версия импортирована)
Строка 5: Строка 5:
 
|description=Yamaha YZ250: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
|description=Yamaha YZ250: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
}}
 
}}
−
[[Image:2010-Yamaha-YZ250a.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
{| border="0"
−
[[Image:2014-Yamaha-YZ250-2Stroke4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
|[[Image:Yz250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250 (1988) (+ стальная рама, обычная вилка)]]
−
Модель кроссового мотоцикла '''Yamaha YZ 250''' впервые была представлена в 1974 году и выпускается по настоящее время. Данный мотоцикл является единственным в своем классе 2-тактным кроссовым снарядом среди японских мотопроизводителей, который до сегодняшнего момента можно купить новым - аналогичные 2Т модели Honda, Kawasaki и Suzuki уже давно сняты с производства. В данном обзоре мы будем рассматривать версии Yamaha YZ 250, начиная с 90-х годов и заканчивая современными модификациями - останавливаться на более старых нет смысла, поскольку они практически не встречаются в РФ.
+
|[[Image:Yz250 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250 (1989~) (+ перевернутая вилка)]]
 +
|[[Image:Yz250 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250 (2005~) (+ алюминиевая рама)]]
 +
|-
 +
|}
 +
{| border="0"
 +
|[[Image:Yz250 mod4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250 (2008~) (+ лепестковые диски)]]
 +
|[[Image:Yz250 mod5.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250 (2017+) (+ передний торм. диск 250 → 270 мм)]]
 +
|-
 +
|}
 +
Модель кроссового мотоцикла '''Yamaha YZ250''' начинает свою историю с 1974 года и, в отличие от кроссовых 2-тактных моделей других японских производителей, продается по настоящее время на рынках Северной Америки и Европы.
  
−
Главной особенностью Yamaha YZ 250 является 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 51 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Двигатель оснащается системой мощностных клапанов YPVS, позволяющей добиваться оптимальной производительности на любых оборотах. За всю историю своего развития данный мотор модернизировался и изменялся, поэтому старые версии Yamaha YZ 250 могут показывать чуть меньшие характеристики.
+
Рассматривая модель Yamaha YZ 250, следует отметить, что наибольший интерес представляют модели, начиная с 2005 года - именно в это время мотоцикл стал оснащаться алюминиевой рамой.
  
−
Из других важных особенностей Yamaha YZ 250 следует отметить алюминиевую раму (с 2005 года), вилку перевернутого типа спереди, 5-ступенчатую КПП, дисковые тормоза и 103 кг снаряженной массы.
+
За основу модели был взят одноцилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 53 л.с. мощности и 49 Нм крутящего момента (данные относятся к модели 2005 года).
 +
 
 +
В 2006 году Yamaha YZ250 получает новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System), в с 2008 - лепестковые тормозные диски.
 +
 
 +
В 2017 году диаметр переднего тормозного диска увеличивается с  250 до 270 мм.
 +
 
 +
Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, наличие системы мощностных клапанов YPVS (оптимизируют характеристики двигателя в зависимости от оборотов), карбюраторную систему питания (с датчиком положения дросселя), полностью регулируемые спортивные подвески, топливный бак на 8 л, 5-ступенчатую КПП и 103 кг снаряженной массы.
 +
 
 +
Параллельно выпускалась также версия [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ125]], которая в целом имела много общего с YZ250, но оснащалась двигателем меньшего объема и 6-ступенчатой коробкой.
  
 
Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:
 
Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:
Строка 20: Строка 37:
 
* EMX300 Championship (2014)
 
* EMX300 Championship (2014)
  
−
Альтернативная модель - [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]] (4-тактный двигатель).
+
Также в линейке кроссовых мотоциклов Yamaha присутствует 4-тактная версия - [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]].
−
 
 
−
"Младшая" версия - [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ 125]].
 
