Kawasaki ZRX 1100

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)
Kawasaki ZRX1100-II (ZR1100D)

Модель классического мотоцикла Kawasaki ZRX 1100 выпускалась с 1997 по 2000 гг. и позиционировала себя в роли преемника Kawasaki Zephyr 1100 (хотя он продолжал выпускаться параллельно). За основу мотоцикла был взят двигатель от спорт-туриста Kawasaki GPZ 1100, который слегка дефорсировали, снизив максимальную мощность и увеличив крутящий момент в зоне низких и средних оборотов. В итоге получился классический muscle-байк с динамикой спортивного мотоцикла и уверенной тягой во всем диапазоне работы. Двигатель схож с мотором от Kawasaki ZZ-R1100 и отличается от него распредвалами, формой поддона, отсутствием 6-ой передачи и использованием карбюраторов с уменьшенным диаметром диффузора.

Модель Kawasaki ZRX 1100 была ориентирована на рынки Японии и Европы, однако с 1999 года в небольшом количестве продавалась также на рынке США.

Из особенностей Kawasaki ZRX 1100 следует отметить классическую стальную раму, продвинутые регулируемые подвески, мощные 6-поршневые тормоза спереди, топливный бак на 20 л и от 244 кг снаряженной массы. Двигатель мотоцикла представляет рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 1052 куб. см., выдающий 106 л.с. мощности и 98 Нм крутящего момента (японские версии выдавали 100 л.с.). Коробка передач 5-ступенчатая.

2000 год стал последним годом производства ZRX1100, после чего она уступила место новой модели - Kawasaki ZRX 1200.

Основные модификации мотоцикла

  • Kawasaki ZRX 1100 - версия с передним полуобтекателем и прямоугольной фарой. Заводской код - ZR1100C.
  • Kawasaki ZRX 1100-II - классическая версия с круглой фарой без обтекателя. Заводской код - ZR1100D.

Модельный ряд серии Kawasaki ZRX:

Основные конкуренты Kawasaki ZRX 1100 в классе:

Фотографии

Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)
Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)
Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)
Kawasaki ZRX1100-II (ZR1100D)
Kawasaki ZRX1100-II (ZR1100D)
Kawasaki ZRX1100-II (ZR1100D) - Custom


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki ZRX 1100:

Модель Kawasaki ZRX 1100
Тип мотоцикла классик
Год выпуска 1997-2000
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1052 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 76,0 x 58,0 мм
Степень сжатия 10.1:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVK36 (с K-TRIC)
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 100,0 л.с. (74,0 кВт) при 8500 об/мин – ZRX1100 (японские версии)

106,0 л.с.(78,0 кВт) при 8700 об/мин – ZRX1100 (макс. мощность европейских версий)

Максимальный крутящий момент 96,0 Нм (9,8 кг*м) при 6000 об/мин – ZRX1100 (японские версии)

98,0 Нм (10,0 кг*м) при 7000 об/мин – ZRX1100 (макс. момент европейских версий)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-ZR17 (58W)
Размер задней шины 170/60-ZR17 (72W)
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 6-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (регулируемая), ход - 125 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами KYB (регулируемая), ход - 118 мм
Длина мотоцикла 2200 мм
Ширина мотоцикла 780 мм
Высота мотоцикла 1150 мм – ZR1100C

1085 мм – ZR1100D

Колесная база 1450 мм
Высота по седлу 790 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Разгон до 100 км/ч 3,0 сек
Максимальная скорость 224 км/ч
Емкость бензобака 20,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 222 кг – ZR1100C

221 кг – ZR1100D

Масса мотоцикла (снаряженная) 245 кг – ZR1100C

244 кг – ZR1100D

Расход топлива

Расход топлива на Kawasaki ZRX1100, по результатам независимых тестов составляет от 5,1 до 8,8 л. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Видео

bQbP9bbHqVY|300|right|2000 kawasaki zrx 1100}}

Читайте также

Документация