Honda VRX400 Roadster — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=honda, vrx, 400, roadster, характеристики, мощность, мануал, manual, specs | |keywords=honda, vrx, 400, roadster, характеристики, мощность, мануал, manual, specs | ||
| − | |||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | + | [[file:Vrx400 mod2.jpg|500px|center|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]] | |
| − | + | одель классического мотоцикла '''Honda VRX 400 Roadster''' впервые была представлена 21 июля 1995 года, а официальное серийное производство началось с 5 августа того же года. Мотоцикл был позиционирован как ретро-классик и предназначался для тех, кому нравились классические формы моделей 70-80х годов. Honda VRX400 являлась внутрияпонской моделью и официально никуда не экспортировалась. | |
| − | + | {{Ads_top}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
За основу был взят V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 см³, выдающий 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Мотор не являлся самостоятельной разработкой, а перекочевал с круизера [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]. Этот же двигатель ставился на многие другие модели, такие как [[Honda_Bros_400|Bros 400]], [[Honda_XL400V_Transalp|Transalp 400]] и [[Honda_Shadow_400|Shadow 400]]. | За основу был взят V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 см³, выдающий 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Мотор не являлся самостоятельной разработкой, а перекочевал с круизера [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]. Этот же двигатель ставился на многие другие модели, такие как [[Honda_Bros_400|Bros 400]], [[Honda_XL400V_Transalp|Transalp 400]] и [[Honda_Shadow_400|Shadow 400]]. | ||
| Строка 36: | Строка 31: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | |||
{{ads_post}} | {{ads_post}} | ||
| Строка 146: | Строка 140: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на Honda VRX400 Roadster составляет 2,7 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). | Официально заявленный расход топлива на Honda VRX400 Roadster составляет 2,7 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
Текущая версия на 19:05, 21 апреля 2021
Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÐºÐ»Ð°ÑÑиÑеÑкого моÑоÑикла Honda VRX 400 Roadster впеÑвÑе бÑла пÑедÑÑавлена 21 иÑÐ»Ñ 1995 года, а оÑиÑиалÑное ÑеÑийное пÑоизводÑÑво наÑалоÑÑ Ñ 5 авгÑÑÑа Ñого же года. ÐоÑоÑикл бÑл позиÑиониÑован как ÑеÑÑо-клаÑÑик и пÑедназнаÑалÑÑ Ð´Ð»Ñ ÑÐµÑ , ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð½ÑавилиÑÑ ÐºÐ»Ð°ÑÑиÑеÑкие ÑоÑÐ¼Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÐµÐ¹ 70-80Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð¾Ð². Honda VRX400 ÑвлÑлаÑÑ Ð²Ð½ÑÑÑиÑпонÑкой моделÑÑ Ð¸ оÑиÑиалÑно никÑда не ÑкÑпоÑÑиÑовалаÑÑ.
Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Ð±Ñл взÑÑ V-обÑазнÑй 2-ÑилиндÑовÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¶Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, обÑемом 398 Ñм³, вÑдаÑÑий 33 л.Ñ. моÑноÑÑи и 34 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐоÑÐ¾Ñ Ð½Ðµ ÑвлÑлÑÑ ÑамоÑÑоÑÑелÑной ÑазÑабоÑкой, а пеÑекоÑевал Ñ ÐºÑÑизеÑа Honda Steed 400. ÐÑÐ¾Ñ Ð¶Ðµ двигаÑÐµÐ»Ñ ÑÑавилÑÑ Ð½Ð° многие дÑÑгие модели, Ñакие как Bros 400, Transalp 400 и Shadow 400.
