Honda CRF250L — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
 
м (→‎Фотографии)
 
(не показано 18 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CRF 250 L}}
+
{{DISPLAYTITLE:Honda CRF250L}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=honda, crf250l, технические, характеристики, расход, цена
+
|keywords=honda, crf 250 l, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
−
|description=Honda CRF250L: обзор, технические характеристики, цена. Преимущества и недостатки.
 
 
}}
 
}}
−
[[Image:1d44220d6e4347d4aae01a4d43202f7b.jpg|300px|thumb|right|Двигатель Honda CRF250L - дефорсированный силовой агрегат от  
+
__notoc__
 +
[[file:Crf250l mod1.jpg|500px|center|Honda CRF250L]]
 +
Модель бюджетного эндуро-мотоцикла '''Honda CRF250L''' была представлена в 2012 году на азиатском рынке, а уже с 2013 модель стала доступной на рынках Европы и Северной Америки. Параллельно с CRF250L в этом же году стала предлагаться мотард-версия - '''Honda CRF250M'''.
 +
{{Ads_top}}
 +
Обе модели отличаются простой и бюджетной компоновкой, в основе которой стальная рама, перенастроенный двигатель от [[Honda_CBR250R|Honda CBR250R]], простые нерегулируемые подвески в виде перевернутой вилки с диаметром перьев 43 мм спереди и прогрессивного моноамортизатора (регулируется по преднатягу) сзади, дисковые тормоза, 6-ступенчатая КПП и от 143 кг снаряженная масса.
  
−
Honda CBR250]]
+
Мотад-версия Honda CRF250M отличалась от базовой версии Honda CRF250L колесами на 17', увеличенным диаметром переднего тормозного диска (256 → 296 мм) и увеличенной ведущей звездой.
−
Модель бюджетного эндуро-мотоцикла '''Honda CRF 250L''' появилась в 2012 году. Главной целью Honda было завоевание развивающихся рынков Азии путем выпуска бюджетных моделей мотоциклов. Кроме того, модель Honda CRF250L должна была стать ответом Kawasaki и Yamaha на их популярные «чекушки» - [[Kawasaki_KLX250|KLX250]] и [[Yamaha_WR250|WR250R]].
 
  
−
Описывая Honda CRF250L, следует сразу же оговориться, что данная модель не имеет ничего общего с легендарной линейкой полноценных CRF-мотоциклов (например, [[Honda_CRF250|Honda CRF250X]]). Если провести аналогию, то ситуация аналогична новой [[Honda_CBR250|Honda CBR250]] и всей линейки спортивных CBR-мотоциклов - несмотря на схожие названия модельного ряда, это совершенно разные мотоциклы.
+
В 2017 году модели получают изменения по двигателю, который стал соответствовать новым экологическим нормам, а также получил оптимизированные настройки и увеличенную дроссельную заслонку (36 → 38 мм), благодаря чему повысилась максимальная мощность (22,8 → 25,0 л.с.). С этого же года модификация Honda CRF250M покидает европейский и американский рынки, хотя продолжает быть доступной на рынке Азии. Также в этом году была представлена новая модификация - '''Honda CRF250L Rally'''. Она получила черты флагманской [[Honda_CRF1000L_Africa_Twin|Honda CRF1000L Africa Twin]] и ряд технических отличий - увеличенная высота, увеличенный дорожный просвет (255 → 270 мм), увеличенный ход задней подвески (240 → 265 мм), увеличенный диаметр переднего тормозного диска (256 → 296 мм), увеличенную емкость топливного бака (7,8 → 10,1 л) и ABS (была доступна уже в базовых версиях CRF250L и CRF250L Rally на европейском рынке).
  
−
Особенностью Honda CRF250L является одноцилиндровый 4-клапанный инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 23 л.с. мощности и 22 Нм крутящего момента. Данный двигатель не стал самостоятельной разработкой Honda, а перекочевал с такой же бюджетной модели [[Honda_CBR250|Honda CBR250]]. Правда, его пришлось слегка дефорсировать и перенастроить для получения хорошей тяги с низов и более ровной полки крутящего момента.
+
'''Модельный ряд:'''
 +
* [[Honda_CRF250L|Honda CRF250L]]
 +
* [[Honda_CRF450L|Honda CRF450L]]
  
−
''Модель Honda CRF250 выпускается в двух модификациях:''
+
'''Основные конкуренты:'''
−
* '''Honda CRF250L''' – версия эндуро
+
* [[Kawasaki_KL250_Super_Sherpa|Kawasaki KL250 Super Sherpa]]
−
* '''Honda CRF250M''' – версия супермото (с дорожными колесами, более сильным передним тормозом и уменьшенными ходами подвесок)
+
* [[Suzuki_Djebel_200|Suzuki Djebel 200]]
−
 
+
* [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha Serow 225]]
−
''Основные конкуренты Honda CRF250L:''
+
* [[Yamaha_Serow_250_(XT250)|Yamaha Serow 250]]
−
* [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX250]]
 
−
* [[Yamaha_WR250|Yamaha WR250]]
 
−
 
 
−
''Основные конкуренты Honda CRF250M:''
 
−
* [[Kawasaki_D-Tracker_250|Kawasaki D-Tracker 250]]
 
−
* [[Suzuki_250SB|Suzuki 250 SB]]
 
−
* [[Yamaha_WR250|Yamaha WR250X]]
 
  
 +
== Фотографии ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:2000000001.jpg|
 +
File:2000000001 1.jpg|
 +
File:CRF250L 2018 Street 03.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
−
Технические характеристики Honda CRF 250 L:
+
Технические характеристики Honda CRF250L, CRF250L Rally:
−
[[Image:4e1e24f1bf7fd3661e3f75c2411ec709.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF250L 2014 г.]]
+
{| class="wikitable"
−
[[Image:Da4407c873c7d1dd7bd1e855210df0f1.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF250L]]
+
! scope="row"|Модель
−
[[Image:3f846a26515771491ce6cb55a894515f.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF250M - мотард версия]]
 
−
[[Image:CRF250L 2014 Street 01.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF250L]]
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|Модель
 
 
|Honda CRF250L
 
|Honda CRF250L
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
−
|Honda CRF250L - эндуро
+
|CRF250L - эндуро, CRF250L Rally – dual sport
−
Honda CRF250M - мотард (супермото)
+
|-
 +
! scope="row"|Год выпуска
 +
|2012+
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Рама
−
|2012-по наст. время
+
|стальная полудуплексная
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
−
|249 куб. см.
+
|249,6 см³
 +
|-
 +
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
 +
|76,0 x 55,0 мм
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Степень сжатия
−
|Жидкостное
+
|10.7:1
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope="row"|Охлаждение
−
|76 мм х 55 мм
+
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов на цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
−
|4 клапана на цилиндр
+
|DOHC, 4 клапана
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|инжектор
+
|Инжектор, PGM-Fi x1 36 мм – CRF250L (2012-2016)
 +
 
 +
Инжектор, PGM-Fi x1 38 мм – CRF250L (2017+), CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
−
|электронное
+
|полностью транзисторное
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|23 л.с. при 8500 об/мин
+
|22,8 л.с. (17,0 кВт) при 8500 об/мин – CRF250L (2012-2016)
 +
 
 +
25,0 л.с. (18,2 кВт) при 8500 об/мин – CRF250L (2017+), CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|22 Nm при 7000 об/мин
+
|22,0 Нм (2,3 кг*м) при 6500 об/мин – CRF250L (2012-2016)
 +
 
 +
22,6 Нм (2,4 кг*м) при 6750 об/мин – CRF250L (2017+), CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|стальная полудуплексная
+
|3.00-21 51P – CRF250L, CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Размер задней шины
−
|перевернутая вилка (ход подвески – 250 мм)
+
|120/80-18M/C 62P – CRF250L, CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Передние тормоза
−
|моноамортизатор с прогрессией (Pro-Link) (ход подвески – 240 мм)
+
|1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS – 2017+) – CRF250L
 +
 
 +
1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт (ABS – 2017+) – CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Задние тормоза
−
|3-21 (51P)
+
|1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (ABS – 2017+)
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Передняя подвеска
−
|120/80-18 (62P)
+
|43 мм телескопическая вилка перевернутого типа (без регулировок), ход - 250 мм
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Задняя подвеска
−
|1 диск гидравлический с 2-поршневым суппортом, диаметр диска 256 мм
+
|Маятниковая Pro-link с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 240 мм – CRF250L
 +
 
 +
Маятниковая Pro-link с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 265 мм – CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Длина мотоцикла
−
|1 диск гидравлический с 1-поршневым суппортом, диаметр диска 220 мм
+
|2195 мм – CRF250L
 +
 
 +
2210 мм – CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Разгон 0-100 км/ч
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
−
|8,0 сек
+
|815 мм – CRF250L
 +
 
