Kawasaki Zephyr 1100 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
− | + | [[file:Zr1100a_zephyr.jpg|550px|center|Kawasaki Zephyr 1100]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Модель классического дорожного мотоцикла '''Kawasaki Zephyr 1100''' появилась в 1992 году и была ориентирована на продажи в Японии, Европе и Северной Америке. Заводское обозначение модели: '''ZR1100A''' и '''ZR1100B'''. Модель является прародителем [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]] и построена на воздушно-масляном моторе от [[Kawasaki_GPZ1100|Kawasaki GPZ 1100]]. | Модель классического дорожного мотоцикла '''Kawasaki Zephyr 1100''' появилась в 1992 году и была ориентирована на продажи в Японии, Европе и Северной Америке. Заводское обозначение модели: '''ZR1100A''' и '''ZR1100B'''. Модель является прародителем [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]] и построена на воздушно-масляном моторе от [[Kawasaki_GPZ1100|Kawasaki GPZ 1100]]. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
Строка 41: | Строка 37: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | {{Ads_feed}} | |
== == | == == | ||
{{Ads_post}} | {{Ads_post}} |
Версия 16:24, 10 апреля 2021
Модель классического дорожного мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 появилась в 1992 году и была ориентирована на продажи в Японии, Европе и Северной Америке. Заводское обозначение модели: ZR1100A и ZR1100B. Модель является прародителем Kawasaki ZRX 1100 и построена на воздушно-масляном моторе от Kawasaki GPZ 1100.
В 1996 году обычную версию мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 (ZR1100A) пополняет новая модификация со спицованными колесами - Kawasaki Zephyr 1100 RS (ZR1100B). Она просуществовала до 2003 года, преимущественно продаваясь в Японии и некоторых странах Европы.
С 1997 года Zephyr 1100 покидает экспортный рынок, предлагая ему новую модель - Kawasaki ZRX1100. Тем не менее, Zephyr продолжает производиться и продаваться для внутреннего японского рынка.
В 2002 году модель получает карбюраторы с датчиками положения дросселей (K-TRIC - Kawasaki Throttle Response Ignition Control). Однако от года к году, с введением более жестких экологических требований, двигатель приводился в соответствие новым нормам выбросом и терял тем самым в мощности. Так, версии Zephyr 1100 до 1999 года выдавали до 93 л.с. мощности, а уже с 2003 года этот показатель снизился до 86 л.с.
В 2007 году Kawasaki представили юбилейную версию Zephyr 1100 в оригинальной раскраске, после чего объявила об окончательном снятии модели с производства.
Из особенностей Kawasaki Zephyr 1100 следует выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, дисковые тормоза спереди и сзади, гидравлическое сцепление, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л (с 2002-2003 гг. - 18,0 л) и от 263 кг снаряженной массы.
"Младший брат" модели - Kawasaki Zephyr 750.
Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 1100 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki Zephyr 1100:
Модель | Kawasaki Zephyr 1100 |
---|---|
Тип мотоцикла | классик |
Год выпуска | 1992-2007 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 1062 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 73,5 x 62,6 мм |
Степень сжатия | 9.1:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 2 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 4x Keihin CVK34 - Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
карбюратор, 4x Keihin CVK34 (с K-TRIC) - Zephyr 1100 (2002-2007), RS (2002) |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 93,0 л.с. (68,4 кВт) при 8000 об/мин – Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
91,0 л.с. (66,9 кВт) при 7500 об/мин – Zephyr 1100 (2002), RS (2002) 86,0 л.с. (63,2 кВт) при 7500 об/мин – Zephyr 1100 (2003-2007) |
Максимальный крутящий момент | 89,2 Нм (9,0 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
87,0 Нм (8,9 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (2002), RS (2002) 83,0 Нм (8,5 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (2003-2007) |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70-18 (59V) |
Размер задней шины | 160/70-17 (73V) |
Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта |
Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 43 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (нерегулируемая), ход - 110 мм |
Длина мотоцикла | 2200 мм |
Ширина мотоцикла | 790 мм |
Высота мотоцикла | 1115 мм |
Колесная база | 1500 мм |
Высота по седлу | 795 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
Разгон до 100 км/ч | 4,0 сек |
Максимальная скорость | 199 км/ч |
Емкость бензобака | 19,0 л - Zephyr 1100 (1992-2002), RS (1996-1999)
18,0 л - Zephyr 1100 (2003-2007), RS (2002) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 263 кг – Zephyr 1100 (1992-1999)
269 кг – Zephyr 1100 RS (1996-1999) 265 кг – Zephyr 1100 (2002-2007) 271 кг – Zephyr 1100 RS (2002) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 1100 составляет 6,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
Видео
m3U3BF7KfPs|300|right|Kawasaki Zephyr 1100 - 1992}} |
Читайте также
Документация