Honda XR650

Модель эндуро-мотоцикла Honda XR650L появилась в 1993 году на рынке Северной Америки. Модель относилась к классу так называемых "софт-эндуро" - внедорожные гражданские мотоциклы, адаптированные под использование на дорогах общего пользования.

Мотоцикл стал последователем Honda XR600, унаследовав двигатель воздушного охлаждения от модели Honda NX650 Dominator и получив достаточно простое оснащение - стальная рама, простые подвески, 5-ступенчатая КПП и электростартер.

В 2000 году Honda расширила серию, предложив рынку новую модификацию - Honda XR650R. Данная модель не могла использоваться на дорогах общего пользования, не имела электростартера, аккумулятора, светотехники (в частности, указателей поворотов), зеркал и крепления номера. Однако, модель получила целый ряд технических отличий:

• Алюминиевая рама.
• Новый двигатель с жидкостным охлаждением (на 50% мощнее).
• Подвески Kayaba (более толстая вилка, другие настройки, доп. регулировки).
• Внедорожные колеса.
• Другие настройки КПП.
• Другой карбюратор (плоскодроссельный, вместо вакуумного).
• Более легкий вес (142 кг снаряженной массы против 157 кг у XR650L).

Спортивная модификация Honda XR650R была доступна до 2007 года включительно и продавалась не только в Северной Америке, но также на рынках Европы и Австралии.

По состоянию на 2019 год, модель Honda XR650L все еще производится и доступна на рынке Северной Америки.

Основные конкуренты Honda XR 650 в классе:

• KTM 690 Enduro
• Kawasaki KLR 650
• Suzuki DR 650
• Yamaha XT660R

Фотографии

• 
• 
• 

Технические характеристики

Технические характеристики Honda XR 650 (XR650L, XR650R):

Модель	Honda XR650 (XR650L, XR650R)
Тип мотоцикла	эндуро
Год выпуска	1993+
Рама	стальная полудуплексная – XR650L алюминиевая полудуплексная – XR650R
Тип двигателя	1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	644,0 см³ – XR650L 649,0 см³ – XR650R
Диаметр цилиндра/ход поршня	100,0 x 82,0 мм – XR650L 100,0 x 82,6 мм – XR650R
Степень сжатия	8.3:1 – XR650L 10.0:1 – XR650R
Охлаждение	воздушное – XR650L жидкостное – XR650R
Количество клапанов на цилиндр	SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива	Карбюратор, 1x 42,5 мм (CV) – XR650L Карбюратор, 1x 42,0 мм (плоскодроссельный) – XR650R
Тип зажигания	CDI
Максимальная мощность	41,5 л.с. (30,5 кВт) при 6000 об/мин – XR650L 61,2 л.с. (45,0 кВт) при 6750 об/мин – XR650R
Максимальный крутящий момент	51,0 Нм (5,2 кг*м) при 5000 об/мин – XR650L 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 5500 об/мин – XR650R
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	3.00-21 51S – XR650L 3.00-21 51P – XR650R
Размер задней шины	4.60-18 63S – XR650L 4.50-18 70P – XR650R
Передние тормоза	1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза	1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска	Пневматическая телескопическая вилка Showa 43 мм (рег. сжатия), ход - 295 мм – XR650L Телескопическая вилка Kayaba 46 мм (рег. сжатия и отбоя), ход - 285 мм – XR650R
Задняя подвеска	Маятниковая Pro-link с моноамортизатором Showa (полностью регулируемая), ход - 280 мм – XR650L Маятниковая Pro-link с моноамортизатором Kayaba (полностью регулируемая), ход - 307 мм – XR650R
Длина мотоцикла	2185 мм – XR650L 2255 мм – XR650R
Ширина мотоцикла	855 мм – XR650L 825 мм – XR650R
Высота мотоцикла	1245 мм
Колесная база	1455 мм – XR650L 1485 мм – XR650R (ED, DK types) 1490 мм – XR650R (U type)
Высота по седлу	950 мм – XR650L 939 мм – XR650R
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	330 мм – XR650L 305 мм – XR650R
Разгон до 100 км/ч	5,83 сек.
Максимальная скорость	158 км/ч
Расход топлива	4,52 л / 100 км
Емкость бензобака	10,5 л (включая резерв – 2,3 л) – XR650L 10,0 л (включая резерв – 4,5 л) – XR650R
Масса мотоцикла (снаряженная)	157 кг – XR650L 142 кг – XR650R (ED, DK types) 144 кг – XR650R (U type)

Читайте также

• Honda XR650R: обзор от "Моторевю"
• Honda XR650L: тест-драйв от "Моторевю"

Документация

• Honda XR650: мануалы