  
 
''Основные конкуренты Yamaha YZ 250 в классе:''
 
''Основные конкуренты Yamaha YZ 250 в классе:''
Строка 31: Строка 46:
  
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
−
* 1974 г. - появление первой версии модели Yamaha YZ 250.
+
* 1974 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250A.
−
* 1999 г. - изменение диаметра и хода поршня двигателя (66,4х72 мм). Это позволило чуть снизить максимальную мощность, но значительно повысить тягу в зоне низких оборотов.
+
----
−
* 2005 г. - стальная рама заменяется на алюминиевую.
+
 
 +
* 1975 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250B.
 +
----
 +
 
 +
* 1979 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250F.
 +
----
 +
 
 +
* 1980 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250G.
 +
----
 +
 
 +
* 1981 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250H.
 +
----
 +
 
 +
* 1982 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250J.
 +
----
 +
 
 +
* 1983 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250K.
 +
----
 +
 
 +
* 1984 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250L.
 +
----
 +
 
 +
* 1985 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США). '''Заводское обозначение''': YZ250N.
 +
----
 +
 
 +
* 1986 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': YZ250S, 1LU.
 +
----
 +
 
 +
* 1987 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': YZ250T, 2HH.
 +
----
 +
 
 +
* 1988 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': YZ250U, 2VM.
 +
----
 +
 
 +
* 1989 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа). '''Заводское обозначение''': YZ250W, 3JE1, 3RB1.
 +
----
 +
 
 +
* 1990 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250A, 3SP1, 3SP2, 3SP3, 3SP4.
 +
----
 +
 
 +
* 1991 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250B1, 3XK1, 3XK2, 3XK3, 3XK4.
 +
----
 +
 
 +
* 1992 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250D1, 4DA1, 4DA2, 4DA3, 4DA4.
 +
----
 +
 
 +
* 1993 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250E, 4EW1, 4EW2, 4EW3, 4EW4.
 +
----
 +
 
 +
* 1994 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250F1, 4JX1, 4JX2, 4JX3, 4JX4.
 +
----
 +
 
 +
* 1995 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250G1, 4MX1, 4MX2, 4MX3, 4MX4.
 +
----
 +
 
 +
* 1996 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250H1, 4SR1, 4SR2, 4SR3, 4SR4.
 +
----
 +
 
 +
* 1997 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250J1, 4XL1, 4XL2, 4XL3, 4XL4.
 +
----
 +
 
 +
* 1998 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250K1, 5DJ1, 5DJ2, 5DJ3, 5DJ4.
 +
----
 +
 
 +
* 1999 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250L1, 5CU1, 5CU2, 5CU3, 5CU4.
 +
----
 +
 
 +
* 2000 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250M1, 5HC1, 5HC2, 5HC3, 5HC4.
 +
----
 +
 
 +
* 2001 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250N1, 5MW1, 5MW2, 5MW3, 5MW4.
 +
----
 +
 
 +
* 2002 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250P, 5NX1, 5NX2, 5NX3, 5NX4.
 +
----
 +
 
 +
* 2003 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250R, 5UP1, 5UP2, 5UP3, 5UP4.
 +
----
 +
 
 +
* 2004 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250S1, 5XF1, 5XF2, 5XF3, 5XF4.
 +
----
 +
 
 +
* 2005 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250T1, 1P81, 1P82, 1P83.
 +
----
 +
 
 +
* 2006 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250V, 1P85, 1P86, 1P87, 1P88.
 +
----
 +
 
 +
* 2007 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250W1, 1P89, 1P8A, 1P8B, 1P8C.
 +
----
 +
 
 +
* 2008 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250X1, 1P8D, 1P8E, 1P8F, 1P8G.
 +
----
 +
 
 +
* 2009 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Все рынки). '''Заводское обозначение''': YZ250Y, 1P8H, 1P8J, 1P8K, 1P8L.
 +
----
 +
 
 +
* 2010 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250Z, 1P8N, 1P8M, 1P8P.
 +
----
 +
 
 +
* 2011 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250A1, 1P8S, 1P8T, 1P8U.
 +
----
 +
 
 +
* 2012 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250B2, 1SS1, 1SS2, 1SS3.
 +
----
 +
 
 +
* 2013 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа). '''Заводское обозначение''': YZ250D2, 1SS5, 1SS6.
 +
----
 +
 
 +
* 2014 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250E2, 1SS9, 1SSA, 1SSB.
 +
----
 +
 
 +
* 2015 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250F2, 1SSD, 1SSE, 1SSF.
 +
----
 +
 
 +
* 2016 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250G2, 1SSH, 1SSJ, 1SSK.
 +
----
 +
 
 +
* 2017 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250H2, 1SSN, 1SSM, 1SSP.
 +
----
 +
 
