Honda XR125 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (→‎Фотографии)
 
(не показано 16 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Honda XR 125 (XR125L)}}
+
{{DISPLAYTITLE:Honda XR125L}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=honda, xr 125, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
 
|keywords=honda, xr 125, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
−
|description=Honda XR125L: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file:Xr125 mod1.jpg|500px|center|Honda XR125L]]
−
|[[Image:Xr125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda XR125L]]
+
Модель бюджетного эндуро-мотоцикла Honda XR 125 была впервые показана в 2003 году для европейского рынка. Полное название - Honda XR125L. Мотоцикл выделяется универсальностью использования, простотой компоновкой и низкой стоимостью, делающих его чрезвычайно популярным среди новичков и хорошей заменой китайской технике.
−
|-
+
{{Ads_top}}
−
|}
+
За первооснову Honda XR 125 был взят 1-цилиндровый 4-тактный мотор воздушного охлаждения, использовавшийся на мотоцикле Honda CG125 и выдающий немногим более 11 л.с. и 10 Нм. Мотор отличается простой конструкцией - 2 клапана и один распредвал.
−
Модель бюджетного эндуро-мотоцикла '''Honda XR 125''' была впервые представлена в 2003 году для европейского рынка. Полное название модели - '''Honda XR125L'''. Мотоцикл отличается универсальностью использования, простотой конструкции и низкой ценой, делающей его весьма популярным среди новичков и отличной альтернативой китайской технике.
 
−
 
 
−
За основу Honda XR 125 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, использовавшийся на модели Honda CG125 и выдающий чуть более 11 л.с. мощности и 10 Нм крутящего момента. Двигатель отличается простой компоновкой - 2 клапана и один распредвал. Максимальные характеристики - на 7000-8500 об/мин.
 
  
−
Ходовая часть Honda XR125L представлена в виде обычной стальной рамы, простых подвесок (телескопическая вилка и моноамортизатор), дискового переднего и барабанного заднего тормоза. Колеса спереди на 19', сзади - на 17'.
+
Ходовая часть Honda XR125L представлена в ввиде обычной стальной рамы, простеньких подвесок (телескопическая вилка и моноамортизатор), дискового переднего и барабанного заднего тормоза.
  
−
2007 год стал последним годом производства модели для европейского рынка. Лишь в 2010 году производство было возобновлено, и модель появилась в странах Южной Америки. В период с 2011 по 2012 гг. мотоцикл продавался также на Филиппинах, в Новой Зеландии и начал активно продаваться в Южной Африке. Последний год производства - 2018.
+
2007 год стал последним годом производства модификации для европейского рынка. Лишь в 2010 году производство было продолжено, и модификация появилась в странах Южной Америки. В период с 2011 по 2012 гг. мотоцикл продавался так же на Филиппинах, в Новой Зеландии и начал активно продаваться в Южной Африке. Последний год производства - 2018.
  
 
Основные конкуренты Honda XR125L в классе:
 
Основные конкуренты Honda XR125L в классе:
 
* Kawasaki KLX 125
 
* Kawasaki KLX 125
 
* [[Suzuki_DR125|Suzuki DR 125]]
 
* [[Suzuki_DR125|Suzuki DR 125]]
−
 
−
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
* 2003 г. - начало производства и продаж.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (Европа). '''Заводское обозначение:''' XR125L3.
 
−
----
 
−
 
−
* 2004 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (Европа). '''Заводское обозначение:''' XR125L4.
 
−
----
 
−
 
−
* 2005 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (Европа). '''Заводское обозначение:''' XR125L5.
 
−
----
 
−
 
−
* 2006 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (Европа). '''Заводское обозначение:''' XR125L6.
 
−
----
 
−
 
−
* 2007 г. - последний год производства для европейского рынка.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (Европа). '''Заводское обозначение:''' XR125L7.
 
−
----
 
−
 
−
* 2010 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (Южная Америка). '''Заводское обозначение:''' XR125LA.
 
−
----
 
−
 
−
* 2011 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (кик-стартер); Honda XR125L (кик + электро-стартер) (Южная Америка, Южная Африка, Новая Зеландия). '''Заводское обозначение:''' XR125LKB; XR125LEKB.
 
−
----
 
−
 
−
* 2012 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (кик-стартер); Honda XR125L (кик + электро-стартер) (Южная Америка, Южная Африка, Новая Зеландия, Филиппины). '''Заводское обозначение:''' XR125LKC; XR125LEKC.
 
