Honda CR125R — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (Фотографии)
 
(не показано 9 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{DISPLAYTITLE:Honda CR 125 R}}
+
{{DISPLAYTITLE:Honda CR125R}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[file:CR125-Honda-125.jpg|550px|center|Honda CR125R (2002-2007)]]
|[[Image:Cr125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R (1998-1999)]]
 
|[[Image:Cr125 mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R (2000-2001)]]
 
|[[Image:Cr125 mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R (2002-2007)]]
 
|-
 
|}
 
 
2-тактный мотокроссовый мотоцикл Honda CR125R начинает свою историю с 1974 года. Современные же модели Honda CR 125 R производились с начала 90-х годов двадцатого века до 2007 года. С 1998 года данная модель обрела алюминиевую раму, которая в дальнейшие годы совершенствовалась и облегчалась.
 
2-тактный мотокроссовый мотоцикл Honda CR125R начинает свою историю с 1974 года. Современные же модели Honda CR 125 R производились с начала 90-х годов двадцатого века до 2007 года. С 1998 года данная модель обрела алюминиевую раму, которая в дальнейшие годы совершенствовалась и облегчалась.
 
+
{{Ads_top}}
 
Спецификой мотоцикла Honda CR125R является 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 41 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Модель имеет современную спортивную подвеску, в частности, вилку перевернутого типа Kayaba, имеющую полный диапазон настроек.
 
Спецификой мотоцикла Honda CR125R является 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 41 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Модель имеет современную спортивную подвеску, в частности, вилку перевернутого типа Kayaba, имеющую полный диапазон настроек.
  
Строка 24: Строка 19:
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
|[[Image:Honda-cr125r-2002-1.jpg|300px|thumb|Honda CR125R]]
+
File:Honda-cr125r-2002-1.jpg|
|[[Image:CR125-Honda-125.jpg|300px|thumb|Honda CR125R]]
+
File:JayClark-125-Fastestbikeever-01.jpg|
|[[Image:JayClark-125-Fastestbikeever-01.jpg|300px|thumb|Honda CR125R]]
+
</gallery>
|-
+
{{Ads_feed}}
|}
+
{{ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 170: Строка 165:
 
|}
 
|}
  
== Видео ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda ==
{| border="0"
+
{{Honda_enduro}}
|{{#ev:youtube|wgZbYyll0FY|300|right|1998 HONDA CR 125}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Honda_CR125R:_мануалы|Honda CR125R: мануалы]]
 
* [[Honda_CR125R:_мануалы|Honda CR125R: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 16:32, 31 июля 2021

Honda CR125R (2002-2007)

2-тактный мотокроссовый мотоцикл Honda CR125R начинает свою историю с 1974 года. Современные же модели Honda CR 125 R производились с начала 90-х годов двадцатого века до 2007 года. С 1998 года данная модель обрела алюминиевую раму, которая в дальнейшие годы совершенствовалась и облегчалась.

Спецификой мотоцикла Honda CR125R является 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 41 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Модель имеет современную спортивную подвеску, в частности, вилку перевернутого типа Kayaba, имеющую полный диапазон настроек.

"Старшая" модель:

Основные конкуренты:

Фотографии


Технические характеристики

Технические характеристики Honda CR125 (СR125R):

Модель Honda CR125R
Тип мотоцикла кроссовый
Год выпуска 1974-2007
Рама алюминиевая полудуплексная – CR125 (1998-2007)
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 124,82 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 54,0 x 54,5 мм
Степень сжатия 8.75:1 – CR125 (2000-2001)

8.7:1 – CR125 (2002-2007)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 1x 36 мм

Карбюратор, 1x 38 мм – CR125 (2002-2007)

Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 41,0 л.с. (30,1 кВт) при 11500 об/мин
Максимальный крутящий момент 27,0 Нм (2,8 кг*м) при 11000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 100/90-19 57M
Передние тормоза 1 диск, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 282 мм – CR125 (2000)

43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 280 мм – CR125 (2001)

43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 272 мм – CR125 (2002-2004)

46 мм вилка перевернутого типа KYB (полностью регулируемая) – CR125 (2005-2007)

Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 323 мм – CR125 (2000)

Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 319 мм – CR125 (2001)

Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 318 мм – CR125 (2002-2007)

Длина мотоцикла 2169 мм – CR125 (2000)

2173 мм – CR125 (2001)

2151 мм – CR125 (2002-2007)

Ширина мотоцикла 823 мм

826 мм – CR125 (2002-2007)

Высота мотоцикла 1283 мм – CR125 (2000)

1271 мм – CR125 (2001)

1278 мм – CR125 (2002-2007)

Колесная база 1467 мм – CR125 (2000)

1471 мм – CR125 (2001)

1458 мм – CR125 (2002-2007)

Высота по седлу 942 мм – CR125 (2000)

936 мм – CR125 (2001)

947 мм – CR125 (2002-2007)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 340 мм – CR125 (2000)

332 мм – CR125 (2001)

345 мм – CR125 (2002-2007)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 7,5 л – CR125 (2000-2001)

7,7 л – CR125 (2002-2007)

Масса мотоцикла (сухая) 87,5 кг

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Honda

Honda
85-150 см³ CR85R · CR125R · XR125 · CRF150R
200-250 см³ CR250R · CRF250R/X · CRF250L · CRM250 · XR250 · NX250
400-500 см³ XR400 · CRF450 · CRF450L · CR500
600-750 см³ XR650

Документация