 +
* 2018 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250J2, 1SSS, 1SST, 1SSU.
 +
----
 +
 
 +
* 2019 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': YZ250K2.
 +
----
 +
 
 +
== Фотографии ==
 +
{| align="center" border="0"
 +
|[[Image:Img yz250 1.jpg|300px|thumb|Yamaha YZ250]]
 +
|[[Image:Img yz250 2.jpg|300px|thumb|Yamaha YZ250]]
 +
|[[Image:Img yz250 3.jpg|300px|thumb|Yamaha YZ250]]
 +
|-
 +
|}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
−
[[Image:92300 pingyz250jan15-cudby-001.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
Технические характеристики Yamaha YZ250 (2005+):
−
[[Image:52e11343c78fc.jpeg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
{| class="wikitable"
−
[[Image:83953 cu2 5055.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
! scope="row"|Модель
−
{{#ev:youtube|mhZBarz6Rcs|300|right|Краткий обзор мотоцикла Yamaha YZ 250}}
+
|Yamaha YZ250
−
Технические характеристики Yamaha YZ 250:
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|Модель
 
−
|Yamaha YZ 250
 
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|кросс
 
|кросс
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
−
|1974-по наст. вр.
+
|1974+
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Рама
 +
|Алюминиевая полудуплексная
 +
|-
 +
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 2-тактный
 
|1-цилиндровый, 2-тактный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
−
|249,0 куб. см.
+
|249 см³
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|Жидкостное
+
|66,4 x 72,0 мм
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope="row"|Степень сжатия
−
|66,4 x 72 мм
+
|8.9~10.6:1
 +
 
 +
9.2~10.9:1 – YZ250 (до 2015, Северная Америка)
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Охлаждение
−
|8,9:1-10,6:1 (в зависимости от оборотов двигателя)
+
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
|Система газораспределения
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
−
|лепестковый клапан на впуске (YPVS)
+
|лепестковый клапан
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|карбюратор, Keihin PWK38S
+
|Карбюратор, 1x Keihin PWK38S
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
−
|электронное CDI
+
|CDI
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|48-51 л.с. при 8000 об/мин (в зависимости от года выпуска)
+
|53,0 л.с. (38,9 кВт) при 8000 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|41-43 Нм при 7500 об/мин (в зависимости от года выпуска)
+
|49,0 Нм (5,0 кг-м) при 7500 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
−
|5-ти ступенчатая
+
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|алюминиевая (до 2005 г. - стальная)
+
|80/100-21 51M
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Размер задней шины
−
|перевернутая вилка, ход - 300 мм
+
|110/90-19 62M
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Передние тормоза
−
|Моноамортизатор с прогрессией, ход - 315 мм
+
|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (до 2017)
 +
 
 +
1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (2017+)
 +
|-
 +
! scope="row"|Задние тормоза
 +
|1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Передняя подвеска
−
|80/100-21 51M
+
|48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Задняя подвеска
−
|110/90-19 57M
+
|Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Длина мотоцикла
−
|Один диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
+
|2184 мм
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
−
|Один диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
+
|827 мм
 
|-
 
|-
−
|Длина мотоцикла
+
! scope="row"|Высота мотоцикла
−
|2147 мм
+
|1309 мм
 
|-
 
|-
−
|Ширина мотоцикла
+
! scope="row"|Колесная база
−
|827 мм
+
|1481 мм
 +
 
 +
1446 мм – YZ250 (2015+)
 +
|-
 +
! scope="row"|Высота по седлу
 +
|997 мм
 +
 
 +
976 мм – YZ250 (2015+)
 
|-
 
|-
−
|Высота мотоцикла
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
−
|1299 мм
+
|385 мм
 +
 
 +
367 мм – YZ250 (2015+)
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
−
|1446 мм
+
|
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Максимальная скорость
−
|976 мм
+
|
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Емкость бензобака
 
|8,0 л
 
|8,0 л
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
−
|103,0 кг
+
|103 кг
 +
|-
 
|}
 
|}
  
 
== Видео ==
 
== Видео ==
−
* Краткий обзор мотоцикла Yamaha YZ 250.
+
{| border="0"
 +
|{{#ev:youtube|wHtWegvyDHc|300|right|2019 Yamaha YZ250 2 Stroke}}
 +
|-
 +
|}
  
 
== Цена ==
 
== Цена ==
−
Цена на модель Yamaha YZ 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $3500. Стоимость мотоциклов с пробегом по РФ начинается от 115 000 руб.
+
Цена на модели Yamaha YZ250 с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб.
  
