Honda XR250 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (→‎Фотографии)
 
(не показано 10 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE: XR 250}}
+
{{DISPLAYTITLE:Honda XR250}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=honda, xr 250, baja, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
 
|keywords=honda, xr 250, baja, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
−
|description=Honda XR 250: обзор, технические характеристики, история развития, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[Image:Xr250 mod4.jpg|500px|center|Honda XR250R (2003-2007)]]
−
|[[Image:Xr250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda XR250R (1986-1989)]]
 
−
|[[Image:Xr250 mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda XR250R (1990-1995)]]
 
−
|[[Image:Xr250 mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda XR250R (1995-2004)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| border="0"
 
−
|[[Image:Xr250 mod4.jpg|300px|thumb|right|Honda XR250R (2003-2007)]]
 
−
|[[Image:Xr250 mod5.jpg|300px|thumb|right|Honda XR250 Baja (1995-2003)]]
 
−
|[[Image:Xr250 mod6.jpg|300px|thumb|right|Honda XR250 Motard (2003-2007)]]
 
−
|}
 
 
Модель эндуро '''Honda XR250R''' начинает свою историю с 1981 года - тогда это была модель, построенная на двигателе от Honda XL250S. К 1984 году модель получает новый двигатель с радиальным расположением клапанов (RFVC - Radial Four Valve Chamber), а к 1986 - один карбюратор вместо двух. В 1990 году Honda XR250R получает задний дисковый тормоз, вместо барабанного, и продолжает выпускаться в таком виде до 1995 года.  
 
Модель эндуро '''Honda XR250R''' начинает свою историю с 1981 года - тогда это была модель, построенная на двигателе от Honda XL250S. К 1984 году модель получает новый двигатель с радиальным расположением клапанов (RFVC - Radial Four Valve Chamber), а к 1986 - один карбюратор вместо двух. В 1990 году Honda XR250R получает задний дисковый тормоз, вместо барабанного, и продолжает выпускаться в таком виде до 1995 года.  
−
 
+
{{Ads_top}}
 
В январе 1995 года компания Honda анонсировала новое поколение '''Honda XR250R''', которое первоначально было доступно только на японском рынке, но с 1996 года стало доступным на внешних рынках - Северная Америка, Европа, Австралия. Одновременно с этой моделью была представлена также модификация - '''Honda XR250 Baja'''.
 
В январе 1995 года компания Honda анонсировала новое поколение '''Honda XR250R''', которое первоначально было доступно только на японском рынке, но с 1996 года стало доступным на внешних рынках - Северная Америка, Европа, Австралия. Одновременно с этой моделью была представлена также модификация - '''Honda XR250 Baja'''.
  
Строка 44: Строка 33:
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
−
{| align="center" border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
|[[Image:Xr-250r 1988 1.jpg|300px|thumb|Honda XR250R]]
+
File:Xr-250r 1988 1.jpg|
−
|[[Image:Ef31645e5c6cf4f700f347c52b9821b8.jpg|300px|thumb|Honda XR250R]]
+
File:2002-honda-xr250-baja-91013-238.jpg|
−
|[[Image:1535626784083 bulletin.jpg|300px|thumb|Honda XR250R]]
+
File:16021 2005 Honda XR250 Motaed 05.jpg.jpg|
−
|-
+
</gallery>
−
|[[Image:14379692897039667.jpg|300px|thumb|Honda XR250 Baja]]
+
{{Ads_feed}}
−
|[[Image:2002-honda-xr250-baja-91013-238.jpg|300px|thumb|Honda XR250 Baja]]
+
{{ads_post}}
−
|[[Image:Honda-xr250-baja-2002-1.jpg|300px|thumb|Honda XR250 Baja]]
 
−
|-
 
−
|[[Image:16021 2005 Honda XR250 Motaed 05.jpg.jpg|300px|thumb|Honda XR250 Motard]]
 
−
|[[Image:2648 Honda XR250 Motard 011.jpg|300px|thumb|Honda XR250 Motard]]
 
−
|[[Image:Honda xr250 motard 6.jpeg|300px|thumb|Honda XR250 Motard]]
 
−
|}
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 191: Строка 174:
 
240 мм – XR250 Motard
 
240 мм – XR250 Motard
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope="row"|Расход топлива
−
|
+
|2,5 л / 100 км
−
|-
 
−
! scope="row"|Максимальная скорость
 
−
|
 
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Емкость бензобака
 
! scope="row"|Емкость бензобака
Строка 215: Строка 195:
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda ==
−
Официально заявленный расход топлива на мотоциклах серии Honda XR250 составляет 2,5 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
+
{{Honda_enduro}}
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|cISaC5GBgoA|300|right|Honda XR250R 2001}}
 
−
|{{#ev:youtube|864oDQGpY1g|300|right|HONDA XR250 BAJA 2000}}
 
−
|{{#ev:youtube|XiUVPh_2H8w|300|right|Honda xr250 motard 2003}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 236: Строка 208:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Honda_XR250:_мануалы|Honda XR250: мануалы]]
 
* [[Honda_XR250:_мануалы|Honda XR250: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 16:27, 31 июля 2021

Honda XR250R (2003-2007)

Модель эндуро Honda XR250R начинает свою историю с 1981 года - тогда это была модель, построенная на двигателе от Honda XL250S. К 1984 году модель получает новый двигатель с радиальным расположением клапанов (RFVC - Radial Four Valve Chamber), а к 1986 - один карбюратор вместо двух. В 1990 году Honda XR250R получает задний дисковый тормоз, вместо барабанного, и продолжает выпускаться в таком виде до 1995 года.