−
----
 
−
 
−
* 2014 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (кик + электро-стартер) (Южная Америка, Южная Африка). '''Заводское обозначение:''' XR125LEKE.
 
−
----
 
−
 
−
* 2018 г. - последний год производства.
 
−
 
−
'''Модель''': Honda XR125L (кик + электро-стартер) (Южная Америка, Южная Африка). '''Заводское обозначение:''' XR125LEKJ.
 
−
----
 
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
−
{| align="center" border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
|[[Image:$ 86.JPG|200px|thumb|Honda XR125]]
+
File:$ 86.JPG|
−
|[[Image:Honda-xr-125 997.jpg|200px|thumb|Honda XR125]]
+
File:Honda-xr-125 997.jpg|
−
|[[Image:Honda-xr-125-11.jpg|200px|thumb|Honda XR125]]
+
File:Pict2118.jpg|
−
|[[Image:Pict2118.jpg|200px|thumb|Honda XR125]]
+
</gallery>
−
|-
+
{{Ads_feed}}
−
|}
+
{{ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 170: Строка 114:
 
|243 мм
 
|243 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope="row"|Расход топлива
−
|
+
|3,92 л / 100 км
−
|-
 
−
! scope="row"|Максимальная скорость
 
−
|
 
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Емкость бензобака
 
! scope="row"|Емкость бензобака
Строка 184: Строка 125:
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda ==
−
Реальный расход топлива на Honda XR 125 составляет примерно 3,92 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, скорости и поверхности передвижения.
+
{{Honda_enduro}}
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
Цена на модели Honda XR125L в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет в среднем $2500-3000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|fPE6Pdododw|300|right|Honda XR125l}}
 
−
|-
 
−
|}  
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Honda_XR125L:_мануалы|Honda XR125L: мануалы]]
 
* [[Honda_XR125L:_мануалы|Honda XR125L: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 16:32, 31 июля 2021

Honda XR125L

Модель бюджетного эндуро-мотоцикла Honda XR 125 была впервые показана в 2003 году для европейского рынка. Полное название - Honda XR125L. Мотоцикл выделяется универсальностью использования, простотой компоновкой и низкой стоимостью, делающих его чрезвычайно популярным среди новичков и хорошей заменой китайской технике.

За первооснову Honda XR 125 был взят 1-цилиндровый 4-тактный мотор воздушного охлаждения, использовавшийся на мотоцикле Honda CG125 и выдающий немногим более 11 л.с. и 10 Нм. Мотор отличается простой конструкцией - 2 клапана и один распредвал.

Ходовая часть Honda XR125L представлена в ввиде обычной стальной рамы, простеньких подвесок (телескопическая вилка и моноамортизатор), дискового переднего и барабанного заднего тормоза.

2007 год стал последним годом производства модификации для европейского рынка. Лишь в 2010 году производство было продолжено, и модификация появилась в странах Южной Америки. В период с 2011 по 2012 гг. мотоцикл продавался так же на Филиппинах, в Новой Зеландии и начал активно продаваться в Южной Африке. Последний год производства - 2018.

Основные конкуренты Honda XR125L в классе:

Фотографии

  • $ 86.JPG
  • Honda-xr-125 997.jpg
  • Pict2118.jpg


Технические характеристики

Технические характеристики Honda XR 125 (XR125L):

Модель Honda XR125L
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 2003-2018
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 124,7 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 52,4 x 57,8 мм
Степень сжатия 9.2:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x 22 мм
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 11,6 л.с. (8,5 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 10,6 Нм (1,08 кг*м) при 7000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90-19M/C (52P)
Размер задней шины 110/90-17M/C (60P)
Передние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска 31 мм телескопическая вилка, ход - 162,4 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, ход - 150 мм
Длина мотоцикла 2100 мм
Ширина мотоцикла 820 мм
Высота мотоцикла 1126 ии
Колесная база 1361 мм
Высота по седлу 825 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 243 мм
Расход топлива 3,92 л / 100 км
Емкость бензобака 12,0 л (включая резерв – 3,2 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 129,6 кг

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda

Honda
85-150 см³ CR85R · CR125R · XR125 · CRF150R
200-250 см³ CR250R · CRF250R/X · CRF250L · CRM250 · XR250 · NX250
400-500 см³ XR400 · CRF450 · CRF450L · CR500
600-750 см³ XR650

Документация