 +
900 мм – CRF250L Rally
 +
|-
 +
! scope="row"|Высота мотоцикла
 +
|1195 мм – CRF250L
 +
 
 +
1425 мм – CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Длина мотоцикла
+
! scope="row"|Колесная база
−
|2195 мм
+
|1445 мм
 
|-
 
|-
−
|Ширина мотоцикла
+
! scope="row"|Высота по седлу
−
|815 мм
+
|875 мм – CRF250L
 +
 
 +
895 мм – CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Высота мотоцикла
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
−
|1195 мм
+
|255 мм – CRF250L
 +
 
 +
270 мм – CRF250L Rally
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
−
|875 мм
+
|8,0 сек
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope="row"|Максимальная скорость
−
|1445 мм
+
|129 км/ч
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Расход топлива
−
|7,7 л
+
|3,0 л / 100 км.
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope="row"|Емкость бензобака
−
|144 кг
+
|7,8 л – CRF250L
−
|}
 
  
−
== Расход топлива ==
+
10,1 л – CRF250L Rally
−
Заявленный расход топлива на Honda CRF250L составляет 2,25 л на 100 км. Реальный расход зависит от стиля езды и поверхности передвижения, и может составлять 3,5-4 л на 100 км.
+
|-
 +
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 +
|143 кг – CRF250L
  
−
== Цена ==
+
146 кг – CRF250L (ABS)
−
Цена нового мотоцикла составляет примерно 335 000 рублей. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 275 000 руб.
 
  
−
== Honda CRF250L или Kawasaki KLX250? ==
+
157 кг – CRF250L Rally
−
[[Image:2013-honda-crf250l-kawasaki-klx250s-2705.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF250L vs Kawasaki KLX250]]
 
−
Сравнительная характеристика мотоциклов Honda CRF250L и Kawasaki KLX250:
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|'''Модель'''
 
−
|'''Kawasaki KLX250'''
 
−
|'''Honda CRF250L'''
 
−
|-
 
−
|'''Мощность двигателя'''
 
−
|22 л.с. при 7500 об/мин
 
−
|23 л.с. при 8500 об/мин
 
−
|-
 
−
|'''Крутящий момент'''
 
−
|20,5 Нм при 7000 об/мин
 
−
|22 Нм при 7000 об/мин
 
 
|-
 
|-
−
|'''Снаряженная масса'''
 
−
|138 кг
 
−
|144 кг
 
−
|-
 
−
|'''Официальные продажи в РФ'''
 
−
|есть
 
−
|нет
 
−
|-
 
−
|'''Стоимость нового'''
 
−
|~357 000 руб
 
−
|~335 000 руб
 
 
|}
 
|}
  
−
== Отзывы ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda ==
−
Отзывы о Honda CRF250L:
+
{{Honda_enduro}}
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''При моём росте 173см. ездить удобно. Переключения коробки достаточно чёткие, нейтраль находится легко. Приборка электронная, но на приборке нет тахометра, нет указателя передачи. Зеркала информативные, но портят внешний вид, возможно сменю.''
 
−
----
 
  
−
 
−
''Вкратце о байке. Бак 7 литров, хватает на 180-200км. Мотоцикл лёгкий, при сильных порывах ветра может сдувать. Сиденье, требует хирургического вмешательства, а именно замены материала которым оно обтянуто т.к. материал скользкий и иногда происходит смещение вперёд. При длительных поездках затекает зад, хотелось бы немного скорректировать форму. По началу вызывал нарекания правый рычаг, он расположен далеко уставала рука. Хотел сменить, но пока искал достойную замену, привык. По непонятным причинам окислилась часть спиц на колёсах. Выявленные мною недочёты, скорее всего предирки т.к. CRF это мотоцикл для агрессивной эксплуатации.''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
 
* [[Honda_CRF250L:_Тест-драйв_от_журнала_Smotorom|Тест-драйв мотоцикла Honda CRF250L от журнала Smotorom.ru]]
 
* [[Honda_CRF250L:_Тест-драйв_от_журнала_Smotorom|Тест-драйв мотоцикла Honda CRF250L от журнала Smotorom.ru]]
Строка 175: Строка 171:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Honda_CRF250L:_мануалы|Honda CRF250L: мануалы]]
 
* [[Honda_CRF250L:_мануалы|Honda CRF250L: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 16:28, 31 июля 2021

Honda CRF250L

Модель бюджетного эндуро-мотоцикла Honda CRF250L была представлена в 2012 году на азиатском рынке, а уже с 2013 модель стала доступной на рынках Европы и Северной Америки. Параллельно с CRF250L в этом же году стала предлагаться мотард-версия - Honda CRF250M.

