Honda XR400

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Honda XR400R

Модель эндуро Honda XR 400 появилась в 1996 году и была ориентирована на экспорт - Северная Америка, Европа, Австралия. Мотоцикл являл собой типичный класс софт-эндуро, подходящий для использования на дорогах общего пользования, с мягкими длинноходными подвесками и дефорсированным двигателем.

За основу Honda XR400R был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 397 см³, выдающий 34 л.с. мощности и 33 Нм крутящего момента. Мотор имеет 4 клапана радиального расположения (система RFVC - Radial Four Valve Combustion Chamber) и один распредвал.

2004 год стал последним годом производства Honda XR400R, после чего она была заменена новой серией - Honda CRF450. Также с 2005 года на внутреннем японском рынке, на базе XR400R, появилась модель заводского мотарда - Honda XR400 Motard. Данный мотоцикл получил целый ряд технических отличий:

  • Двигатель. Снизил степень сжатия (9.3 → 8.8), уменьшил диаметр выхлопа, получил уменьшенный вакуумный карбюратор (вместо увеличенного плоскодроссельного). Максимальная мощность снизилась (34 → 30 л.с.).
  • Подвески. Получает вилку перевернутого типа, ход подвесок сокращается.
  • Колеса. Получает дорожные колеса и шины диаметра 17'.
  • Тормозная система. Увеличивается диаметр переднего тормозного диска (256 → 276 мм).
  • Коробка передач. Уменьшается передаточное соотношение (передачи становятся более длинными).

Модель Honda XR400 Motard просуществовала до 2008 года включительно, после чего также покинула рынок и дальнейшего развития не получила.

Основные конкуренты Honda XR400 в классе:

Фотографии


Технические характеристики

Технические характеристики Honda XR 400 (XR400R, XR400 Motard):

МодельHonda XR 400 (XR400R, XR400 Motard)
Тип мотоциклаэндуро - XR400R

мотард - XR400 Motard

Год выпуска1996-2008
Рамастальная полудуплексная
Тип двигателя1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем397 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня85,0 x 70,0 мм
Степень сжатия9.3:1 – XR400R

8.8:1 – XR400 Motard

Охлаждениевоздушное
Количество клапанов на цилиндрSOHC, 4 клапана RFVC (Radial Four Valve Combustion Chamber)
Система подачи топливаКарбюратор, 1x 38 мм (плоскодроссельный) – XR400R

Карбюратор, 1x 34 мм (вакуумный CV) – XR400 Motard

Тип зажиганияCDI
Максимальная мощность34,0 л.с. (25,0 кВт) при 6500 об/мин – XR400R

30,0 л.с. (22,0 кВт) при 7000 об/мин – XR400 Motard

Максимальный крутящий момент33,0 Нм (3,4 кг*м) при 5500 об/мин
Коробка передач5-ступенчатая
Тип приводацепь
Размер передней шины80/100-21 51M – XR400R

110/70-17 M/C 54H – XR400 Motard

Размер задней шины110/100-18 64M – XR400R

140/70-17 M/C 66H – XR400 Motard

Передние тормоза1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт – XR400R

1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт – XR400 Motard

Задние тормоза1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска43 мм телескопическая вилка Showa (рег. сжатия и отбоя), ход - 280 мм – XR400R

43 мм вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 245 мм – XR400 Motard

Задняя подвескаМаятниковая Pro-link с моноамортизатором Showa (полностью регулируемая), ход - 300 мм – XR400R

Маятниковая Pro-link с моноамортизатором (регулируемая), ход - 210 мм – XR400 Motard

Длина мотоцикла2130 мм – XR400R

2140 мм – XR400 Motard

Ширина мотоцикла840 мм – XR400R

810 мм – XR400 Motard

Высота мотоцикла1240 мм – XR400R

1140 мм – XR400 Motard

Колесная база1425 мм – XR400R

1450 мм – XR400 Motard

Высота по седлу930 мм – XR400R

855 мм – XR400 Motard

Минимальный дорожный просвет (клиренс)310 мм – XR400R

220 мм – XR400 Motard

Разгон до 100 км/ч9,1 сек.
Максимальная скорость137 км/ч
Расход топлива2,78 л / 100 км
Емкость бензобака9,5 л (включая резерв – 1,5 л) – XR400R

9,7 л – XR400 Motard

Масса мотоцикла (снаряженная)125 кг – XR400R

145 кг – XR400 Motard

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda

Honda
85-150 см³CR85R · CR125R · XR125 · CRF150R
200-250 см³CR250R · CRF250R/X · CRF250L · CRM250 · XR250 · NX250
400-500 см³XR400 · CRF450 · CRF450L · CR500
600-750 см³XR650

Читайте также

Документация