Honda CTX700 / CTX700N

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Ctx700 mod1.jpg

Модельная серия Honda CTX700 появилась на рынке 11 июля 2013 года, представив модель Honda CTX700N - дорожный мотоцикл с чертами и эргономикой круизера. 6 августа этого же года линейку пополнила туристическая версия Honda CTX700, отличающаяся пластиковой ветрозащитой. Новая модельная серия CTX расшифровывалась как Comfort, Technology, eXperience.

В качестве основы Honda CTX700 была взята база и комплектации Honda NC700. Так, к обычным версиям CTX700 предлагались модели с комбинированной ABS (C-ABS), а также с автоматической КПП (DCT - dual clutch transmission). Вообще серия CTX700 является бюджетной и не имеет ничего общего, кроме названия серии, с моделью Honda CTX1300.

Двигатель Honda CTX700 представляет собой рядный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 669 см³, выдающий 48 л.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. Двигатель является переработанной версией автомобильного мотора от Honda Jazz с коленвалом 270°.

Из других особенностей Honda CTX700 можно выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и прогрессивного заднего моноамортизатора, топливный бак на 12 л, 6-ступенчатую КПП и от 219 кг снаряженной массы.

Модели серии CTX700 были доступны, в основном, на рынках Японии, Северной Америки и Австралии. В то же время, на европейском рынке модель практически не представлена.

Основные конкуренты Honda CTX700 в классе:

Фотографии

Honda CTX700N
Honda CTX700N
Honda CTX700N
Honda CTX700
Honda CTX700
Honda CTX700


Технические характеристики

Технические характеристики Honda CTX700:

МодельHonda CTX700
Тип мотоциклатурист (Honda CTX700)

круизер (Honda CTX700N)

Год выпуска2013+
Рамастальная ромбовидная
Тип двигателя2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°)
Рабочий объем669 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня73,0 x 80,0 мм мм
Степень сжатия10.7:1
Охлаждениежидкостное
Количество клапанов на цилиндрSOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топливаинжектор, PGM-Fi, 36 мм
Тип зажиганиятранзисторное
Максимальная мощность48,0 л.с. (35,0 кВт) при 6250 об/мин
Максимальный крутящий момент60,0 Нм (6,1 кг*м) при 4750 об/мин
Коробка передач6-ступенчатая - CTX700/N

DCT - автоматическая роботизированная с двумя сцеплениями - CTX700D/ND

Тип приводацепь
Размер передней шины120/70ZR17M/C (58W)
Размер задней шины160/60ZR17M/C (69W)
Передние тормоза1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт (C-ABS - 3-поршневой)
Задние тормоза1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (C-ABS)
Передняя подвеска41 мм телескопическая вилка (без регулировок), ход - 107 мм
Задняя подвескамаятниковая Pro-Link с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 109 мм
Длина мотоцикла2255 мм
Ширина мотоцикла855 мм – CTX700/CTX700N

840 мм - CTX700D / CTX700ND (DCT)

Высота мотоцикла1155 мм – CTX700N

1165 мм – CTX700

Колесная база1530 мм
Высота по седлу720 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)130 мм
Разгон до 100 км/ч6,3 сек
Максимальная скорость158 км/ч
Емкость бензобака12,4 л – CTX700/N (Европа)

12,0 л – CTX700/N (Япония, Северная Америка)

Масса мотоцикла (снаряженная)219 кг – CTX700N (ABS)

227 кг – CTX700ND (DCT)

226 кг – CTX700 (ABS)

234 кг – CTX700D (DCT)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda CTX700 составляет 3,68 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация