Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki GPX600

3684 байта добавлено, 13:01, 13 декабря 2017
Нет описания правки
{{#seo:
|keywords=kawasaki, gpx, 600, gpx600r, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki GPX600R: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Мануал. Отзывы.
}}
[[Image:Unbenannt-1.285225.jpg.1659201.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:2008-07-08-bikepics-1346887-full.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R (Ninja 600R)]]
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPX 600''' начинает свою историю с 1988 года. Именно тогда на смену Kawasaki GPZ600 приходит обновленный Kawasaki GPX600R, который производится вплоть до 1996 г. Несмотря на то, что по нынешним меркам данную модель можно отнести к спорт-туристам, в те годы этот мотоцикл представлял собой классический спортбайк в полном пластиковом обвесе и с рядным 4-цилиндровым двигателем.
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPX600R'Всего же на японсом рынке были представлены 3 мотоцикла серии GPX:''* пришла на рынок в 1988 году в качестве последователя модели [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPX 250* Kawasaki GPX 400* GPZ600R]]. На северноамериканском рынке обе модели продавались под именем Kawasaki Ninja 600R и разделения на GPZ и GPX 750не имели.
Модель По сравнению с [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPZ600R]], новая версия Kawasaki GPX600R является экспортной и официально в Японии не продавалась. На рынке Северной Америки этот мотоцикл имел название Kawasaki Ninja 600 R и продавался с 1985 по 1997 гг. (официального разделения моделей на GPZ и GPX в Америке не было).получает целый ряд технических отличий:
Особенностью Kawasaki GPX 600 является рядный * '''Двигатель'''. Получил облегченные шатуны и поршни, увеличил диаметр впускных каналов, повысил степень сжатия с 11.0 до 11.7. Максимальная мощность увеличилась до 84 л.с.* '''Зажигание'''. Модель получает более совершенного цифровое зажигание.* '''Выхлоп'''. Модель получает новую выхлопную систему 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 85 лв-2.* '''Тормоза'''. 1-поршневые передние и задние тормоза заменяются на более производительные 2-поршневые.* '''Колеса'''.Переднее колесо идет счуть уменьшенным профилем (80 мм вместо 90 мм).* '''Подвески'''. мощности Модель получает более толстую вилку (38 мм вместо 37 мм) и 58 Нм крутящего моментаэлектрическую антиклевковую систему ESCS вместо механической AVDS. Двигатель являлся высокооборотистым,  Kawasaki GPX600R была экспортной моделью и выдавал максимальные характеристики продавалась только на 9000рынках Европы и Северной Америки. Для внутрияпонского рынка предлагалась 400-11000 об/минкубовая версия [[Kawasaki_GPX400|Kawasaki GPX400R]]. Из других особенностей мотоцикла можно выделить Стоит отметить, внутрияпонские модификации GPZ с самого начала оснащались алюминиевой рамой (только GPX получила стальную трубчатую раму), простые подвески в виде обычной телескопической вилки то время как GPZ600 и заднего прогрессивного моноамортизатораGPX600 шли со стальной (исключение составляет лишь американская версия Ninja 600RX 1987 года). Модель Kawasaki GPX 600 просуществовала на рынке до 1997 года включительно, колеса на 16'после чего окончательно сошла с конвейера, 6уступив место моделям [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZ-ступенчатую КПП R600]] и 180 кг сухой массы[[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]].
''Основные конкуренты Kawasaki GPX 600 в классе:''
== Краткая история модели ==
* 1988 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki GPX 600.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C1.
----
 
* 1989 г. - модель временно не производится для американского рынка.
 
'''Модель''': Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C2.
----
 
* 1990 г. - модель вновь доступна на рынке Северной Америки.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C3.
----
 
* 1991 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C4.
----
 
* 1992 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C5.
----
 
* 1993 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C6.
----
 
* 1994 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C7.
----
 
* 1995 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C8.
----
* 1996 г. - без существенных изменений.
== Краткая история модели =='''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C9.---- * 1988 1997 г. - начало последний год производства и продаж модели . '''Модель''': Kawasaki GPX 600Ninja 600R (Северная Америка), пришедшей на смену Kawasaki GPZ 600GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C10.* 1996 г---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Gpx 1. - модель jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|[[Image:Kawasaki GPX 600 официально снимается с производства600R Ninja 89 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|[[Image:690273e9a99435f48c17aa53f27b6f88.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|-|}
== Технические характеристики ==
[[Image:Gpx-600r-ninja 1985 2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:11979 0 1 4 gpx 600 r Image credits - Radek Ucik.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:Kawasaki gpx 600 r 1989 4 lgw.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
{{#ev:youtube|5JZWne41dhs|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki GPX600R}}
Технические характеристики Kawasaki GPX600R:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Kawasaki GPX600R(Ninja 600R)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|спортспортивный
|-
! scope="row"|Год выпуска|1988-19961997
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|592 куб. см.см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|60 х ,0 x 52,4 5 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|11,0.7:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторКарбюратор, 4x 32mm Keihin CVKCVK32
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|цифровое
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|73-85 84,0 л.с. (62,0 кВт) при 11000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|58 57,0 Нм (5,8 кг*м) при 9000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|110/80-1655H TL|-! scope="row"|Размер задней шины|130/90-16 67H TL|-! scope="row"|Передние тормоза |2 диска, 270 мм, 2-поршневые суппорта|-! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт|-! scope="row"|Передняя подвеска|38 мм телескопическая (пневматическая) вилка с функцией ESCS (анти-клевок), ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Размер задней шиныЗадняя подвеска|маятниковая с пневматическим моноамортизатором (рег. отбоя и преднатяга), ход - 130/90-16мм
|-
! scope="row"|Передние тормозаДлина мотоцикла|2 диска 260 2095 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормозаШирина мотоцикла|1 диск 240 690 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвескаВысота мотоцикла|38 мм телескопическая вилка, ход - 140 1150 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвескаКолесная база|моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak, ход - 130 1425 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьВысота по седлу|226,0 км/ч755 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чМинимальный дорожный просвет|4,2 сек115 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлуРазгон до 100 км/ч|760 мм3,7 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость|220 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|18 ,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|208 кг
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|206 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Kawasaki GPX 600 составляет 5-6-7,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.{{#ev:youtube|6P7bAfYqKNc|300|right|Kawasaki GPX600R NINJA Sport Bj. 1993}}
== Цена ==
Стоимость модели Kawasaki GPX 600 с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki GPX600RNINJA Sport Bj. 1993.
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki GPX600R:
----
<spoiler>
''Ждать и искать не смог долго – уже в разгаре был курортный сезон, и заезжие мотоциклисты еще больше теребили душу – поэтому приобрел то, что имелось в городе. По газете купил бывалый GPX600R. Не бог весть что, конечно, но и не мопед. Аппарат не может блеснуть рамой алюминиевого сплава, зубодробительной внешностью и высокофорсированным движком, но для меня тогда всего этого и не требовалось. Хотелось кататься, кататься и еще раз кататься.''
''Потом не раз катались по трассе Дон, доезжали до Воронежа. Но прямолинейный дальнобой не так понравился, как езда по нашим горным дорогам. Хоть и скорости здесь не те, но ощущения во сто раз больше. Кстати, выяснил, что четырехцилиндровый мотор неприхотлив к качеству топлива и достаточно экономичен. Конечно, уже хочется поменять Kawasaki на что-то более современное, но, думаю, еще годок на нем покатаюсь.''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Kawasaki_GPX600:_мануалы|Kawasaki GPX600: мануалы]]
Анонимный участник

Навигация