В январе 1995 года компания Honda анонсировала новое поколение Honda XR250R, которое первоначально было доступно только на японском рынке, но с 1996 года стало доступным на внешних рынках - Северная Америка, Европа, Австралия. Одновременно с этой моделью была представлена также модификация - Honda XR250 Baja.

В 2000 году обе модели претерпевают незначительные изменения, касающиеся, в основном, раскраска, эргономики и габаритных размеров.

В 2003 году модификация Honda XR250 Baja снимается с производства, а основная версия Honda XR250R для японского рынка претерпевает рестайлинг, получая вилку перевернутого типа, обновленный внешний вид и незначительные технические отличия - улучшен обдув двигателя воздухом, CDI зажигание получает цифровой блок (оптимизирована работа на низких и средних оборотах), замок зажигания теперь имеет подготовку для установки штатной сигнализации. В этом же году компания предлагает новую модификацию - Honda XR250 Motard. Она была построена на базе XR250R и доступна только на внутреннем японском рынке.

2004 год стал последним годом производства экспортных версий Honda XR250R (внешне и по технической части полностью идентичны японским версиям, выпускаемым до 2003 года), а 2007 - для японских модификаций Honda XR250R и Honda XR250 Motard.

Основные конкуренты Honda XR250 в классе:

Конкуренты Honda XR 250 Baja:

Конкуренты Honda XR 250 R:

Конкуренты Honda XR 250 Motard:

Фотографии

  • Xr-250r 1988 1.jpg
  • 2002-honda-xr250-baja-91013-238.jpg
  • 16021 2005 Honda XR250 Motaed 05.jpg.jpg


Технические характеристики

Технические характеристики Honda XR250 (XR250R, Baja, XR250 Motard):

Модель Honda XR250 (XR250R, Baja, XR250 Motard)
Тип мотоцикла эндуро - XR250R, XR250 Baja

мотард - XR250 Motard

Год выпуска 1986-2007
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 73,0 x 59,5 мм
Степень сжатия 9.3:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана RFVC (Radial Four Valve Combustion Chamber)
Система подачи топлива Карбюратор, 1x (заводской код - VE88)
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 28,0 л.с. (20,6 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 25,0 Нм (2,6 кг*м) при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 3.00-21 51P – XR250R, XR250 Baja

110/70-17M/C (54H) – XR250 Motard

Размер задней шины 4.60-18 63P – XR250R, XR250 Baja

130/70-17M/C (62H) – XR250 Motard

Передние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка KYB, ход - 265 мм – XR250R (1995/1996-2002), XR250 Baja

43 мм телескопическая вилка перевернутого типа, ход - 270 мм – XR250R (2003-2007)

43 мм телескопическая вилка перевернутого типа – XR250 Motard

Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором, ход - 260 мм – XR250R, XR250 Baja

Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором – XR250 Motard

Длина мотоцикла 2140 мм – XR250R (1995/1996-2002); XR250 Baja

2175 мм – XR250R (2003-2007)

2110 мм – XR250 Motard

Ширина мотоцикла 820 мм – XR250R (1995/1996-2002); XR250 Baja

805 мм – XR250R (2003-2007)

790 мм – XR250 Motard

Высота мотоцикла 1205 мм – XR250R (1995/1996-1999)

1195 мм – XR250R (2000-2002)

1190 мм – XR250R (2003-2007)

1225 мм – XR250 Baja (1995-1999)

1220 мм – XR250 Baja (2000-2003)

1150 мм – XR250 Motard

Колесная база 1405 мм – XR250R (1995/1996-1999); XR250 Baja (1995-1999)

1420 мм – XR250R (2000-2002); XR250 Baja (2000-2003)

1425 мм – XR250R (2003-2007), XR250 Motard

Высота по седлу 880 мм – XR250R (1995/1996-2002); XR250 Baja

875 мм – XR250R (2003-2007)

855 мм – XR250 Motard

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 280 мм – XR250R (1995/1996-1999); XR250 Baja (1995-1999)

270 мм – XR250R (2000-2002)

285 мм – XR250R (2003-2007)

260 мм – XR250 Baja (2000-2003)

240 мм – XR250 Motard

Расход топлива 2,5 л / 100 км
Емкость бензобака 9,7 л – XR250R, XR250 Motard

14,0 л – XR250 Baja

Масса мотоцикла (снаряженная) 128 кг – XR250R (1995/1996-1999)

130 кг – XR250 Baja (1995-1999), XR250R (2000-2002)

137 кг – XR250 Baja (2000-2003)

133 кг – XR250R (2003-2007)

134 кг – XR250 Motard

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda

Honda
85-150 см³ CR85R · CR125R · XR125 · CRF150R
200-250 см³ CR250R · CRF250R/X · CRF250L · CRM250 · XR250 · NX250
400-500 см³ XR400 · CRF450 · CRF450L · CR500
600-750 см³ XR650

Читайте также

Документация