 
== Отзывы ==
 
== Отзывы ==

Версия 22:24, 12 марта 2019

Yamaha YZ250 (1988) (+ стальная рама, обычная вилка)
Yamaha YZ250 (1989~) (+ перевернутая вилка)
Yamaha YZ250 (2005~) (+ алюминиевая рама)
Yamaha YZ250 (2008~) (+ лепестковые диски)
Yamaha YZ250 (2017+) (+ передний торм. диск 250 → 270 мм)

Модель кроссового мотоцикла Yamaha YZ250 начинает свою историю с 1974 года и, в отличие от кроссовых 2-тактных моделей других японских производителей, продается по настоящее время на рынках Северной Америки и Европы.

Рассматривая модель Yamaha YZ 250, следует отметить, что наибольший интерес представляют модели, начиная с 2005 года - именно в это время мотоцикл стал оснащаться алюминиевой рамой.

За основу модели был взят одноцилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 53 л.с. мощности и 49 Нм крутящего момента (данные относятся к модели 2005 года).

В 2006 году Yamaha YZ250 получает новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System), в с 2008 - лепестковые тормозные диски.

В 2017 году диаметр переднего тормозного диска увеличивается с 250 до 270 мм.

Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, наличие системы мощностных клапанов YPVS (оптимизируют характеристики двигателя в зависимости от оборотов), карбюраторную систему питания (с датчиком положения дросселя), полностью регулируемые спортивные подвески, топливный бак на 8 л, 5-ступенчатую КПП и 103 кг снаряженной массы.

Параллельно выпускалась также версия Yamaha YZ125, которая в целом имела много общего с YZ250, но оснащалась двигателем меньшего объема и 6-ступенчатой коробкой.

Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:

  • 5 AMA National Motocross
  • 9 AMA National Supercross
  • AMA National Supercross (2004)
  • 6-time AMA National Offroad Championships
  • EMX300 Championship (2014)

Также в линейке кроссовых мотоциклов Yamaha присутствует 4-тактная версия - Yamaha YZ250F.

Основные конкуренты Yamaha YZ 250 в классе:


Краткая история модели

  • 1974 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250A.
  • 1975 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250B.
  • 1979 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250F.
  • 1980 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250G.
  • 1981 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250H.
  • 1982 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250J.
  • 1983 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250K.
  • 1984 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250L.
  • 1985 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250N.
  • 1986 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США, Европа). Заводское обозначение: YZ250S, 1LU.
  • 1987 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США, Европа). Заводское обозначение: YZ250T, 2HH.
  • 1988 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США, Европа). Заводское обозначение: YZ250U, 2VM.
  • 1989 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: YZ250W, 3JE1, 3RB1.
  • 1990 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250A, 3SP1, 3SP2, 3SP3, 3SP4.
  • 1991 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250B1, 3XK1, 3XK2, 3XK3, 3XK4.
  • 1992 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250D1, 4DA1, 4DA2, 4DA3, 4DA4.
  • 1993 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250E, 4EW1, 4EW2, 4EW3, 4EW4.
  • 1994 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250F1, 4JX1, 4JX2, 4JX3, 4JX4.
  • 1995 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250G1, 4MX1, 4MX2, 4MX3, 4MX4.
  • 1996 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250H1, 4SR1, 4SR2, 4SR3, 4SR4.
  • 1997 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250J1, 4XL1, 4XL2, 4XL3, 4XL4.
  • 1998 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250K1, 5DJ1, 5DJ2, 5DJ3, 5DJ4.
  • 1999 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250L1, 5CU1, 5CU2, 5CU3, 5CU4.
  • 2000 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250M1, 5HC1, 5HC2, 5HC3, 5HC4.
  • 2001 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250N1, 5MW1, 5MW2, 5MW3, 5MW4.
  • 2002 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250P, 5NX1, 5NX2, 5NX3, 5NX4.
  • 2003 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250R, 5UP1, 5UP2, 5UP3, 5UP4.
  • 2004 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250S1, 5XF1, 5XF2, 5XF3, 5XF4.
  • 2005 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250T1, 1P81, 1P82, 1P83.
  • 2006 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250V, 1P85, 1P86, 1P87, 1P88.
  • 2007 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250W1, 1P89, 1P8A, 1P8B, 1P8C.
  • 2008 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250X1, 1P8D, 1P8E, 1P8F, 1P8G.
  • 2009 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250Y, 1P8H, 1P8J, 1P8K, 1P8L.
  • 2010 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250Z, 1P8N, 1P8M, 1P8P.
  • 2011 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250A1, 1P8S, 1P8T, 1P8U.
  • 2012 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250B2, 1SS1, 1SS2, 1SS3.
  • 2013 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: YZ250D2, 1SS5, 1SS6.
  • 2014 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250E2, 1SS9, 1SSA, 1SSB.
  • 2015 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250F2, 1SSD, 1SSE, 1SSF.
  • 2016 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250G2, 1SSH, 1SSJ, 1SSK.
  • 2017 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250H2, 1SSN, 1SSM, 1SSP.
  • 2018 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250J2, 1SSS, 1SST, 1SSU.
  • 2019 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250K2.

