Kawasaki KL250 Super Sherpa — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показано 18 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KL250 Super Sherpa (KL250-G, KL250-H)}}
+
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KL250 Super Sherpa}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=kawasaki, kl250, super, sherpa, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
 
|keywords=kawasaki, kl250, super, sherpa, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
|description=Kawasaki KL250 Super Sherpa: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[File:Kawasaki_KL250_Super_Sherpa.png|center|600px]]
|[[Image:Kl250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KL250 Super Sherpa (KL250-G)]]
+
'''Kawasaki KL250 Super Sherpa''' был представлен в 1997. Для японского рынка мотоцикл получил две модификации - с высоким ('''KL250-H''') и низким передним крылом ('''KL250-G'''), в то время как в Европе продавалась только версия с высоким, которая имела более современные черты. К 2000 году модификация KL250-G исчезла с японского рынка, но практически на протяжении всего срока производства модели была доступна на рынке Северной Америки.
|[[Image:Kl250 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KL250 Super Sherpa (KL250-H)]]
+
{{Ads_top}}
|-
 
|}
 
Модель софт-эндуро '''Kawasaki KL250 Super Sherpa''' появилась в 1997 году на рынках Японии и Европы (Греция). На японском рынке мотоцикл был представлен в двух модификациях - с высоким ('''KL250-H''') и низким передним крылом ('''KL250-G'''), в то время как в Греции продавалась только версия с высоким, которая имела более современные черты. К 2000 году модификация KL250-G исчезла с японского рынка, но практически на протяжении всего срока производства модели была доступна на рынке Северной Америки.
 
 
 
 
Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa отличается довольно простым оснащением - 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, стальная рама, простые длинноходные подвески, дисковые тормоза и 6-ступенчатая КПП.
 
Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa отличается довольно простым оснащением - 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, стальная рама, простые длинноходные подвески, дисковые тормоза и 6-ступенчатая КПП.
  
 
2007 год стал последним годом производства модификации KL250-H, хотя версия KL250-G все еще производилась для североамериканского рынка вплоть до 2010 года, который стал окончательным годом производства модели Kawasaki KL250 Super Sherpa.
 
2007 год стал последним годом производства модификации KL250-H, хотя версия KL250-G все еще производилась для североамериканского рынка вплоть до 2010 года, который стал окончательным годом производства модели Kawasaki KL250 Super Sherpa.
  
''Основные конкуренты Kawasaki KL250 Super Sherpa в классе''
+
''Основные конкуренты:''
 +
* [[Honda_CRF250L|Honda CRF250L]]
 +
* [[Suzuki_Djebel_200|Suzuki Djebel 200]]
 +
* [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha Serow 225]]
 
* [[Yamaha_Serow_250_(XT250)|Yamaha Serow 250]]
 
* [[Yamaha_Serow_250_(XT250)|Yamaha Serow 250]]
* [[Suzuki_Djebel_200|Suzuki Djebel 200]]
 
 
 
== Краткая история модели ==
 
* 1997 г. - начало производства и продаж.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' KL250-G1; KL250-H1.
 
----
 
 
* 1998 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония). '''Заводское обозначение:''' KL250-H2.
 
----
 
 
* 2000 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-G4; KL250-H4.
 
----
 
 
* 2001 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-G5; KL250-H5.
 
----
 
 
* 2002 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-G6; KL250-H6.
 
----
 
 
* 2003 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KL250-G7.
 
----
 
 
* 2004 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Северная Америка, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-G8; KL250-H8.
 
----
 
 
* 2005 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония). '''Заводское обозначение:''' KL250-H9.
 
----
 
 
* 2006 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-H6F.
 
----
 
 
* 2007 г. - последний год производства модификации KL250-H.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-H7F.
 
----
 
 
* 2009 г. - без существенных изменений.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KL250-G9F.
 
----
 
 
* 2010 г. - последний год производства.
 
 
'''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KL250-GAF.
 