Ðз оÑновнÑÑ Ð¾ÑобенноÑÑей модели ÑледÑÐµÑ Ð²ÑделиÑÑ ÑÑалÑнÑÑ ÑÑÑбÑаÑÑÑ ÑамÑ, жидкоÑÑное Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ, диÑковÑе ÑоÑмоза ÑпеÑеди и Ñзади, пÑоÑÑÑе подвеÑки в виде обÑÑной ÑелеÑкопиÑеÑкой вилки и клаÑÑиÑеÑкого двойного амоÑÑизаÑоÑа, 11-лиÑÑовÑй ÑопливнÑй бак, 5-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐРи 205 кг ÑнаÑÑженной маÑÑÑ.
РиÑне 1996 года Honda VRX400 Roadster полÑÑÐ°ÐµÑ Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑие Ð¾Ð±Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ - Ñмблема на баке ÑÑановиÑÑÑ Ð·Ð¾Ð»Ð¾Ñого ÑвеÑа, а болÑÑинÑÑво Ñ ÑомиÑованнÑÑ Ð´ÐµÑалей пеÑекÑаÑиваеÑÑÑ Ð² ÑеÑнÑй ÑÐ²ÐµÑ (кÑоме пеÑÑев вилки и коÑпÑÑа воздÑÑного ÑилÑÑÑа). ÐÐ°Ð½Ð½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑила название "Special Black" и бÑла доÑÑÑпна в огÑаниÑенном колиÑеÑÑве.
1996 год ÑÑал поÑледним годом пÑоизводÑÑва модели, поÑле Ñего она оконÑаÑелÑно ÑоÑла Ñ ÐºÐ¾Ð½Ð²ÐµÐ¹ÐµÑа. ÐÑодажи новÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑиклов пÑодолжалиÑÑ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 1999 года вклÑÑиÑелÑно. РнаÑÑоÑÑее вÑÐµÐ¼Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑно ÑиÑоко пÑедÑÑавлена на ÑпонÑÐºÐ¸Ñ Ð°ÑкÑÐ¸Ð¾Ð½Ð°Ñ Ð¸ полÑзÑеÑÑÑ Ð¾Ð¿ÑеделеннÑм ÑпÑоÑом на ÑÑнке РФ.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Honda VRX400 Roadster:
ФоÑогÑаÑии
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Honda VRX 400:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Honda VRX400 Roadster |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | ÑеÑÑо-клаÑÑик |
| Ðод вÑпÑÑка | 1995-1996 |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ ÑÑÑбÑаÑÐ°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 2-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, V-обÑазнÑй |
| РабоÑий обÑем | 398 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 64,0 x 62,0 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 9.8:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | SOHC, 3 клапана на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | каÑбÑÑаÑоÑ, 2x Keihin 32 mm (VDD0) |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑÑанзиÑÑоÑное |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 33,0 л.Ñ. (24,3 кÐÑ) пÑи 7500 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 34,0 Ðм (3,5 кг*м) пÑи 6000 об/мин) |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 120/80-17 (61S) |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 140/80-17 (69S) |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 310 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 249мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° 41 мм, Ñ Ð¾Ð´ - 104 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | маÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ Ð´Ð²ÑÐ¼Ñ Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑами, Ñ Ð¾Ð´ - 106 мм |
| Ðлина моÑоÑикла | 2235 мм |
| ШиÑина моÑоÑикла | 760 мм |
| ÐÑÑоÑа моÑоÑикла | 1105 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1510 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 770 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ (клиÑенÑ) | 165 мм |
| Разгон до 100 км/Ñ | |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 140 км/Ñ |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 11,0 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑÑÑ Ð°Ñ) | 190 кг |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 205 кг |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
ÐÑиÑиалÑно заÑвленнÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива на Honda VRX400 Roadster ÑоÑÑавлÑÐµÑ 2,7 л на 100 км пÑÑи (ÑпонÑкий меÑод ÑаÑÑеÑа: поÑÑоÑÐ½Ð½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ 60 км/Ñ, водиÑÐµÐ»Ñ + паÑÑажиÑ).
ЧиÑайÑе Ñакже
ÐокÑменÑаÑиÑ