Suzuki XN85 Turbo — различия между версиями
(Новая страница: «{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki XN85 Turbo}} Category:О_мотоциклах {{#seo: |keywords=suzuki, 85, xn, turbo, xn85d, технич…») |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 11 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Suzuki XN85 Turbo}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=suzuki, 85, xn, turbo, xn85d, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история | |keywords=suzuki, 85, xn, turbo, xn85d, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история | ||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | + | __notoc__ | |
| − | + | [[file:Xn85 turbo mod1.jpg|600px|center|Suzuki XN85D Turbo]] | |
| − | |||
| − | |||
Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki XN85 Turbo''' появилась на рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана на цилиндр. | Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki XN85 Turbo''' появилась на рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана на цилиндр. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
Из других особенностей модели следует выделить стальную раму, регулируемые по преднатягу подвески, дисковые тормоза спереди и сзади, цепной привод, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л и 230 кг сухой массы. | Из других особенностей модели следует выделить стальную раму, регулируемые по преднатягу подвески, дисковые тормоза спереди и сзади, цепной привод, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л и 230 кг сухой массы. | ||
| Строка 22: | Строка 19: | ||
* [[Yamaha_XJ650_Turbo|Yamaha XJ650 Turbo]] | * [[Yamaha_XJ650_Turbo|Yamaha XJ650 Turbo]] | ||
| + | == Фотографии == | ||
| + | <gallery mode="packed" heights=200px> | ||
| + | File:20160225-1983-suzuki-xn85-left-730x486.jpg| | ||
| + | File:20160225-1983-suzuki-xn85-right-730x486.jpg| | ||
| + | File:Xn85 turbo dash.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | + | {{Ads_post}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | { | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| Строка 149: | Строка 133: | ||
Средний расход топлива на Suzuki XN85 Turbo составляет 6,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Средний расход топлива на Suzuki XN85 Turbo составляет 6,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
| − | == | + | == == |
| − | + | {{Ads_recomended}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Текущая версия на 13:50, 21 апреля 2021
Модель спортивного мотоцикла Suzuki XN85 Turbo появилась на рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана на цилиндр.
Из других особенностей модели следует выделить стальную раму, регулируемые по преднатягу подвески, дисковые тормоза спереди и сзади, цепной привод, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л и 230 кг сухой массы.
Как и другие аналогичные турбированные модели японских производителей тех лет, Suzuki XN85 Turbo отличался довольно высокой стоимостью и низким спросом. Общий объем производства составил 1153 мотоцикла, а 1985 год стал последним годом производства модели.
Спустя годы, авторитетное мотоциклетное издание Motorcycle.Com так охарактеризовало модель Suzuki XN85 Turbo: "Эпический провал. Этот мотоцикл в стиле Катаны стал самым ненадежным и плохо продаваемым из всех японских турбо-моделей".
Турбированные модели мотоциклов других японских производителей:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CX650 Turbo:
| Модель | Suzuki XN85 Turbo |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спортивно-туристический |
| Год выпуска | 1983-1985 |
| Рама | стальная диагональная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с турбо-наддувом |
| Рабочий объем | 673 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 62,0 x 55,8 мм |
| Степень сжатия | 7.4:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 85,0 л.с. (63,4 кВт) при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 76,4 Нм (7,8 кг*м) при 6500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 100/90H16 |
| Размер задней шины | 120/90H17 |
| Передние тормоза | 2 диска, 260 мм, 1-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 275 мм, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка 37 мм с антиклевком и регулировкой преднатяга, ход - 150 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 105 мм |
| Длина мотоцикла | 2150 мм |
| Ширина мотоцикла | 725 мм |
| Высота мотоцикла | 1200 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота по седлу | 770 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 145 мм |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | 206 км/ч |
| Емкость бензобака | 19,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 230 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki XN85 Turbo составляет 6,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.