----
 
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
|[[Image:02 supersherpa.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-G)]]
+
File:02 supersherpa.jpg|
|[[Image:Kawasaki-kl250g4-super-sherpa-2.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-G)]]
+
File:Kawasaki-super-sherpa-3.jpg|
|[[Image:Kawasaki-super-sherpa-3.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-G)]]
+
File:KAWASAKIKL250SuperSherpa-1234 1.jpg|
|-
+
</gallery>
|[[Image:C17ea82fda73.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-H)]]
+
{{Ads_feed}}
|[[Image:Kawasaki Super Sherpa KL250.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-H)]]
+
{{ads_post}}
|[[Image:KAWASAKIKL250SuperSherpa-1234 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-H)]]
 
|}
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 199: Строка 132:
 
265 мм – KL250-H (Греция)
 
265 мм – KL250-H (Греция)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км
+
! scope="row"|Расход топлива
|
+
|3,7 л на 100 км
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Максимальная скорость
 
! scope="row"|Максимальная скорость
Строка 220: Строка 153:
 
|}
 
|}
  
== Расход топлива ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Kawasaki ==
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki KL250 Super Sherpa составляет 3,7 л на 100 км пути.
+
{{Kawasaki_enduro}}
 
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|-3FjSZZVaGg|300|right|Kawasaki Super Sherpa (KL250-H)}}
 
|{{#ev:youtube|5vfIVXVpiXw|300|right|2009 Kawasaki Super Sherpa (KL250-G)}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 235: Строка 161:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Kawasaki_KL250_Super_Sherpa:_мануалы|Kawasaki KL250 Super Sherpa: мануалы]]
 
* [[Kawasaki_KL250_Super_Sherpa:_мануалы|Kawasaki KL250 Super Sherpa: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 13:29, 4 августа 2021

Kawasaki KL250 Super Sherpa.png

Kawasaki KL250 Super Sherpa был представлен в 1997. Для японского рынка мотоцикл получил две модификации - с высоким (KL250-H) и низким передним крылом (KL250-G), в то время как в Европе продавалась только версия с высоким, которая имела более современные черты. К 2000 году модификация KL250-G исчезла с японского рынка, но практически на протяжении всего срока производства модели была доступна на рынке Северной Америки.

Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa отличается довольно простым оснащением - 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, стальная рама, простые длинноходные подвески, дисковые тормоза и 6-ступенчатая КПП.

2007 год стал последним годом производства модификации KL250-H, хотя версия KL250-G все еще производилась для североамериканского рынка вплоть до 2010 года, который стал окончательным годом производства модели Kawasaki KL250 Super Sherpa.

Основные конкуренты:

Фотографии


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki KL250 Super Sherpa:

Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 1997-2010
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 72,0 x 61,2 мм
Степень сжатия 9.3:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Mikuni BST34
Тип зажигания DC-CDI
Максимальная мощность 26,0 л.с. (19,1 кВт) при 8000 об/мин – KL250 (Греция, Северная Америка, Япония)

20,4 л.с. (15,0 кВт) при 8000 об/мин – KL250 (Австралия)

Максимальный крутящий момент 25,5 Нм (2,6 кг*м) при 6500 об/мин – KL250 (Греция, Северная Америка, Япония)

20,6 Нм (2,1 кг*м) при 6000 об/мин – KL250 (Австралия)

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 2.75-21 45P
Размер задней шины 4.10-18 59P
Передние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 210 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 36 мм телескопическая вилка, ход - 230 мм

36 мм телескопическая вилка, ход - 220 мм – KL250-H (Греция)

Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 186 мм

Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 170 мм – KL250-H (Греция)

Длина мотоцикла 2080 мм

2060 мм – KL250-H (Греция)

Ширина мотоцикла 780 мм
Высота мотоцикла 1190 мм

1130 мм – KL250-H (Греция)

Колесная база 1375 мм

1360 мм – KL250-H (Греция)

Высота по седлу 830 мм

810 мм – KL250-H (Греция)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 270 мм

265 мм – KL250-H (Греция)

Расход топлива 3,7 л на 100 км
Максимальная скорость 132 км/ч
Емкость бензобака 9,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 113 кг

107 кг – KL250-H (Греция)

Масса мотоцикла (снаряженная) 128 кг

122 кг – KL250-H (Греция)

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Kawasaki

Kawasaki
85-150 см³ KX85 · KX125 · D-Tracker 125 · D-Tracker 150
200-250 см³ D-Tracker 250 · KDX250 · Super Sherpa · KLR250 · KLX250 · KX250 · KX250F
300-350 см³ KLX300
400-500 см³ KLX450 · KX450F · KX500
600-750 см³ KLR650

Читайте также

Документация