Обе модели отличаются простой и бюджетной компоновкой, в основе которой стальная рама, перенастроенный двигатель от Honda CBR250R, простые нерегулируемые подвески в виде перевернутой вилки с диаметром перьев 43 мм спереди и прогрессивного моноамортизатора (регулируется по преднатягу) сзади, дисковые тормоза, 6-ступенчатая КПП и от 143 кг снаряженная масса.

Мотад-версия Honda CRF250M отличалась от базовой версии Honda CRF250L колесами на 17', увеличенным диаметром переднего тормозного диска (256 → 296 мм) и увеличенной ведущей звездой.

В 2017 году модели получают изменения по двигателю, который стал соответствовать новым экологическим нормам, а также получил оптимизированные настройки и увеличенную дроссельную заслонку (36 → 38 мм), благодаря чему повысилась максимальная мощность (22,8 → 25,0 л.с.). С этого же года модификация Honda CRF250M покидает европейский и американский рынки, хотя продолжает быть доступной на рынке Азии. Также в этом году была представлена новая модификация - Honda CRF250L Rally. Она получила черты флагманской Honda CRF1000L Africa Twin и ряд технических отличий - увеличенная высота, увеличенный дорожный просвет (255 → 270 мм), увеличенный ход задней подвески (240 → 265 мм), увеличенный диаметр переднего тормозного диска (256 → 296 мм), увеличенную емкость топливного бака (7,8 → 10,1 л) и ABS (была доступна уже в базовых версиях CRF250L и CRF250L Rally на европейском рынке).

Модельный ряд:

Основные конкуренты:

Фотографии

  • 2000000001.jpg
  • 2000000001 1.jpg
  • CRF250L 2018 Street 03.jpg


Технические характеристики

Технические характеристики Honda CRF250L, CRF250L Rally:

Модель Honda CRF250L
Тип мотоцикла CRF250L - эндуро, CRF250L Rally – dual sport
Год выпуска 2012+
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249,6 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 76,0 x 55,0 мм
Степень сжатия 10.7:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Инжектор, PGM-Fi x1 36 мм – CRF250L (2012-2016)

Инжектор, PGM-Fi x1 38 мм – CRF250L (2017+), CRF250L Rally

Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 22,8 л.с. (17,0 кВт) при 8500 об/мин – CRF250L (2012-2016)

25,0 л.с. (18,2 кВт) при 8500 об/мин – CRF250L (2017+), CRF250L Rally

Максимальный крутящий момент 22,0 Нм (2,3 кг*м) при 6500 об/мин – CRF250L (2012-2016)

22,6 Нм (2,4 кг*м) при 6750 об/мин – CRF250L (2017+), CRF250L Rally

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 3.00-21 51P – CRF250L, CRF250L Rally
Размер задней шины 120/80-18M/C 62P – CRF250L, CRF250L Rally
Передние тормоза 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS – 2017+) – CRF250L

1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт (ABS – 2017+) – CRF250L Rally

Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (ABS – 2017+)
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка перевернутого типа (без регулировок), ход - 250 мм
Задняя подвеска Маятниковая Pro-link с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 240 мм – CRF250L

Маятниковая Pro-link с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 265 мм – CRF250L Rally

Длина мотоцикла 2195 мм – CRF250L

2210 мм – CRF250L Rally

Ширина мотоцикла 815 мм – CRF250L

900 мм – CRF250L Rally

Высота мотоцикла 1195 мм – CRF250L

1425 мм – CRF250L Rally

Колесная база 1445 мм
Высота по седлу 875 мм – CRF250L

895 мм – CRF250L Rally

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 255 мм – CRF250L

270 мм – CRF250L Rally

Разгон до 100 км/ч 8,0 сек
Максимальная скорость 129 км/ч
Расход топлива 3,0 л / 100 км.
Емкость бензобака 7,8 л – CRF250L

10,1 л – CRF250L Rally

Масса мотоцикла (снаряженная) 143 кг – CRF250L

146 кг – CRF250L (ABS)

157 кг – CRF250L Rally

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda

Honda
85-150 см³ CR85R · CR125R · XR125 · CRF150R
200-250 см³ CR250R · CRF250R/X · CRF250L · CRM250 · XR250 · NX250
400-500 см³ XR400 · CRF450 · CRF450L · CR500
600-750 см³ XR650

Читайте также

Документация