Фотографии

Yamaha YZ250
Yamaha YZ250
Yamaha YZ250

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha YZ250 (2005+):

Модель Yamaha YZ250
Тип мотоцикла кросс
Год выпуска 1974+
Рама Алюминиевая полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,4 x 72,0 мм
Степень сжатия 8.9~10.6:1

9.2~10.9:1 – YZ250 (до 2015, Северная Америка)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр лепестковый клапан
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin PWK38S
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 53,0 л.с. (38,9 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 49,0 Нм (5,0 кг-м) при 7500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 110/90-19 62M
Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (до 2017)

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (2017+)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм
Длина мотоцикла 2184 мм
Ширина мотоцикла 827 мм
Высота мотоцикла 1309 мм
Колесная база 1481 мм

1446 мм – YZ250 (2015+)

Высота по седлу 997 мм

976 мм – YZ250 (2015+)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 385 мм

367 мм – YZ250 (2015+)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 8,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 103 кг

Видео

wHtWegvyDHc|300|right|2019 Yamaha YZ250 2 Stroke}}

Цена

Цена на модели Yamaha YZ250 с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Yamaha YZ 250:

Как по сравнению с ТТРом? Поскольку, до покупки YZ-та, я 3 сезона ездил на Yamaha TTR, используя его весьма жестко, а также, пробовал аналогичне 250-ки друзей и знакомых, то могу ответить, как “евший устриц”: просто нельзя сравнивать! Кроссовый мотоцикл - это высшая ступень эволюции, по сравнению с любым софт-эндуро 80-90-ых годов разработки. В любом аспекте кроссач “на голову” превосходит Yamaha TTR, Honda XR, Suzuki DR, Honda CRM, Kawasaki KDX и KLX и т.п. Подвеска - на порядок лучше. Мотор - на порядок лучше. Тормоза, упарвляемость, эргономика и всё остальное - на порядок лучше. Единственное, в чем кросс проигрывает - в ресурсе. И, опять же, в ресурсе всего - мотор, подвески, тормоза и т.п.

Хватает ли "низов" после 4-х тактника? За год жесткого использования в разных условиях, я испытывал недостаток плавности нарастания мощности только в особо сложных условиях. Например, на этапе ЧР по эндуро был участок с легким подъемом в гору, после небольшого брода через грязевую канаву, с торчащими корнями деревьев, камнями и жидкой размешанной почвой. Вот там было тяжело, да.

Все остальные моменты, когда нужно медленно двигаться “на холостых” весьма органично и без проблем решаются подтравливанием сцеплением. Вообще, скорость раскрутки двух-тактного мотора превращает сцепление в мощнейшее оружие, которым надо уметь пользоваться. На 4Т - то же самое, но эффект заметен меньше.

И еще - надо учиться пользоваться сцеплением! Без этого умения не будет прогресса в езде ни на 4Т, ни на 2Т!

Какие ощущения дает алюминиевая рама? После алюминиевой рамы все мотоциклы с железной рамой кажутся мягкими и “вихляющими”. Нет того ощущения монолитности мотоцикла, четкости следования заданной траетории. Но зато по тряской поверхности ехать реально легче - руки не отрывает и по заду не бьет.

Документация