Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki GPX600

3684 байта убрано, 12:57, 24 мая 2018
м
1 версия импортирована
{{#seo:
|keywords=kawasaki, gpx, 600, gpx600r, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki GPX600R: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Мануал. Отзывы.
}}
[[Image:Unbenannt-1.285225.jpg.1659201.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:2008-07-08-bikepics-1346887-full.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R (Ninja 600R)]]
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPX 600''' начинает свою историю с 1988 года. Именно тогда на смену Kawasaki GPZ600 приходит обновленный Kawasaki GPX600R, который производится вплоть до 1996 г. Несмотря на то, что по нынешним меркам данную модель можно отнести к спорт-туристам, в те годы этот мотоцикл представлял собой классический спортбайк в полном пластиковом обвесе и с рядным 4-цилиндровым двигателем.
Модель спортивного ''Всего же на японсом рынке были представлены 3 мотоцикла серии GPX:'''* Kawasaki GPX600R''' пришла на рынок в 1988 году в качестве последователя модели [[Kawasaki_GPZ600|GPX 250* Kawasaki GPZ600R]]. На северноамериканском рынке обе модели продавались под именем GPX 400* Kawasaki Ninja 600R и разделения на GPZ и GPX не имели.750
По сравнению с [[Kawasaki_GPZ600|Модель Kawasaki GPZ600R]], новая версия GPX600R является экспортной и официально в Японии не продавалась. На рынке Северной Америки этот мотоцикл имел название Kawasaki GPX600R получает целый ряд технических отличий:Ninja 600 R и продавался с 1985 по 1997 гг. (официального разделения моделей на GPZ и GPX в Америке не было).
* '''Двигатель'''. Получил облегченные шатуны и поршни, увеличил диаметр впускных каналовОсобенностью Kawasaki GPX 600 является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, повысил степень сжатия с 11.0 до 11.7. Максимальная мощность увеличилась до 84 выдающий 85 л.с.* '''Зажигание'''. Модель получает более совершенного цифровое зажигание.* '''Выхлоп'''. Модель получает новую выхлопную систему 4-в-2.* '''Тормоза'''. 1-поршневые передние и задние тормоза заменяются на более производительные 2-поршневые.* '''Колеса'''. Переднее колесо идет с чуть уменьшенным профилем (80 мм вместо 90 мм).* '''Подвески'''. Модель получает более толстую вилку (38 мм вместо 37 мм) мощности и электрическую антиклевковую систему ESCS вместо механической AVDS58 Нм крутящего моментаKawasaki GPX600R была экспортной моделью Двигатель являлся высокооборотистым, и продавалась только выдавал максимальные характеристики на рынках Европы и Северной Америки. Для внутрияпонского рынка предлагалась 4009000-кубовая версия [[Kawasaki_GPX400|Kawasaki GPX400R]]11000 об/мин. Стоит отметить, внутрияпонские модификации GPZ с самого начала оснащались алюминиевой рамой (только GPX получила Из других особенностей мотоцикла можно выделить стальную)трубчатую раму, простые подвески в то время как GPZ600 виде обычной телескопической вилки и GPX600 шли со стальной (исключение составляет лишь американская версия Ninja 600RX 1987 года). Модель Kawasaki GPX 600 просуществовала заднего прогрессивного моноамортизатора, колеса на рынке до 1997 года включительно16', после чего окончательно сошла с конвейера, уступив место моделям [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZ6-R600]] ступенчатую КПП и [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]]180 кг сухой массы.
''Основные конкуренты Kawasaki GPX 600 в классе:''
== Краткая история модели ==
* 1988 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki GPX 600.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C1.
----
* 1989 г. - модель временно не производится для американского рынка.
'''Модель''': Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C2.----== Краткая история модели ==* 1990 1988 г. - модель вновь доступна на рынке Северной Америки. '''Модель''': начало производства и продаж модели Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C3.---- * 1991 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C4.---- * 1992 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка)GPX 600, пришедшей на смену Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C5GPZ 600.---- * 1993 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C6.---- * 1994 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C7.---- * 1995 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C8.---- * 1996 г. - без существенных изменений. '''Модель''': модель Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C9.---- * 1997 г. - последний год GPX 600 официально снимается с производства. '''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C10.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Gpx 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|[[Image:Kawasaki GPX 600R Ninja 89 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|[[Image:690273e9a99435f48c17aa53f27b6f88.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|-|}
== Технические характеристики ==
[[Image:Gpx-600r-ninja 1985 2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:11979 0 1 4 gpx 600 r Image credits - Radek Ucik.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:Kawasaki gpx 600 r 1989 4 lgw.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
{{#ev:youtube|5JZWne41dhs|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki GPX600R}}
Технические характеристики Kawasaki GPX600R:
{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|спортивныйспорт
|-
! scope="row"|Год выпуска|1988-19971996
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|592 см³куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|60,0 x х 52,5 4 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|11.7,0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|Карбюраторкарбюратор, 4x 32mm Keihin CVK32CVK
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|цифровое
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|84,0 73-85 л.с. (62,0 кВт) при 11000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|57,0 58 Нм (5,8 кг*м) при 9000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|110/80-16 55H TL|-! scope="row"|Размер задней шины|130/90-16 67H TL|-! scope="row"|Передние тормоза |2 диска, 270 мм, 2-поршневые суппорта|-! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт|-! scope="row"|Передняя подвеска|38 мм телескопическая (пневматическая) вилка с функцией ESCS (анти-клевок), ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвескаРазмер задней шины|маятниковая с пневматическим моноамортизатором (рег. отбоя и преднатяга), ход 130/90- 130 мм16
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаПередние тормоза|2095 2 диска 260 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаЗадние тормоза|690 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаПередняя подвеска|1150 38 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Колесная базаЗадняя подвеска|1425 моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak, ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлуМаксимальная скорость|755 мм226,0 км/ч
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просветРазгон до 100 км/ч|115 мм4,2 сек
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чВысота по седлу|3,7 сек760 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скорость|220 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|18,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|208 кг
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|206 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Kawasaki GPX 600 составляет 6-7,5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.{{#ev:youtube|6P7bAfYqKNc|300|right|Kawasaki GPX600R NINJA Sport Bj. 1993}}
== Цена ==
Стоимость модели Kawasaki GPX 600 с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki GPX600R NINJA Sport Bj. 1993.
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki GPX600R:
----
<spoiler>
''Ждать и искать не смог долго – уже в разгаре был курортный сезон, и заезжие мотоциклисты еще больше теребили душу – поэтому приобрел то, что имелось в городе. По газете купил бывалый GPX600R. Не бог весть что, конечно, но и не мопед. Аппарат не может блеснуть рамой алюминиевого сплава, зубодробительной внешностью и высокофорсированным движком, но для меня тогда всего этого и не требовалось. Хотелось кататься, кататься и еще раз кататься.''
''Потом не раз катались по трассе Дон, доезжали до Воронежа. Но прямолинейный дальнобой не так понравился, как езда по нашим горным дорогам. Хоть и скорости здесь не те, но ощущения во сто раз больше. Кстати, выяснил, что четырехцилиндровый мотор неприхотлив к качеству топлива и достаточно экономичен. Конечно, уже хочется поменять Kawasaki на что-то более современное, но, думаю, еще годок на нем покатаюсь.''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Kawasaki_GPX600:_мануалы|Kawasaki GPX600: мануалы]]

Навигация